Sintec Premium 5W-30 A3/B4 свежее

[torcon 64 424]

Sintec Premium 5W-30 A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам  ai_gelios, sanchell, batov_071, veev2, ВасилийПтз, and2949, Zonzebar64, SE_AL, TohaDikoy, Дюпелёк.

Образец для анализа заказывал в емексе у поставщика TUMM по цене 484р.

 

 

Видеообзор:

 

(описание Dimmy)

Масло заявлено как: API: SL/CF; ACEA: A3/B3; A3/B4-16; MB 229.5; VW 502.00/505.00; RN 0710/0700; OPEL A/B.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12,21 cСт - в пределах привычных 12+/-0,3 сСт для масел 5W-30 А3/В4

3) Щелочное число = 10.28 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1,61 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит достойно

5) Зольность сульфатная = 1,17% - нормально для современного полнозольника

6) Температура вспышки = 240С - отличный показатель: масло термостабильно при высоких температурах, намёк на ПАО в составе

7) Температура застывания = -46С - хороший результат для масла 5W

8) Испаряемость масс NOACK = 7,8% - просто отлично для такого продукта, снова подтверждение наличия ПАО в составе, норма МВ229.5 выполнена с большим запасом

9) Содержание серы = 0.336 - свидетельствует о пакете присадок Afton на сульфонатах Кальция

10) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора + органический Молибден в качестве модификатора трения для уменьшения износа и экономии топлива. Моюще-нейтрализующие присадки на основе сульфонатов Кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО + Алкилированных нафталинах. 

 

Вывод: перед нами очень интересное полнозольное  масло с ПАО и AN в составе на пакете присадок Afton. Заявлен уровень МВ229.5: по TBN и NOACK претензий нет. По защитным, моющим, низкотемпературным и энергосберегающим свойствам, а также по антиокислительной стойкости - все хорошо. Цена 1500 руб. за канистру выглядит привлекательной. (описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API: SL/CF; ACEA: A3/B3; A3/B4-16; MB 229.5; VW 502.00/505.00; RN 0710/0700; OPEL A/B.

1) Температура застывания -46С. Для России и ее зим нормальная. Для масла 5W-30 тоже с запасом. Можно спокойно запускаться в морозы, при условии что температура до -30C. Для более низких температур нужны 0W-30 или 0W-40.
2) Щелочное число = 10,28. Сразу видно, что это масло стандарта ACEA A3/B4. Именно у них такое высокое щелочное. Хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Неплохо противостоит последствиям от заправки некачественным топливом. Единственное что переоценивать возможности гидрокрекинга тоже не стоит. В немцах, французах, ВАЗах, я бы выбирал интервалы смены между 7000 и 10 000 километров. Для тяжелых условий России достаточно. Больше не нужно.
3) По вязкостным характеристикам все ровно. Видно, что масло удовлетворяет стандартам SAE J300и ACEA A3/B4. Вязкость у таких масел обычно около 12cst. И у Синтека тут все прекрасно. Это крепкая густая “тридцатка”, которую можно спокойно использовать хоть летом хоть зимой. 
4) Испаряемость NOACK говорит нам о потерях фракций масла при высоких температурах. Масло выдерживают 1 час при температуре 250С и подсчитывают процент испарения масс. Чем ниже NOACK, тем лучше. Значит масло термостабильнее и при прочих равных потребует меньше доливки на угар. У Синтека NOACK равен 7.8%. Это хороший результат. Чуть лучше, чем у обычных масел. Видно что это не просто гидрокрекинг, у которого NOACK около 10%. Такое ощущение, что сюда все-таки добавили немного ПАО синтетики. 
5) Температура вспышки тоже это подтверждает. Она слишком высокая для 5W-30 на гидрокрекинге = 240C. У Sintec хорошая термостабильность при высоких температурах. Обычно такие вспышки выдают масла с добавлением ПАО.
6) Содержание серы = 0,336%. Это не самый крутой пакет присадок. Встречаются масла и с меньшей серой. Однако сера не критичная. 
7) Зольность сульфатная = 1.17% Sintec Premium является полнозольником, а для него такая зольность - это хороший результат. Стандарт ACEA A3/B4 четыре выдвигает требования по содержанию золы до 1.6%. Синтек этому требованию удовлетворяет с большим запасом. Зольность не шкалит.
8) Пакет присадок содержит органический молибден для снижения коэффициента трения и экономии топлива. Большое содержание фосфора и цинка - это цинк диалкил дитиофосфат - противоизносная присадка. Плюс Синтек содержит очень много кальция - это детергент. Другими словами, масло имеет весь джентельменский набор присадок. Они снижают трение, защищают от износа и не дают двигателю зарастать отложениями.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + ПАО + Алкилированных нафталинах. 

 

Вывод: это единственное пока отечественное масло на алкилированных нафталинах. По крайней мере из того множества, что тестировал Ойл Клуб. Уже это заслуживает уважения. Основное базовое масло здесь гидрокрекинг VHVI. Судя по характеристикам возможно добавление ПАО синтетики, в небольшом содержании… Ну и плюс упомянутые выше алкилированные нафталины. Благодаря которым лучше взаимодействуют присадки. Масло меньше деградирует и окисляется. А отсюда меньше коррозионный и механический износ двигателя. Каких-то прям серьезных минусов не обнаружил. И вязкость такая какая должна быть, и щелочное число высокое, и термостабильность приличная. Температура вспышки аж 240С градусов Цельсия. В общем мое почтение. За 1500 рублей это действительно интересное масло.(описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801968 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 1 L

801969 - SINTEC PREMIUM SAE 5W-30 ACEA A3/B4 4 L

 

Профильная тема по маслу Sintec Premium 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Илья1982 96]

На бумаге характеристики этого Синтека, конечно, заманчивые. Но заливать его лично я бы поостерёгся.

 

[fareastwood 9 346]

25 минут назад, Илья1982 сказал:

Не так-то, что оно, по факту, не соответствует заявленному.  В списке МB его нет, в отличие от того же ГПН. И на основании этого, я, как пользователь, имею все основания относиться к нему (Синтеку), как к подделке. То есть уже не важен его состав, цена и другие характеристики. Раз производитель лжёт в данном вопросе- то и в целом доверия его продукции нет.

В чем ложь? Указать на соответствие, а не реальный допуск? Так к этому прибегают многие производители масел, и чтож всех записывать в лжецы и поддельщики? Ты вообще-то сам слышишь что ты сейчас  говоришь? Тебя кто-то заставляет покупать и заливать масло что-ли, я что-то не пойму? Доверие чье, персонально твое? Да всем на него положить, дружище. Синтек не обнищает.

[Илья1982 96]

20 минут назад, fareastwood сказал:

В чем ложь? Указать на соответствие, а не реальный допуск?

Ещё раз для непонятливых. На канистре этого Синтека указан MB 229.5.

В списке масел с допуском MB 229.5 этого Синтека нет. Вообще ни какого Синтека нет. https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5/en

Соответствие ему кто выдал? Хотелось бы документ посмотреть.

20 минут назад, fareastwood сказал:

Доверие чье, персонально твое? Да всем на него положить, дружище. Синтек не обнищает.

Доверие пользователей надо заслужить. Лукойл его заслужил, ГПН заслужил. Синтек- сомневаюсь.

Да, как пользователь хотел попробовать Синтек Премиум. Но пока хотел цена взлетела. Может и возьму на пару замен. Ещё не решил.

Да ещё на Оил клуб и др. ресурсах негативчик в адрес этих масел проскальзывает.

 

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Илья1982

[Илья1982 96]

17 минут назад, fareastwood сказал:

Да всем на него положить, дружище.

Ты заливал его, в какой ДВС, на какой интервал, какое впечатление?

[fareastwood 9 346]

Илья1982 

4 минуты назад, Илья1982 сказал:

Ещё раз для непонятливых. На канистре этого Синтека указан MB 229.5.

В списке масел с допуском MB 229.5 этого Синтека нет. Вообще ни какого Синтека нет. https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5/en

Соответствие ему кто выдал? Хотелсь бы документ посмотреть.

Доверие пользователей надо заслужить. Лукойл его заслужил, ГПН заслужил. Синтек- сомневаюсь.

Да, как пользователь хотел попробовать Синтек Премиум. Но пока хотел цена взлетела. Может и возьму на пару замен. Ещё не решил.

Да ещё на Оил клуб и др. ресурсах негативчик в адрес этих масел проскальзывает.

Никто не утверждает, что у сабжа 229.5 официальный допуск. Доверие - критерий субъективный. Если искать негатив, то его можно найти у чего угодно, в том числе у Лукойла. Были у них реальные залеты. 

 

[Илья1982 96]

3 минуты назад, fareastwood сказал:

Если искать негатив, то его можно найти у чего угодно, в том числе у Лукойла. Были у них реальные залеты. 

Согласен. 

3 минуты назад, fareastwood сказал:

Никто не утверждает, что у сабжа 229.5 официальный допуск.

Да ясно,что официального допуска нет.

Неофициальный (соответствие) ему кто выдал? Есть этому соответствию документальное подтверждение?

[fareastwood 9 346]

11 минут назад, Илья1982 сказал:

Ты заливал его, в какой ДВС, на какой интервал, какое впечатление?

У отца в TLC Cygnus залито масло дешевле и намного проще https://www.oil-club.ru/forum/topic/41790-sintec-platinum-5w-30-svezhee/ , катает с прошлого года, все отлично. До этого всю жизнь на ZIC X5 5w-30. Удивило то, что к 5000 км масло ещё светлое. 

 

[Илья1982 96]

3 минуты назад, fareastwood сказал:

Удивило то, что к 5000 км масло ещё светлое. 

Меня бы это, как минимум, насторожило.

• SINTEC Group, уважаемый. Кто выдал этому маслу соответствие MB229.5? Есть документ это подтверждающий?

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Илья1982

[ВасилийПтз 279]

9 минут назад, Илья1982 сказал:

Меня бы это, как минимум, насторожило.

• SINTEC Group, уважаемый. Кто выдал этому маслу соответствие MB229.5? Есть документ это подтверждающий?

Соответствие не дают. Ему соответствуют. 

[Илья1982 96]

12 минут назад, ВасилийПтз сказал:

Соответствие не дают. Ему соответствуют. 

Тогда уже не соответствию соответствуют, а допуску.

Тогда по другому вопрос следует поставить.

Есть документальное подтверждениение тому, что это масло соответствует допуску и требованиям MB 229.5?

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Илья1982

[Илья1982 96]

39 минут назад, fareastwood сказал:

Никто не утверждает, что у сабжа 229.5 официальный допуск.

На канистре кстати написано : "Допуски и соответствия", а не только соответствия.

Интересно какой реальный и действительный, из перечисленных на канистре, допуск есть у этого масла?

[Vasya- 1 067]

1 час назад, Илья1982 сказал:

Ещё раз для непонятливых. На канистре этого Синтека указан MB 229.5.

В списке масел с допуском MB 229.5 этого Синтека нет. Вообще ни какого Синтека нет. https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5/en

Соответствие ему кто выдал? Хотелось бы документ посмотреть.

Доверие пользователей надо заслужить. Лукойл его заслужил, ГПН заслужил. Синтек- сомневаюсь.

Да, как пользователь хотел попробовать Синтек Премиум. Но пока хотел цена взлетела. Может и возьму на пару замен. Ещё не решил.

Да ещё на Оил клуб и др. ресурсах негативчик в адрес этих масел проскальзывает.

 

 За допуск нужно деньги немалые заплатить, заплатил и получил допуск, но цену то за этот допуск в стоимость масла включат.  Лукойл его купил а не заслужил -)) то он и дорогой, как и ГПН, а Синтек дешовый, потому как "дулю этой загранице"  Ладно за пакет присадок, это дельная весчь, а то за запись в бево листе.

 

 

 

 

 

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Vasya-

[Bankol 1 078]

4 часа назад, Илья1982 сказал:

Даже дешевле этого Синтека.

Надо брать! 

P.s. а я сегодня ещё канистрочку с3 синтековского прикупил 

Изменено 29 апреля 2022 пользователем Bankol

[Илья1982 96]

1 час назад, Vasya- сказал:

 За допуск нужно деньги немалые заплатить, заплатил и получил допуск, но цену то за этот допуск в стоимость масла включат.  Лукойл его купил а не заслужил -)) то он и дорогой, как и ГПН, а Синтек дешовый, потому как "дулю этой загранице"  Ладно за пакет присадок, это дельная весчь, а то за запись в бево листе.

По поводу "дулю этой загранице" я, конечно, поддерживаю. Но пакеты присадок в любом случае импортные.

Тут другой вопрос уже возникает. Получается данное масло не имеет ни каких действующих допусков. От слова совсем.

И получается любой Вася из Кумеково может разливать масла, какие ему вздумается, и на канистрах писать самые серъёзные допуски и соответствия.

Так что-ли получается? AN и ПАО неизвесного происхождения плеснуть и будет самое премиальное масло. Пипл схавает.

[знаток 3 722]

4 часа назад, Илья1982 сказал:

Вот посмотрел список масел с допуском MB 229.5 и ни какого Синтека там не увидел. Лукойл разный есть, Gazprоmneft Premium N есть, даже Zic есть.

А как быть если в списке 229.5, а на канистре 229.3  ?