Valvoline SynPower FE 5W-30 отработка на Ford Transit 2018г.в. после 18000км

[EVO_VII 901]

Valvoline SynPower FE 5W-30 отработка на Ford Transit 2018г.в. после 18000км

Масло: Valvoline SynPower FE 5W-30

Автомобиль: Ford Transit 2018г.в., 2.2 TDCi развозной фургон Valvoline-spb.ru
Общий пробег на одометре: 60000км к концу интервала.
Пробег на масле: 18000км
Моточасы: не замерялись
Израсходованное топливо:  ~3000л
Доливки масла: 0, не уходит.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ?
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 11 апреля 2019 года по 30 августа 2019
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: Дизель Лукойл Евро-5 
Режимы: город 80%; трасса 20%.
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: Оригинал
Марка антифриза: Заводской
Объем заливаемого масла: 6,5 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 7,3л)
Отбор масла: откачкой для анализов 400мл через щуп (трубка омывателя).
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 10000км, Valvoline SynPower FE 5W-30 

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
CТО-0(2000км), каждые 10000км Valvoline SynPower FE 5W-30

[torcon 63 958]

железа много, топлива очень много. Видимо из за большого картера щелочное не сильно упало.   Все разобрался  

[Optovik 3 807]

EVO_VII Я бы по пробовал масло для коммерческого транспорта из вашей же линейки ,может износ будет поменьше. Бывает что рекомендованные масла работают хуже чем не рекомендованные.(без допусков).

[D'AVerk 631]

torcon какие-то проблемы? Не из-за переката же

[advert2 2 261]

Неплохо так железа настругало, видимо работы на ХХ много и топлива в масле. Может в него лучше что -то из W40 лить?

Такой пробег в основном по городу, специально для теста или из-за недосмотра и разгильдяйства?

 

[Sportage72 6 798]

10 минут назад, advert2 сказал:

Такой пробег в основном по городу, специально для теста или из-за недосмотра и разгильдяйства?

 

В 04.09.2019 в 19:15, EVO_VII сказал:

Автомобиль: Ford Transit 2018г.в., 2.2 TDCi развозной фургон Valvoline-spb.ru

Этот авто осуществляет доставку масел до торговых точек по СПБ

[advert2 2 261]

5 минут назад, Sportage72 сказал:

Этот авто осуществляет доставку масел до торговых точек по СПБ

Это понятно, но что мешало масло раньше сменить, тем более сами на нем сидят?

[torcon 63 958]

лишь бы это не распредвалы были. Нет у TDCi проблем с распредвалами случаем? 

[Edge79 1 777]

Да нормально все.Продолжаем лить маловязкие масла в дизель,а потом с квадратными глазами смотреть на анализы отработок,но не забываем повторять мантру про то что "так в мануале написано"

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Edge79

[prv21 4 512]

Нет, ну если посмотреть на все остальное (топливо, пробег), то не так все и страшно. Те же самые ауди 2,5 tdi первых ревизий с изном по валам по 200-300к ездиют же.

[EVO_VII 901]

1 час назад, advert2 сказал:

Неплохо так железа настругало, видимо работы на ХХ много и топлива в масле. Может в него лучше что -то из W40 лить?

Такой пробег в основном по городу, специально для теста или из-за недосмотра и разгильдяйства?

 

Специально для теста, был интерес)

Не глушится почти целый день

Меняем обычно 10000км

Такое масло требует Ford)

Изменено 16 сентября 2019 пользователем EVO_VII

[torcon 63 958]

Тут нужно еще учитывать что за 18 000км должно накопиться много износа железа. Тем более в городском режиме.

Но все равно как то многовато. Допустим мотор откатал бы 10 тыс км, было бы железа примерно 70ppm. Тоже много. 

[ПавелТ 2 032]

Я бы промылся и откатал половину интервала (9000 ткм) и на анализ.После бы покумекали.

[advert2 2 261]

2 минуты назад, torcon сказал:

Но все равно как то многовато.

 

3 минуты назад, EVO_VII сказал:

Не глушится почти целый день

Так он там в пробках толкается почти весь день, а дизель остывает на ХХ и в масле соляра накапливается. Получается что работает на смеси соляры и масла, так еще и на непрогретом моторе. Там не только с распредвалов может настругать, а с балансиров еще, а он как правило сразу стоит после маслонасоса и первые травят давление по мере износа.

[EVO_VII 901]

7 минут назад, ПавелТ сказал:

Я бы промылся и откатал половину интервала (9000 ткм) и на анализ.После бы покумекали.

Так и сделаем