Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP свежее

[torcon 64 462]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо благодетелям Makstor, Maximan, Inzhener, Rudik, sprinter949, Yodsanklai, ss333, Pavel_NSK, vlad-otk, kohl, An188.

Масло для анализа закупал в емексе у поставщика PKBG по цене 531р. 

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A, Лицензия GM dexos1™ Gen 2, MS 6395.

1) Вязкостные характеристики при 40С и 100С говорят о том, что это достаточно густое и крепкое в плане защиты от износа 5W-30.

2) Щелочное число = 8,11мгКОН. Для этого стандарта нормальное. Моющих нейтрализующих свойств достаточно. 

3) Зольность сульфатная = 0,86 - норма. Удовлетворяет требованию Dexos1 Gen2 < 1.0%. То есть масло безопасно для современных моторов с прямым впрыском и катализаторами выхлопных газов.

4) Температура вспышки = 228С - обычная, видно что перед нами гидрокрекинг VHVI. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 9,8% - так же является нормой для гидрокрекинга 5W-30. Сильно угорать оно не будет, если все остальное в норме. 

6) Температура застывания -42С - хорошая для 5W-30. Можно использовать это масло в морозы до -30С и даже немного преступить эту черту. По крайней мере небольшой запас по застыванию есть. 

7) Содержание серы = 0,266% - я считаю, сера адекватная этому пакету присадок и базовому маслу. Не высокая для него.

8) Рецептура Afton Hitec. Содержит органический молибден для снижения трения и экономичности. Фосфор и цинк как противоизносную присадку ZDDP. Бор как дисперсант, он удерживает частички загрязнений во взвеси масла и выносит их с собой. Повышает щелочное число итд. Магний + кальций - моющие нейтрализующие кислоты детергенты. Пакет с магнием говорит о том, что это новый API SP; ILSAC GF-6 уменьшающий вероятность детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Масло нового стандарта API SP; ILSAC GF-6; Dexos1 Gen2. Высокая вязкость, хорошие моющие свойства, нормальные низкотемпературные характеристики. Все параметры в норме. Цена на момент анализа 2000р за 4литра. Подойдет всем, от старого японца, до современных прямо-впрысковых моторов GDI. В том числе турбо. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

MOSYN53C12 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L

MOSYN53C16 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L

MOSYN53C20 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 5L

MOSYN53DRM - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 205L

[alex323 17 181]

Glory я когда табличку посмотрел, сразу про ЗИК Х5  подумал....

[a-ha 21 961]

1 час назад, torcon сказал:

Liquid Titanium

Титан - прошлый век! Алмазы же жыдкие в тренде...

[Glory 1 289]

23 минуты назад, alex323 сказал:

про ЗИК Х5  подумал....

Скрытый текст

Да да, вроде как это одно и тоже масло..

 

 

[Itseasy 6 324]

5 минут назад, Glory сказал:

Да да, вроде как это одно и тоже масло..

базовые масла точно разные. каждый на своей гр.3. Петроканада получше выглядит)))

[alex323 17 181]

29 минут назад, a-ha сказал:

Алмазы же жыдкие в тренде

Скрытый текст

Так, глядишь, и до Liquid bitcoin доживём, в наше то цифровое время))

 

[alex323 17 181]

2 минуты назад, Itseasy сказал:

базовые масла точно разные

Ну этого же из анализа не видно, а вот пакет одинаковый. 

Хотя вспышка у Зик получше все таки.

[Gaffer 3 259]

10 часов назад, ai_gelios сказал:

щелочное всё равно классное для SP/GF6 масел

Преимущество такое по щелочному числу в основном у вариантов с допуском GM dexos1 Gen2 (0W-20 и 5W-30 в основном), у прочих вариантов в одной линейке может отличаться пакет присадки - Kendall GT-1 Max тому пример, например.  

[Gaffer 3 259]

9 часов назад, Vaitek сказал:

Пробовал его заливать, совсем вялая машина с ним.

Неявно выражен эффект свежего масла, в смысле?

[Gaffer 3 259]

8 часов назад, Kostya_p сказал:

ждём увеличение стоимости на протестированное масло

Вероятность есть, но небольшая, так как из Канады.

Например, сейчас в США дефицит машинных масел и моторных в частности. Распродаются остатки по прежним ценам. Например, Kendall GT-1 Max подорожало на $10 за коробку (12 кварт) за пол года и цена растёт - всё из-за политики администрации Байдена, добычу и покупку нефти запрещают. Сегодня разговаривал с местным дилером, они закрыли офис в Техасе, остался только у нас в Грузии. До середины следующего года улучшений с поставками не ожидают, а там будут надеяться на победу Трампа в очередных выборов - надёжа царь по американски.

В общем, в США сейчас нужно закупаться моторным маслом впрок, чтобы не получилось, как с сервелатом в 90ые - грозит дефицит моторки, автомобильные дилеры уже без масла сидят, американцы белые не желают работать, мракобесие укрепляется в умах людей.

В кои-то веки США закупают масло извне.

Изменено 6 октября 2021 пользователем Gaffer

[makstor 570]

9 часов назад, Kostya_p сказал:

ждём увеличение стоимости на протестированное масло)

Отпускные цены на Petro-Canada еще в сентябре подняли. Сейчас розница старые запасы по старым ценам распродаст и привет. Моторка PC повысилась на 5-7%, трансмиссия на 10-15%. В рознице, учитывая, что сейчас горячий сезон, в течении месяца будут уже новые цены (если только рубль не окрепнет на те же 5-7-10-15%... хотя о чем это я... темы антинаучной фантастики в другой ветке форума)))

Изменено 6 октября 2021 пользователем makstor

[Yodsanklai 33]

А вот поэтому коду (MOSYN53C16 ) 4х литровки с новым дизайном или остатки старых канистр? Вроде не было 4-х литровых же, на 6 илсаке.

[Inzhener 4 123]

Gaffer , 

9 часов назад, Gaffer сказал:

Kendall GT-1 Max тому пример

 

9 часов назад, Gaffer сказал:

,Kendall GT-1 Max подорожало на $10 за коробку 

Скрытый текст

при всем уважении: не дофига Кендалла в этой теме?

 

[Divo 103]

20 часов назад, Ole сказал:

А вот у ниже показанного  S-Oil зольность "намеряли" 0.71, а производители заслали табличку с параметров, так там зольность на уровне 0.83. Поверит ли кто-то, что могли случайно сделать такое малозольное масло (исключая случай недовложения пакета) ?  Так что точность по зольности получается не лучше 20%.

Смотрю, тенденция сложилось пренебрегать термином "среднезольное/-сть". Оно, насколько помню, от 0.6 до 0.9. Всё что слева и справа именуется "мало-" и "полнозольное", соответственно. Это может сыграть злую шюткэ, однажды или, как минимум, порой, недопонимание. Мало- и средне-... Чувствуете разницу?

[dimm7777 4 863]

16 минут назад, Divo сказал:

Смотрю, тенденция сложилось пренебрегать термином "среднезольное/-сть". Оно, насколько помню, от 0.6 до 0.9. Всё что слева и справа именуется "мало-" и "полнозольное", соответственно. Это может сыграть злую шюткэ, однажды или, как минимум, порой, недопонимание. Мало- и средне-... Чувствуете разницу?

цитата из первоисточника: 

"A/B: Gasoline and Diesel Engine Oils – “High SAPS” 

"C: Catalyst & GPF/DPF compatible Engine Oils for Gasoline & Diesel Engines – “Low SAPS”

может, не стоит заниматься ненужной казуистикой, поскольку разговор идет в приведенном примере в контексте цифр, т.е. абсолютных значений, не позволяющих двойного толкования.

[torcon 64 462]

Divo это от того, что когда-то нынешнее среднезольное масло, называлось малозольним