Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км

[Filyan 579]

Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км

Масло: Mobil 1 x1 5W-30

Автомобиль: Renault Duster 2.0 F4R 2017 АКПП 4WD
Общий пробег на одометре: 109 195 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9936 км
Моточасы: ~360 мч

Средняя скорость: 27,5 км/ч
Израсходованное топливо: 1194 литра по БК
Доливки масла: не расходуется
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 12 июня 2021 года по 20 декабря 2021 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: ~70% Shell 95 VPower, 20% Shell 95, 5% Лукойл 95 Экто, 5% Neste/Татнефть 95 
Режимы: ~70% город, 30% трасса
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: Не помню
Марка антифриза: Coolstream NRC Yellow (он же оригинал)
Объем заливаемого масла: 5.0 литров (полный объем по мануалу 5.4л)
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего или теплого двигателя (точно не знаю, в сервисе не присутствовал)

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: не использую

Что было до этого масла:

0 - 61 955 - дилерский Elf Evolution 900 SXR 5W-40, замена раз в 7-9 тыс. км (290-320 мч)
61 955 - 69 862 - Shell Helix HX8 5W-40 (~320 мч)

69 862 - 80 824 - Shell Helix HX8 5W-40 (~320 мч)

80 824 - 90 141 - Shell Helix Ultra 5W-40 (~330 мч)
90 141 - 99 259 - Castrol Edge Supercar 0W-40 (~365 мч)

99 259 - 109 195 - данное анализируемое масло (~360 мч)

[lepa 13]

8 минут назад, Itseasy сказал:

Хорошо бы спектр отработки видеть и возможную "миграцию" азота из пика присадки в "Нитрацию"

А что делает азот в присадках?

[Itseasy 6 319]

1 час назад, Itseasy сказал:

еще эту тему не курили.

На спектре свежего масла отчетливо виден пик 3650 азотсодержащего антиокислителя

механизм действия таких антиокислителей приводит кроме всего прочего к изменению связи NH на NO. А это уже в зоне нитрации. Но при этом это не совсем нитрация масла, а работа антиокислителя.

 

P.S. Раз уж лаба считает пики, значит и ИК спекр есть отработки?

наврал, это фенольный антиоксидант, аминный плавный бугорок чуть правее, их всегда трудно четко разглядеть в спектре масла)))

Но они в таких маслах есть и больше, чем в обычных.

[Itseasy 6 319]

13 минут назад, lepa сказал:

А что делает азот в присадках?

в молекулах дисперсантов и антиокислителей присутвтует. В анализах дает прирост щелочного без прироста зольности.

[lepa 13]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

в молекулах дисперсантов и антиокислителей присутвтует. В анализах дает прирост щелочного без прироста зольности.

Тоесть вот это количество "полезного" азота наблюдаем по пику на 3650?

[Itseasy 6 319]

4 минуты назад, lepa сказал:

Тоесть вот это количество "полезного" азота наблюдаем по пику на 3650?

не уверен, надо доразбираться. Этот пик больше от другого антиокислителя похоже.

в районе 1704-1708 пик от дисперсантов есть. Чем выше, тем лучше. В масле столько всего намешано, пики "сливаются", "смещаются". Соединения в малых концентрациях точно не всегда поддаются определению

Изменено 17 января 2022 пользователем Itseasy

[lepa 13]

56 минут назад, Itseasy сказал:

не уверен, надо доразбираться. Этот пик больше от другого антиокислителя похоже.

в районе 1704-1708 пик от дисперсантов есть. Чем выше, тем лучше. В масле столько всего намешано, пики "сливаются", "смещаются". Соединения в малых концентрациях точно не всегда поддаются определению

Скрытый текст

Я так понял, что в факе по спектрам этого не написано?.. Или прглядел?

 

[Itseasy 6 319]

7 минут назад, lepa сказал:

  Показать содержимое

Я так понял, что в факе по спектрам этого не написано?.. Или прглядел?

 

Скрытый текст

не читал, чтобы утверждать есть или нет

 

[avignon 2 336]

10 часов назад, Itseasy сказал:

в молекулах дисперсантов и антиокислителей присутвтует. В анализах дает прирост щелочного без прироста зольности.

Что-то типа иона аммония? Но, наверное, менее стойкий чем соединения щелочноземельных металлов?

10 часов назад, Itseasy сказал:

Но они в таких маслах есть и больше, чем в обычных.

А в каких маслах их больше, бензиновых, дизельных или каких-то особых допусков?

[Itseasy 6 319]

2 часа назад, avignon сказал:

Что-то типа иона аммония?

типа аммиака, где водород (не всегда весь) замещен на углеводородные радикалы.

Дисперсант (пример)

 

 Irganox L57 от BASF как один из такого типа антиокислителей:

[Itseasy 6 319]

2 часа назад, avignon сказал:

 

А в каких маслах их больше, бензиновых, дизельных или каких-то особых допусков?

в лонглайф маслах их естественно больше. 

Моторное масло - - это базовое масло с противоизносной присадкой и загустителем (если необходим зимний пуск). Все остальное - это для поддержания масла в виде, максимально приближенном, насколько это возможно))), к исходному.

Ну, антипенка в мизерных концентрациях нужна еще.

Изменено 18 января 2022 пользователем Itseasy

[Хмыр 1 042]

15.01.2022 в 18:46, Sanlis сказал:

Я катаю постоянно 300-380мч, замена каждые 7,5ткм. Пробег уже 115ткм. 

Скрытый текст

Прежний хозяин моей машины тоже катал по 300-400 мч (замена раз в год через 7-9 т.км, один раз 11 т.км) и положил кольца за 75 т.км. Правда и бенз он любил 95 гпн капутня, я думаю он поспособствовал тоже. Как то так.

 

Изменено 23 января 2022 пользователем Хмыр

[Filyan 579]

1 час назад, Хмыр сказал:

  Скрыть содержимое

Прежний хозяин моей машины тоже катал по 300-400 мч (замена раз в год через 7-9 т.км, один раз 11 т.км) и положил кольца за 75 т.км. Правда и бенз он любил 95 гпн капутня, я думаю он поспособствовал тоже. Как то так.

 

Ну вот я катаю примерно также и ничего не положил за 110 т.км., расход масла (любого) до сих пор нулевой, под горловиной чисто. Возможно бенз в самом деле тоже влияет.

[Хмыр 1 042]

Скрытый текст

На машине жены с k7j расход масла тоже нулевой. Последние 3 интервала наезживает по 300-360 мч на кряках 3+ (мне все поменять как то руки не доходят). Так вот расхода масла нет, в маслозаливной чисто, но как то стало желтеть потихоньку. В поршневой может быть все гораздо хуже. В этот раз поменяю на 200 мч.

 

Изменено 23 января 2022 пользователем Хмыр

[Sanlis 1 019]

23.01.2022 в 11:47, Хмыр сказал:

  Скрыть содержимое

Прежний хозяин моей машины тоже катал по 300-400 мч (замена раз в год через 7-9 т.км, один раз 11 т.км) и положил кольца за 75 т.км. Правда и бенз он любил 95 гпн капутня, я думаю он поспособствовал тоже. Как то так.

 

Смотря что катать такой интервал?

У меня строго 7,5 ткм замена, каждые 3 месяца, потолок по мч 380 получается только с декабря по март, отработка показывает что shu 0w20 скорее жив чем мёртв. Поэтому сравнения не совсем корректны с прошлым хозяином вашей машины, я сделал 5 анализов отработки, ни одного переката не было!!!

Изменено 24 января 2022 пользователем Sanlis

[Хмыр 1 042]

7 часов назад, Sanlis сказал:

Смотря что катать такой интервал?

У меня строго 7,5 ткм замена, каждые 3 месяца, потолок по мч 380 получается только с декабря по март, отработка показывает что shu 0w20 скорее жив чем мёртв. Поэтому сравнения не совсем корректны с прошлым хозяином вашей машины, я сделал 5 анализов отработки, ни одного переката не было!!!

Это тот случай,когда сраные 3 км/ч средней скорости могут решать. На 23 км/ч еще не перекат, а на 20 уже оёёй. 

Изменено 24 января 2022 пользователем Хмыр