Sintec Platinum 7000 5W-30 (ACEA A3/B4; API SN; BMW Longlife-01; MB 229.3; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00)

[torcon 64 513]

Sintec Platinum 7000 5W-30

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW Longlife-01; MB 229.3; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00; АО «АВТОВАЗ»; ЗФ ООО «УАЗ».

Описание:  Синтетическое моторное масло на основе гидрокрекинга, с основными европейскими спецификациями. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и моющими нейтрализующими свойствами. Подходит для эксплуатации при тяжелых условиях.

Техническая документация:

TDS SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 A3B4 03.2023.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600143 - Sintec Platinum 7000 5W-30 1L
600144 - Sintec Platinum 7000 5W-30 4L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 A3/B4 отработка на Skoda Octavia a7 после 8500км

Sintec Platinum 5W-30 API SL/CF отработка на Suzuki Jimny после 5276 км

Sintec Platinum 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8587км

[dasin 481]

Bulaz ген3 важно давление, собственно как и любому другому мотору, изучите хорошо эту тему, в комментах тоже лучше почитать (включается через CarScanner)

 

https://www.drive2.ru/l/630727424643969331/

 

https://www.drive2.ru/l/639714282933601065/

 

120 это много, насос на постоянной второй ступени вам поможет + колбу ставят из алюминия, дабы снять несколько градусов, корпус масляного фильтра.

 

в любое время года нужно нормальное масло, в одном случае текучесть, в другом термостабильность ну и защитные свойства, куда ж без них

Изменено 10 марта 2023 пользователем dasin

[tropican 244]

18.01.2023 в 19:21, XO39IUH-ASX сказал:

H4M

Так. Объясняю!!! Вестовский мотор этот жрет масло! У меня на Ноте его точная копия, HR16DE и масло не жрет. 

Дело в том, что когда копировали инженера ваза мой ниссановский мотор, они выкинули воздушные каналы, соединявшие полости картера мотора и механизма ГРМ наверху.

Эта причина давно выяснена на тематических форумах.

-----

Кстати у меня сейчас именно масло сабжа темы, и мой мотор его не ест. Практически ноль.

Но оно довольно сильно потемнело. 

 

Изменено 11 марта 2023 пользователем tropican

[Pulser 2 345]

5 минут назад, tropican сказал:

его точная копия, HR16DE

Тот, да не тот. На енотовских и тиидовских HR16DE скороее всего нет маслофорсунок, а на весте они есть, как и на HR16DE для Джуков. 

[tropican 244]

Господи, да что опять не так? Маслофорсунки точно были даже на моторе Оки с 0.75 литровым двигателем, и там с маслом было тоже все в порядке!

[apex75 81]

А ежели в него плеснуть L132 да в не очень мощный дизель (Кайрон 2 литра) , для неспешной езды ? Соображения ?

[Com 22]

Пойдёт данное масло в Ларгуса в К4М на газу?

Изменено 13 апреля 2023 пользователем Com

[sayansky86 161]

59 минут назад, Com сказал:

Пойдёт данное мясо в Ларгуса в К4М на газу?

залетит как надо

[Demacr 1]

Чем 7000 отличается от того, что было раньше? Какое предпочтительнее? Веста 1.6 ВАЗ

[motoarhangel 3]

Вчера наткнулся в шиномонтажке. Что за новый зверь?

[DRON 33 15 011]

3 минуты назад, motoarhangel сказал:

Вчера наткнулся в шиномонтажке. Что за новый зверь?

Эта новость уже с бородой

Это новый дизайн канистр 

 

 

[ilan12 116]

motoarhangel акционный Синтек 4+1л в новом дизайне....

[motoarhangel 3]

Да это понятно. Допуск SP, это в добавок к новому дизайну или все же как то соответствует...

Изменено 4 мая 2023 пользователем motoarhangel

[Bankol 1 079]

1 час назад, DRON 33 сказал:

Эта новость уже с бородой

Это новый дизайн канистр 

 

 

Во барыги, я такой на озоне за 1650 брал 

[dimm7777 4 864]

2 часа назад, motoarhangel сказал:

Да это понятно. Допуск SP, это в добавок к новому дизайну или все же как то соответствует...

Для красоты и наполненности картины)))

[torcon 64 513]

Синтек сделал редизайн канистр и сменил названия многих продуктов в линейке. Если вы видите новый Sintec Platinum 7000 5W-30 API ILSAC, то ищите его предшественника с такими же спецификациями, например Sintec Platinum 5W-30 API SN; ILSAC GF-5. 

 

Масло в шапке имеет API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00 поэтому к нему не относится.