Citroen C5, 2010г. 1,6 турбо, EP6CDT

[Raitano 8]

Появился вопрос по подбору масла для этого двигателя (EP6CDT) после прочтения здешних тем, а тем тут хватает.  

Т.к. не являюсь знатоком масел, заинтересовал один комментарий о том, что есть масла допуски которых перекрывают требуемые допуски PSA (допуски PSA для этого двигателя PSA B71 2290 и PSA B71 2312). В частности был указан допуск MB 229.51 и несколько других. 

Значит ли это, что масло с подобным допуском (MB 229.51) будет более предпочтительным, чем PSA B71 2290? Либо это просто расширяет выбор для подбора масла? Или же всё же оптимальным выбором будет подбор масла по допускам? 

 

Авто эксплуатируется в Беларуси. Пробок минимум. 70% город, 30% трасса. 

Пробег под вопросом, на одометре 45 000, по косвенным признакам похоже на правду, но точное заключение сделать не представляется возможным.

Евро 5. Для покупки доступны многие варианты из которых для себя уже отметил Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30, Motul 8100 X-clean FE 5W-30, Mobil 1 ESP 5W-30, Yacco Lube P 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AP-L 5W-30 (правда его в продаже очень давно не видно) в соответствии с допуском PSA B71 2290.

[Raitano 8]

По плану на данный момент - наблюдения, затем ещё раз провести замену на это же масло.

[OlegGF 149]

1 час назад, Raitano сказал:

затем ещё раз провести замену на это же масло.

Думаю, существенных изменений не будет, лучше в следующий раз попробуйте ZIC 10w-30, а потом уже раскоксовку, а потом уже ремонт. 

[Raitano 8]

1 час назад, OlegGF сказал:

Думаю, существенных изменений не будет, лучше в следующий раз попробуйте ZIC 10w-30, а потом уже раскоксовку, а потом уже ремонт. 

Как вариант. Но вообще мне пока больше интересно может ли расход масла зависеть от "тапки в пол". Так уж вышло, что после замены у меня это несколько раз так сказать получалось )

[OlegGF 149]

13 минут назад, Raitano сказал:

Но вообще мне пока больше интересно может ли расход масла зависеть от "тапки в пол".

У меня такая зависимость прослеживалась (на родном двигателе, когда пошел масложор).

Я даже при контрольном замере расхода масла специально выезжал на кольцевую, вручную включал 5-ю передачу и пилил 130 км/час на оборотах 4000 (и так из 1000 км в таком режиме проехал километров 300).

[Rgod54 0]

Привет всем,
Я купил 508 с турбонадувом EP6CDT, пожалуйста порекомендуйте хорошее масло.
На данный момент -1 ESP 5W30, двигатель звучит как дизель, немного тише, проехал 1000 км, есть ли другие рекомендации?
Погода очень жаркая летом 30-45, зимой до 0.
Что лучше заливать, LOW SAP, MID или вообще A3 \ B4?
Из масел подумывал залить:
AGIP ISINT 5W30 MS
EUROL SYNTENCE 5W30
EUROL FLUENCE DSX 5W30
МОБИЛЬНЫЙ ESP 5W30
LIQUI MOLY 5W30 4200
LIQUI MOLY 5W30 4300
KIXX PAO 5W30

[OlegGF 149]

Rgod54 раз такая жара лейте 10w-30, стандарты любые из этих: ILSAC GF-5, C2, C5, A5, API SN

Изменено 4 ноября 2020 пользователем OlegGF

[Raitano 8]

Rgod54 ESP хорошее масло.

[apologize 2 980]

22 часа назад, Rgod54 сказал:

Погода очень жаркая летом 30-45

Для регионов с жарким климатом применяется допуск PSA B71 2297, как пример :

 

 

[ie51 479]

Это прекрасно я щитаю. Канада вся такая VERY HIGH TEMPERATURE.

 

Похоже у лягушатников тоже проблемы с преподаванием географии в школах.

[Raitano 8]

Наблюдения за Kixx G1 5W-30 API SN Plus

Пробеги небольшие, по расходу масла что-то сказать сложно. Однако, удалось посмотреть, на что похоже оно при -25 С, которые держались несколько дней (от -19С до -26С). Выглядело вполне себе не плохо, стало чуть светлее, текучесть сохранило, но естественно стало более густым. Густоту могу охарактеризовать как "жиденький мёд"  При это завелся двигатель хоть и без особого желания, но быстро и звенел громче, чем обычно. Масло не фотографировал, но видео старта снял для истории 

[Lobshter 688]

Raitano, я спокойно пережил беларусские морозы на 10w40, а вы тут про 5w30 от хорошего производителя в мороз до -25)

Вопрос к пользователю турбо евро мотора- сколько по ощущениям отхаживает ильсак, как с расходом масла?

[Raitano 8]

05.02.2021 в 20:34, Lobshter сказал:

Raitano, я спокойно пережил беларусские морозы на 10w40, а вы тут про 5w30 от хорошего производителя в мороз до -25)

Вопрос к пользователю турбо евро мотора- сколько по ощущениям отхаживает ильсак, как с расходом масла?

Не совсем понял вопрос, на счет "отхаживает ильсак". А расход, предварительно, увеличился после перехода с Тотал 5w40 на KIXX. На сколько - пока сказать сложно, за первые полторы тысячи долил около 400гр. Сейчас пока морозы езжу не много и под капотом бываю не часто. Вобщем о расходе судить сложно, пробеги маленькие совсем. 

[Lobshter 688]

Raitano , согласен, неправильный термин дал. Я имею ввиду визуально/по ощущениям, как ведет себя Ильсак? Лично у меня это было худшее масло по ощущениям, хотя допуск Дексос1 допускает его использование в моторе. После этого на Ильсак даже не смотрю.

[Raitano 8]

24 минуты назад, Lobshter сказал:

Raitano , согласен, неправильный термин дал. Я имею ввиду визуально/по ощущениям, как ведет себя Ильсак? Лично у меня это было худшее масло по ощущениям, хотя допуск Дексос1 допускает его использование в моторе. После этого на Ильсак даже не смотрю.

Если про ощущения говорить, то пока все хорошо, достаточно мягко, легко заводится. Но это конечно всё субъективно. Да и тихим EP6CDT не назвать в принципе. За 1000 не сильно потемнело. 

[Lacoste 2 543]

Про расход - а заливали 4 литра? Доливали когда на щупе минимум было или середина?