Трансмиссионное + Mobil JO2

[Хмыр 1 057]

Всех приветствую. Порылся по форуму, похожей темы не нашел, создал новую, но на усмотрение конечно же модераторов. Ничего фантастического не делаю, просто реально замучил финансовый кризис. Поэтому в очередную смену трансмиссионного масла закупил ультрабюджетную минералку Роснефть кинетик 80w-85 по 73 руб/литр и раз уж есть возможность  ливанул туда авиационные ПОЭ  в виде JO2 10% , сделав свою полусинтетику . Коробка в моем тазике выла с нови, а на 60 т.км что-то совсем испортилась. Шумы пошли с резонансами и громкие. Что было до замены. На 11600 (ЕМНИП) сменил заводское на ТНК транс КП Супер 75-90 по причине тяжких переключений зимой. Стало получше, но не сильно. Шум никуда не делся, хотя залил 2,4 л (ЕМНИП). Зимой пока не прогреешь коробас на 2 переключаться адски трудно. Терпения хватило до 50 т.км, порылся по форумам, заглянул в мануал, а там рекомендуют 75-85. Залил 2,2 л ZIC GFF-75-85. Чудо! Переключения стали реально легкие, и зимой и летом. Красота! Шум только доставал, а на 60 т.км вообще достал не то слово. Резонансные периодически накатывающие шумы были сильные, думал ступичные подшипники, задние даже сменил, но нет. Были в идеале, роликовые. Вобщем подумал, что зик там в воду превратился и решил опять менять, да и проехал на нем почти 35 т.км, не мало.

ПОЭ лил из того расчета, чтобы остаться в вязкости 85 на горячую. По докам Роснефти их минералка 80-85 имеет кин.вяз100 14,6 cCт. По калькулятору вязкости определил, что надо около 10% JO2, чтобы получить кин.вяз100 12,5 сСт. Для начала замутил смесь в баночке, чтобы убедится в отсутствии отрицательных эффектов:

 

В большой смесь РН кинетик 80-85 и 10% JO2. Мути и осадка не выпало. Годится. В маленькой чистый JO2, а  на дне монетка из желтого металла, надеюсь не растворится.

Напомню, в JO2 основа ПОЭ + противозадирная присадка на основе фосфора 2000 ppm, поэтому лить больше 10% страшно.

Что будет происходить буду отписываться. Пока проехал 100 метров от эстакады до стоянки, сказать ничего не могу, переключается легко.

В итоге залил примерно 2,6 литра - 2,4 л РН кинетик и 0,24 л JO2. Пробег машины 84050 км.

Изменено 22 апреля 2019 пользователем Хмыр

[skorp777 12 251]

Дюпелёк , ну шестеренки в CVT то же есть))). Глянь анализы, где больше присадок, в АТФ или CVT. А так один экпериментатор даже в мотоцикл CVT лил, и был свято уверен в том, что по вязкости это как 5/30))). ССЫЛКА. Только о результатах молчит, можешь зарегицца там и спросить его в ЛС.

[Дюпелёк 14 384]

skorp777 

[SL1 3 955]

При заливке MJO II в МКПП надо смотреть на материал сальников. К NBR MJO II агрессивен. Как скажется концентрация в этом случае, будет видно позже.

[and2949 5 984]

Думаю, может при следующей замене трансмиссионки в редуктора и раздатку ливануть? Кто скажет, 5% достаточно будет?

[Дюпелёк 14 384]

and2949 чисто гомеопатия,добавляй 10% верняк

[and2949 5 984]

Дюпелёк А как же принцип разумной достаточности? Хуже не станет? Из GL-5 масло не уйдёт?

[Лыжник 775]

31 минуту назад, and2949 сказал:

Дюпелёк А как же принцип разумной достаточности? Хуже не станет? Из GL-5 масло не уйдёт?

В Jet Oil'е серно-фосфорной присадки вагон. Как раз трансмиссионная тема.

Я-б больше волновался о том, будет он масло окислять или нет.

[Дюпелёк 14 384]

42 минуты назад, and2949 сказал:

Дюпелёк А как же принцип разумной достаточности? Хуже не станет? Из GL-5 масло не уйдёт?

думаю нет хозяин барин,как говорится на свой страх и риск,у меня все четко на обоих авто

[skorp777 12 251]

2 часа назад, and2949 сказал:

Думаю, может при следующей замене трансмиссионки в редуктора и раздатку ливануть?

Зачем? ДжетОйл не содержит противозадирных присадок.Раздатке пофиг, а редукторам может пополохеть под нагрузкой.  Если нужна шустрая зимой жижа, и недорогая, есть ЗИК ГФТ 75/90. И вообще, обсуждения добавки ДжетОйла в трансмисиию в соседней теме.Я тож когдато так миксанул, но из раздатки коктейл уже слил, из моста солью осенью.И больше лить туда джетойл не буду, не для этого он.

Изменено 16 июля 2020 пользователем skorp777

[and2949 5 984]

2 часа назад, skorp777 сказал:

 Если нужна шустрая зимой жижа, и недорогая, есть ЗИК ГФТ 75/90.

Так я сейчас на ней. Всё ОК

[and2949 5 984]

3 часа назад, Лыжник сказал:

В Jet Oil'е серно-фосфорной присадки вагон. Как раз трансмиссионная тема.

 

2 часа назад, skorp777 сказал:

ДжетОйл не содержит противозадирных присадок.Раздатке пофиг, а редукторам может пополохеть под нагрузкой.

Вот и верь после этого людям... 

[Дюпелёк 14 384]

and2949 5% достаточно будет 

[Projector 7 197]

4 часа назад, skorp777 сказал:

Зачем? ДжетОйл не содержит противозадирных присадок.Раздатке пофиг, а редукторам может пополохеть под нагрузкой.  Если нужна шустрая зимой жижа, и недорогая, есть ЗИК ГФТ 75/90. И вообще, обсуждения добавки ДжетОйла в трансмисиию в соседней теме.Я тож когдато так миксанул, но из раздатки коктейл уже слил, из моста солью осенью.И больше лить туда джетойл не буду, не для этого он.

MJO2 содержит ТСР 2.5% в виде фосфора и серы  , это и противозадирка и противоизноска 

Изменено 16 июля 2020 пользователем Projector

[skorp777 12 251]

Projector , спорим на две банки MJO, что ты не прав? ТСР чистая проитивоизноска. И никак не противозадирная присадка.

[Лыжник 775]

3 часа назад, and2949 сказал:

 

Вот и верь после этого людям... 

Вы никого не слушайте, а просто пробегитесь по анализам трансмиссионок. Гляньте на основные элементы их пакетов. Их там всего три штуки