Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

[torcon 65 256]

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ

 

 

Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки:
берутся монетки


не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы


после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90


ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах


Артикулы для заказа в интернет магазинах:
76844 (w76844) - Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

w47244 - Wynns Oil System Cleaner
PEF400M COMMA Petrol Engine Flush  (снято с производства)
EF400M   COMMA Промывка бензинового двигателя COMMA 0.4л ENGINE FLUSH
1990 LM Долговременная промывка масляной системы (0.3) Oil-Schlamm-Spulung 0.3L
3919 LM Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv (0,3л)

[torcon 65 256]

oeg вот сюда перенес. Кстати там много полезного по маслофильтрам о чем мы с тобой говорили.

[ES 293]

Может лучше поездить на масле для тяжелой дизельной техники?

Оно типа высокощелочное, должно и мыть и смазывать.

[torcon 65 256]

ES вот это вариант! Но тоже не понятно на сколько он действенный. Я ставлю на то что будет лучше но очень медленно.

[Nordman 2 063]

Знакомый моторист настоятельно не советует лить в работающий горячий двиг бензин через маслозаливную крышку, его совет потихоньку через трубку маслощупа.

 

совет хороший но имхо для какого движка как...

 

давайте рассмотрим способ поступления жижи через горловину - это сливной канал также идёт в картер напрямую, только попутно омывая соседние кулачки и толкатели, смешиваясь с подаваемым маслом и стекая по стенкам блока

а через щуп тоже в картер но одной струйкой концентрировано, вполне есть возможнсть что насос хапанёт более концентрированый состав...

хотя опять же всё от конструкции движка зависит, если это \/ образный. там пробка вообще не на клапанной крышке а по сути такой же канал что и у щупа........

 

Ацетоном, растворителем, но не бензином мое ИМХО. (нет раствориться конечно но это долгий процесс по времени и 5-10 минут на нем врятли что то сотворят кроме износа)

 

я когда свою крышку мыл снутри, все отложения смылись керосином легко, без щёток ,просто тртяпочкой.... и лак на поверку оказался мягким...

а химически бензин обладает более лучшими растворяющими свойствами чем керосин....

 

 

Может лучше поездить на масле для тяжелой дизельной техники?

Оно типа высокощелочное, должно и мыть и смазывать.

и сколько так ездить???

я так ездил на Шелл, потом вкрыл крышку...

старые отложения как были так и остались горкой в углах, в каналах мягкие смолистые отложения ...

если едить на дизельном масле, то очень долго... эффект будет, тока чуть быстрее чем на синтетике типа Несте...

 

вся проблема в том, что если отложений много то они не расстворяются как лёд в стакане, а моются исключительно поверхностно!!!! а это процесс очень долгий..

 

нужна такая химия которая будет исключительно расстворять их как лёд тает в воде...

[oeg 5]

oeg вот сюда перенес. Кстати там много полезного по маслофильтрам о чем мы с тобой говорили.

Спасибо, нет чтоб раньше послать

совет хороший но имхо для какого движка как...

 

давайте рассмотрим способ поступления жижи через горловину ............

Не, не, он вобще о другом - мотор горячий, бенз холодный+быстро испаряющийся, большой перепад Т на голове.

ЗЫ. Ацетон негодится, он реально очень быстро раздувает резинки, да еще если горячий.

[torcon 65 256]

Сейчас поменял масло опять на Petro-Canada с использованием промывки Liqui-Moly Pro-line (4й раз - предпоследний). Заглянул с фонариком в горловину, посмотрел на стенки движка внутренние - и повеселел - ЧИСТОТА! Последний раз промою для отметки и будем вскрывать. Думаю разница будет ДО и ПОСЛЕ - посущественней чем на маслах. :(

[Гость YASSKYLIGHT]

А почему никто не заинтересовался Valvoline VPS Engine Flush?

Масла то неплохие.

[EvgenSE 43]

2 torcon. Уж год окончился а новостей все нет.... Как там у Рената с промывкой? Уж очень результаты интересны.

[torcon 65 256]

EvgenSE я скоро выдам (1-2 месяца), а Ренат перестал лить промывку после 3х раз вскрыли - изменений никаких. Лак есть лак - его мало чем отмоешь.

[Javen 308]

В апрельском номере "за рулем" 2010 года есть статья "ХИМЧИСТКА МОТОРА", там про промывку сольвентом и др., может у кого есть? Хочется почитать.

[es133 18]

Javen

[torcon 65 256]

es133 обогнал старика :(

 

Кощунство правда какое то, на одном сольвенте 1.5 часа работать :up:

[Javen 308]

Спасибо es133, что выложил!

Спасибо Тorcon, что хотел выложить :(

[Nordman 2 063]

странно одно, если сальвент горит и на нём работает мотор, каким образом сгоревшая смесь умудряется раскоксовать кольца????

попадая в камеру сгорания сальвен итенсивно испаряется иначе бы он не поджёгся бы , следовательно продолжительность какого либо воздействия жидкой фракции на кольца просто мизерна по сравнению с непосредственным контактом жижи для раскоксовывания...

те сдаётся мне что дымление пропало как раз после раскоксовывателя, незря же пишут что эффект постепенно наступает, если кольца отмокли то им надо время расшевелиться....

 

и потом, менять свечи -им приговор, с какой стати??? сальвент разъедает металл? тем более если это агрессивно стойкая платина или иридий?

и третье, статья как руководство, но каково будет исправной лямде от такой промывки???

[torcon 65 256]

markii дословно согласен. +1 каково будет сетке маслоприемника... +2 Какого будет ячейкам катализатора. +3 какого будет стенкам цилиндра и поршневм кольцам с подшипниками валов без масляной пленки.

 

Бред какой то.