Shell Helix Ultra 0W-20 SN + Supratec Activ Plus + Эстеры L132 на Mitsubishi Outlander после 2467 км

[Nickol 1 081]

Shell Helix Ultra 0W-20 SN + Supratec Activ Plus + Эстеры L132 на  Mitsubishi Outlander после 2467 км

Масло: Shell Helix Ultra 0W-20 SN GF-5 A1B1 + Supratec Activ Plus Бензин + L132/250ml.
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 4B11 пер., МКПП, 2010 г.в.,рест.
Общий пробег на одометре: 59726 км к концу интервала.
Пробег на масле: 2467 км.
Моточасы: 117.
Средняя скорость: 20км/ч.
Израсходованное топливо: учёт не вёлся.
Доливка масла: отсутствует.
Присутствие отложений в двигателе ДО/ПОСЛЕ: не видно.
Автозапуск по времени: отсутствует.
Наличие чип-тюнинга: ДА, ката НЕТ.
ГРМ: цепь.
Прогрев перед началом движения: всегда 10 мин/min.
Период эксплуатации: 29.03.2020 – 28.03.2021
Срок эксплуатации: 12 месяцев.
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: Гараж (-10°С, при -35°С на улице), 100% город, авто выходного дня.
Фильтр масляный: Mahle OC196.
Фильтр воздушный: Mahle LX 2616 (6600км)
Марка антифриза: Заводская заливка.
Объем заливаемого масла: 4,7 литра.
Отбор масла: Слив с картера  горячего двигателя.
Промывка промывочным маслом: не делал.
Присадки: добавлял трибологический состав Супротек актив плюс бензин (третий этап), диэстеровое масло L132/250ml.
Что было до этого масла:

        0 – 3000 км, МПКЗ;
  3000 – 37690 - Mobil super/FS 5(0)W-40. Учёт пробегов не вёлся, перекатов нет!
37690 – 42154 - LM Molygen New Generation 5W-30(8055)+LM 1995, ≈09.17-18.05.18
42154 – 47719 - LM Special Tec LL 5W-30 (8055) +CeraTec (3721), 18.05.18-30.11.18
47719 – 53152 - Mobil1 X1 5W30 + Супротек этап 1+ LM 1990,       30.11.18-24.07.19
53152 – 57254 - Shell Helix Ultra 0W-20 SN, +Супротек этап 2,        24.07.19-29.03.20
57254 – 59726 - Shell Helix Ultra 0W-20 SN, +Супротек этап 3 +L132/250ml,
29.03.20-28.03.21,  Анализируемое масло.

После слива, впервые промыл ДВС миксом, 15 минут (Х.Х.÷3000 об/мин):
Роснефть М-8В (3л) +Kixx SL 10W-40 (1л) +L132/250ml +Shell 0W-20 SN до уровня.

59726 – Н.В. - Idemitsu ZEPRO Eco Medalist 0W-20 SN GF-5,             

 

[dima62rus 1 774]

16 минут назад, elvis сказал:

Мне пых сделал банальный программный педаль бустер, на тапке в пол эффекта нет, а трогалась рывком из за этого. Типа чип : )

Снести его, оставить отключение ката. Вовремя менять тех.жидкости и будет эксплуатационное счастье.

Они ведь не показывали замеры на диностенде до/после 

Скрытый текст

чип(х)-пых 

 

[Nickol 1 081]

4 минуты назад, elvis сказал:

Мне пых сделал банальный программный педаль бустер, на тапке в пол эффекта нет, а трогалась рывком из за этого. Типа чип : )

Снести его, оставить отключение ката. Вовремя менять тех.жидкости и будет эксплуатационное счастье.

Они ведь не показывали замеры на диностенде 

Алексей (Glance) говорил что-то про настройки топливных карты. Клювков, рывков нет. Откат в штат нет. Всё нра.

 

 

[kep 2 719]

3 часа назад, Nickol сказал:

kep Привет.

Отвечаю на твой вопрос:-"Для кого производят 5W-40 C3/A3?" 

- Точно НЕ для меня и моего авто, точнее сказать - Зачем оно здесь? 

Привет!А я спрашивал?Я уже не помню.

[ModeratorSigma 6 946]

Nickol из сообщения не понятно где вы хотите разместить анализ? 

Раз была добавка присадки Супротек то анализ просит разместить его в этой теме

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/#comments

 

[ModeratorSigma 6 946]

Либо в этой https://www.oil-club.ru/forum/topic/24910-самостоятельное-применение-эстеров/page/167/?tab=comments#comment-1937316

 

[seven777 307]

Я возможно буду не прав,но зачем все эти танцы с бубном (чиповка,присадки,анализы отработок), если вас не смущает,что в авто антифризу 11 лет, то,что вы льёте 92 бенз вместо 95,зачем вы тратите деньги на то,от чего вашему авто лучше не будет?

П.с.лейте 95-й бенз минимум,поменяйте антифриз и другие техжидкости,если не менялись и будет вам счастье. И не надо греть авто по 10 мин., когда на улице тепло,меньше бенза в отработке будет.

 

Изменено 21 апреля 2021 пользователем seven777

[Nickol 1 081]

6 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Nickol из сообщения не понятно где вы хотите разместить анализ? 

Раз была добавка присадки Супротек то анализ просит разместить его в этой теме

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/#comments

 

Наверное здесь.

Из-за  Fe и Si. Т.к. пагубного влияния от L132 на щелочное нет. Спасибо.

Изменено 22 апреля 2021 пользователем Nickol

[Nickol 1 081]

5 часов назад, seven777 сказал:

Я возможно буду не прав,но зачем все эти танцы с бубном (чиповка,присадки,анализы отработок), если вас не смущает,что в авто антифризу 11 лет, то,что вы льёте 92 бенз вместо 95,зачем вы тратите деньги на то,от чего вашему авто лучше не будет?

П.с.лейте 95-й бенз минимум,поменяйте антифриз и другие техжидкости,если не менялись и будет вам счастье. И не надо греть авто по 10 мин., когда на улице тепло,меньше бенза в отработке будет.

 

Вы правы для меня.

Супротек здесь от рекламы, и для Fe с Si в отработке  . И скорее всего элементы износа здесь больше от пусков на сухую, т.к. авто выходного дня, и за неделю масло стекало с пар трения.

Топливо - от малого пробега, не испарялось. Ездил меньше, чем грел. 

Антифриз/тормАзуху к зиме поменяю .

Анализ отработки с бубном на шее это для понимания - GTL/12мес/117м.ч перекат? Из-за присадок ответа не получить понимаю. Но 12 мес больше так не буду. За 6мес у меня меньше ≈5т.км, в этот год просто из-за изоляций не получилось больше.

Перейду на 95, только вот бак целый 92, блин...Экономия с бака (60л) ≈300₽ .

Спасибо.

[Nickol 1 081]

Вязкость 0w-20 менять не собираюсь!

 

mihail026 или Вы хотите, глядя на анализ, посоветовать в 4B11  5w-40, пока кактус у меня не вырос от туда ? Это вопрос даже без ожидания ответа.

Спасибо.

[Игорь WO 564]

10 часов назад, ModeratorSigma сказал:

Nickol из сообщения не понятно где вы хотите разместить анализ? 

Раз была добавка присадки Супротек то анализ просит разместить его в этой теме

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8571-prisadki-suprotek-suprotec/#comments

 

Я думаю в тему масел для двигателя 4B11

[torcon 64 369]

мысли

1) для 100мч износ высоковат. Это вообще не похоже на Shell Helix Ultra 0W-20. Либо с движком что то, либо из за добавок. 

2) Вязкость сильно просела, вспышка никакая 212С - и топливо и видимо добавление эстеров.

3) По щелочному кислотному более менее. Это двигатель убийца, поэтому щелочное будет падать быстро.

Я бы откинул супротеки и эстеры и провел анализ еще раз на просто масле. 

[Pavel_NSK 8 325]

22 часа назад, Nickol сказал:

Товарищи подскажите, где SupraTec ???

Цитата

– Видишь суслика?
– Нет.

– Вот и я не вижу. А он есть.

Супротек не состоит из элементов, определяемых ICP анализатором, вот и весь ответ.

Зато виден результат - повышенное содержание продуктов износа в масле. Что это? Вот самый правильный вопрос.

Ответ на него можно получить на сайте Супротек

Скрытый текст

Попадая в зону трения, частицы геомодификатора с оптимальной крупностью, разрушаются между микровыступами контртел в зоне фактического контакта. В результате этого воздействия происходит частичное микроцарапание поверхности (до разрушения частицы геомодификатора) как абразивным материалом и выделение энергии связи с последующей термообработкой. Процесс приработки ведет к увеличению фактической площади контакта, формированию равновесной шероховатости с условием мгновенной оптимальной крупности частиц и увеличению микротвердости поверхности. Дальнейшая работа трибоузла повторяет циклы разрушения частиц модификатора все меньших и меньших размеров, и, следовательно, с выделением большей энергии связи. Получается, что уникальность геомодификатора заключатся в конкретной энергии связи, то есть он способен и обработать поверхность как абразив, и разрушиться в условиях нормальных нагрузок в сопряжении.

В двух словах... тертых кирпичей (минералов) подсыпали в масло, пошел абразивный износ (ой простите) обработка, что там обработалось и насколько эффективно остается под вопросом. Нужны более длительное наблюдение и детальные исследования, моторные тесты, разборка и дефектовка моторов. Все это присадочники никак делать не хотят.

22 часа назад, Nickol сказал:

Общий пробег на одометре: 59726 км к концу интервала.
Пробег на масле: 2467 км.
.....
Период эксплуатации: 29.03.2020 – 28.03.2021
Срок эксплуатации: 12 месяцев.

Зачем вообще что-то использовать (эстеры, присадки) и ЧИПовать в таких условиях эксплуатации (2500-5000км за год).

Даже эстеры не нужны, чего Вы там мыть собрались с таким пробегом и интервалами. Там все должно сиять и без этого.

Выше уже отметили, я лишь повторюсь - нормальный бензин не ниже АИ95 и качественное масло (и не надо искать идеальное масло, смысла в нем нет в Вашем случае), добавки-улучшайзеры в масло не нужны, замена масла раз в год и не более 5000км.

Японцы меняют через 5000 км (6 месяцев) что наступит ранее, но мы не японцы. Год тоже нормально.

И автомобиль быстрее сгниет, чем сломается мотор.

Следующий анализ имеет смысл повторить через 1-2 интервала, можно сокращенных (промывка).

ИМХО все эти следы Супротека будут уходить долго

[seven777 307]

10 часов назад, Nickol сказал:

Перейду на 95, только вот бак целый 92, блин...Экономия с бака (60л) ≈300₽ 

Я лью 98 вместо 95 с 50 литров переплата рублей 250-280 на ваши....Зато чиповка не нужна))))

[Nickol 1 081]

7 часов назад, Игорь WO сказал:

Я думаю в тему масел для двигателя 4B11

Новички,не разобравшись, могут подумать, что это масло SN на GTL не good. А это не так. Анализу самое место на дне про супротек.

Спасибо.

[Nickol 1 081]

torcon Pavel_NSK 

Извините, к Вам прицеплюсь, но и другие комментарии не менее Уважаемы мной и важны не только для меня.

Я очень много читал, ещё больше говорил и нёс бред...

Хочу делать дела -  отработки лето-осень, зима-весна на IZEM, как ZMS, включая юг этим летом, и это не обсуждается .

Вопрос:- Будет ли интересна следующая после лета осенняя отработка, после промывки (см.описание), проехав интервал 5000км или в октябрь, что быстрее ? 

Ждать 1-2 интервала просто НЕ могу, очень ХОЧУ сравнить с IZEM SP GF-6A, который идёт , или всё же рано, и деньги на ветер?

 

Pavel_NSK Про супратек нормальный такой пендаль от Вас мне .

Доп.вопрос:- Что делать с ЕЕОТ, куплен для трассы, если IZEM будет угорать, ведь он с Евролом вроде good, у Думаса кажись.

 

Спасибо за ответы, и не только от Вас .