Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км (проверяем износ после врезки ГБО)

[koc39 158]

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км (проверяем износ после врезки ГБО)

Масло:   Shell Helix Ultra 0W-20
Автомобиль: Kia Ceed G4FG  1.6 л 129 л\с АКПП, декабрь 2014г.в.
Общий пробег на одометре: 60580км.
Пробег на масле: 8060 км.
Моточасы: 306 м/ч 

Средняя скорость 26км/ч.
Израсходованное топливо: бензин ~ 85 л, газ ~ 860 л.                           

Доливки масла: не доливалось, уровень снизился от макс на ~ 3мм.
Присутствие отложений в двигателе нет: нет                                                                               

Ремонтные работы: на месте врезки газового штуцера был подсос воздуха, устранен.                                                                                                                                                 

Чип тюнинг: да                                                                                                                                                       

ГРМ: цепь
Автозапуск: да (ночами не грею)
Предпусковые подогревы: нет
Срок эксплуатации: 26.04.2020г. - 19.11.2020г.
Топливо: бензин газпром 92/95, газ газоил и прочие. 
Режимы: смешанные.
Фильтр масляный: MANN W8017
Фильтр воздушный: MANN
Объем заливаемого 3,6л.
Отбор масла: слив с картера 

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: 1 раз Лавр Октан корректор был залит 15.01.2020, возможно попал в отработку.

Что было до этого масла:

до 40 600 с интервалами 10 т.км. castrol edge 5w-30

с 40600 до 45 150 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20

с 45 150 до 52520 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20

с 52520 до 60580 Shell Helix Ultra 0W-20

с 60580 по н.в. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20

[Евген48 29 075]

Эдуард17 

Скрытый текст

анализ из этой темы (шелл 0-20) и делался после цифр с того анализа (раве), проверить после гбо, вот и проверили, цифры повышенные, надеюсь понятно.

 

[a-ha 22 001]

Эдуард17 

6 часов назад, koc39 сказал:

ГБО было установлено 07.02.2020 на 47920. На этом пробеге была IZEM 0w-20. А уже через 2.5 месяца замена на анализируемое масло.

как раз

15 минут назад, Эдуард17 сказал:

через один анализ после установки ГБО

 

 

[Евген48 29 075]

лайфхак для читающих суперблоХеров, сделайте видос на тему "корейцев задирает после установки ГБО"

[skorp777 14 062]

7 часов назад, koc39 сказал:

Титан то откуда? Погрешность Лабы наверное.

Титан- один из распространенных  элементов земной коры,. Если попал песочек или пыль  из воздуха, то будут алюминий, кремний, и возможно, титан. Мне больше интересно, откуда литий 5 ппм? Технологии жидких ионов?

Изменено 19 февраля 2021 пользователем skorp777

[Евген48 29 075]

7 минут назад, skorp777 сказал:

Титан- один из распространенных  элементов земной коры,.

Скрытый текст

здесь он маркЁр

 

[skorp777 14 062]

34 минуты назад, Евген 48 сказал:

здесь он маркЁр

Пусть будет так. Литий откуда? Элемент химически активный, как маркер его использовать- странно. 

[Евген48 29 075]

7 минут назад, skorp777 сказал:

Литий откуда?

У меня только в одной отработке был литий (Рав4 в середине эксплуатации), хз откуда, может чё нибудь не промыли

Изменено 19 февраля 2021 пользователем Евген 48

[skorp777 14 062]

Евген 48 проскакивала инфа( на уровне догадок), что в маслах с жидкими ионами может быть литий. 

[Евген48 29 075]

skorp777 ну вряд ли это масло было с ионами

Скрытый текст

 

 

[Эдуард17 149]

Евген 48 a-ha 

Скрытый текст

Ааа, вон оно что, спасибо понял.

 

[Hant86 3 248]

3 часа назад, Sanlis сказал:

koc39 Под газ надо сразу послаблять клапана, зять за 30ткм на гбо запорол головку на i30, притирал клапана, менял все толкатели и шлифовал валы.

Шайбы, стаканчики, принцип работы один, толкатель клапана если быть точным!

Если смесь на газу настроена как положено, не должно быть никаких негативных последствий.

[Pinachet 173]

39 минут назад, Hant86 сказал:

Если смесь на газу настроена как положено, не должно быть никаких негативных последствий.

 

Если не изменяет память, для оптимальной работы на газе требуется более высокая степень сжатия. Это как в Победу 95й залить. Даже если и можно частично скомпенсировать более ранним зажиганием (прошивка?), то все равно догорать будет за пределами цилиндра с камерой сгорания. Отсюда и термонагрузка на выпускные клапана и кат.

Изменено 19 февраля 2021 пользователем Pinachet

[Booster 2 243]

6 часов назад, Евген 48 сказал:

Дело не в много, дело в откуда

а как это установить? может износ, может ГБО ставили, может катколлектор снималиможет вообще последствия Лавра. и никто точного ответа не даст.

у меня лично вопрос по снижению уровню масла, пусть и 300 часов, но на 3мм ушло

[Pocobor 312]

Никакой пластик от сверления коллектора не способен поцарапать металл и дать повышенной износ. Никакой арм сетки в коллекторе тоже нет и никогда не было. Износ идет от повышенных температур на газе, это не правильная настройка газа, которая уложит тебе мотор. Езжай к нормальным газовщикам и сразу объясни, что не надо делать экономичный расход газа (в погони за ним и получаем перегрев - погуглите про особенности настройки ГБО).

Изменено 19 февраля 2021 пользователем Pocobor

[Евген48 29 075]

Pocobor тут что не газ, то повышенный, все кривые

Изменено 19 февраля 2021 пользователем Евген 48