koks150
Пользователи-
Публикаций
219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя koks150
-
На королле с палкой сцепу надо выжимать
-
https://www.avtovzglyad.ru/avto/test/2023-12-30-chto-budet-s-kitajtsem-cherez-god-ekspluatatsii-test-drajv-gac-gn8-s-ogromnym-probegom/?utm_source=main&utm_source=ixbtcom
-
замерил сейчас у себя - по полу +21С, на уровне колена +22С, на уровне головы +24С, в целом нормально, но ноги босиком мёрзнут. Дом кирпичный СССР, кооперативный. за бортом минус30, батареи - рука терпит, но довольно горячие градусов 60-65. Тут про всё и про комфорт и про ЖКО
-
электроусилитель стоит, в минус 30 первые 2км какое то еле слышное подвывание присутствовало, не локализовал. С картонкой понятно, она и стояла , составная из двух частей, но была оттепель и половину извлёк и в очередное похолодание уже не вернул на место, а надо бы, чот морозы не отпускают. Внедрение картонки перед радиатором даже на пробеге дом-работа 5км показательно, . доезжаешь до дома с температурой масла на 10С выше, чем без неё. 75 против 65.
-
Температура масла в двигателе (картере)
koks150 ответил в теме пользователя ingen в Моторные масла ОБЩАЯ
Tattooed_arm такая же история, термостат правда на 92 и половина радиатора закрыта пенофолом, темп масла 82-87, и расход 10л на сотню, с расходом прям удивлён - первая зима на fb20d. На обычных 1.6 и даже турбо 1.3 зимний трассовый расход был почти как летний, а тут прям +2 литра на сотню. Неожиданно. Да и в -10С так вроде не было... Продолжаем наблюдение. -
dimaadj377 согласен, это скорее был разовый эксперимент, так как был готов уже такси заказывать, но решил попробовать. И я немного планку поднимаю, ниже -30С пожалуй не буду без нужды лишний раз пытаться заводить и передвигаться. И по расходу - в праздники тут катнулся по трассе 400км туда обратно, половина радиатора закрыта пенофолом (рашн винтер картонка ).Температура в среднем -25С. Расход по трассе вышел 10л/100км, чот как-то многовато для трассы. Температура масла 82-87. Первая зима на оппозите с непосредственным впрыском, первые впечатления. По гор
-
subaru xv правый руль с родным акумом 2019, весной из япии, пришёл с пробегом 11ткм и в 0 разряженым акумом, заряжался только дальними постоянными пробегами. Первая зима, сегодня -30С, без всяких предварительных прогревов, ибо ничего нештатного не стоит, бензин 95 экто от Лукойла, с кнопки завёлся без проблем, даже не сказать, что очень натужно крутил Масло United Eco-Elite 0w-20 SN из старых запасов.
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
koks150 ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
в зиму в Ебурге, имхо не тот выбор.- 163 ответа
-
2
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Ситуация : выезд с прилегающей территории, всё заметно снегом и одна колея, один заезжает с главной, второй выезжает, упёрлись носами на самом выезде. По правилам тот кто заезжает с главной имеет преимущество, выезжающий должен уступить, но каким образом, ему прилётся сдавать задом метров хз сколько вобщем много и потом ещё там как то придётся разъезжаться, дальше тоже не сахар. Но раньше как-то было принято и логика подсказывает тому кто заезжает выпустить выезжающего, который в данном моменте как пробка в бутылке. Вуаля , дело 10 секунд. Но нет, он же на главной, он же пр
-
Renat это выросло поколение, у которого нет в голове такого понятия - "пропустить", что пешком, что на авто. Много хожу пешком, в связи с различными причинами, - они просто идут в тебя, несмотря на то что у меня метр девяносто и 100кг, ну не положили им в голову такое понятие - уступить То же самое за рулём. Просто не умеют они уступать. Вот такой парадокс.
-
Про температуру масла АКПП
koks150 ответил в теме пользователя Norem в Трансмиссионные жидкости и др.
да, на аркане был режим эко - как раз для холодных первых километров его использовал, да и в целом ко всем верхним постам, дольше минут 10 не грею стоя на месте даже в недавние -30С /сигналки с автопрогревом нет если что/ и в лучшем случае на D минуту если постоит и не слишком газуя в путь. С рабочей стоянки медленней всех уезжаю, когда смена заканчивается. Молодёжи и прочим торопыгам вообще всё равно мне кажется на подобные нюансы, колдобины на дороге , холодную подвеску и т.д. -
Про температуру масла АКПП
koks150 ответил в теме пользователя Norem в Трансмиссионные жидкости и др.
АндрейDD процитировать ты процитировал, но точно не прочитал то, что я написал. -
Про температуру масла АКПП
koks150 ответил в теме пользователя Norem в Трансмиссионные жидкости и др.
Спецы по коробкам пишут и говорят и это логично, что двигать PRND, нужды и смысла нет особого, ставить либо R либо D и греть коробку стоя на тормозе. -
Про температуру масла АКПП
koks150 ответил в теме пользователя Norem в Трансмиссионные жидкости и др.
мин https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/o/b/519429909878146071/ На Ютубе у них много полезных роликов про акпп -
ZIC Zero 30 0W-30 (ACEA C3, VW 504.00 / 507.00)
koks150 ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
Marat102 предварительно взбалтывал? Как хранилась канистра? Тоже стоит , ждёт своего часа. -
Rushadhttps://yandex.ru/video/touch/search?text=удалить+краску+с+поддона&path=yandex_search&from_type=vast
-
E_kolovrat привет, даже Sintec 5w40 можно залить и нормально отработает, но для перфекционистов Synpower будет самое то. Без стёба, абсолютно серъёзно.
-
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Peroxide привет, да залил nestle, превентивно так сказать, на пробеге 15ткм, но машина 2019 года, только из япии, так как сабж давно стоял приготовленный для редукторов арканы, в которой так и не довелось поменять. Лето нынче везде жаркое было. Режим в основном трассовый, горы у нас тут уральские, в подъёмы тапочку жать приходится. Нормально ведёт себя, в поведении авто ничего не изменилось, под машину после трассы не лазил, редуктора не щупал, пробы не отбирал. А как ещё оценить? проеду тыщ 40, при сливе оценю. А так пока норм всё. -
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
BogdanRS https://www.autodoc.ru/price/6755/215152 -
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Veselchak85 кому очень надо - совсем не тютю https://www.autodoc.ru/price/6755/215152 -
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Mufich себе после Neste залью в редуктора , пока лежит, ждёт своего часа -
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Ton4ar Как пример самого "жира", но ценник... -
лежит ещё литрушек 8, если не больше и пойдут в заливку они ещё даже не в эту зиму, ибо очередь и как-то нисколько не сомневаюсь в качестве продукта, перед употреблением тщательно взболтать
-
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
koks150 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
https://www.autodoc.ru/price/6755/215152 -
Kixx Geartec GL-5 75W-90 свежее
koks150 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
тоже стоял перед выбором, в итоге взял вот это, пока не заливал