Трансмиссионное + Mobil JO2

[Хмыр 1 057]

Всех приветствую. Порылся по форуму, похожей темы не нашел, создал новую, но на усмотрение конечно же модераторов. Ничего фантастического не делаю, просто реально замучил финансовый кризис. Поэтому в очередную смену трансмиссионного масла закупил ультрабюджетную минералку Роснефть кинетик 80w-85 по 73 руб/литр и раз уж есть возможность  ливанул туда авиационные ПОЭ  в виде JO2 10% , сделав свою полусинтетику . Коробка в моем тазике выла с нови, а на 60 т.км что-то совсем испортилась. Шумы пошли с резонансами и громкие. Что было до замены. На 11600 (ЕМНИП) сменил заводское на ТНК транс КП Супер 75-90 по причине тяжких переключений зимой. Стало получше, но не сильно. Шум никуда не делся, хотя залил 2,4 л (ЕМНИП). Зимой пока не прогреешь коробас на 2 переключаться адски трудно. Терпения хватило до 50 т.км, порылся по форумам, заглянул в мануал, а там рекомендуют 75-85. Залил 2,2 л ZIC GFF-75-85. Чудо! Переключения стали реально легкие, и зимой и летом. Красота! Шум только доставал, а на 60 т.км вообще достал не то слово. Резонансные периодически накатывающие шумы были сильные, думал ступичные подшипники, задние даже сменил, но нет. Были в идеале, роликовые. Вобщем подумал, что зик там в воду превратился и решил опять менять, да и проехал на нем почти 35 т.км, не мало.

ПОЭ лил из того расчета, чтобы остаться в вязкости 85 на горячую. По докам Роснефти их минералка 80-85 имеет кин.вяз100 14,6 cCт. По калькулятору вязкости определил, что надо около 10% JO2, чтобы получить кин.вяз100 12,5 сСт. Для начала замутил смесь в баночке, чтобы убедится в отсутствии отрицательных эффектов:

 

В большой смесь РН кинетик 80-85 и 10% JO2. Мути и осадка не выпало. Годится. В маленькой чистый JO2, а  на дне монетка из желтого металла, надеюсь не растворится.

Напомню, в JO2 основа ПОЭ + противозадирная присадка на основе фосфора 2000 ppm, поэтому лить больше 10% страшно.

Что будет происходить буду отписываться. Пока проехал 100 метров от эстакады до стоянки, сказать ничего не могу, переключается легко.

В итоге залил примерно 2,6 литра - 2,4 л РН кинетик и 0,24 л JO2. Пробег машины 84050 км.

Изменено 22 апреля 2019 пользователем Хмыр

[and2949 5 982]

Наскребём потихоньку. Не впервой.

[Projector 7 197]

5 часов назад, skorp777 сказал:

Projector , ты вроде доказывал-усерался что у MJO офигенные противоЗАДИРНЫЕ свойства, на пару страниц назад умные люди утверждают обратное, и что? Ты даже извиниться за свою дичь не можешь, а вместо этого начинаешь что-то мямлить про отложения и пр.

Я написал что фосфор + сера должна работать как противозадирка , но раз Том сказал что ТСР - это тот же ZDDP - значит так и есть и в раздатке , редукторе , трансмиссии не нужна противозадирка , достаточно только противоизноски , опять же измеряется индекс задира и нагрузка сваривания , зачем такие тесты проводить без наличия противозадирки ? , а по поводу знаний о MJO2 и ТСР вы пишите и цитируете высказывания и знания от Тома , хода ваших мыслей и знаний я не увидел , другое дело если бы вы до прихода Тома писали бы об этом , тогда был - бы вам респект и уважуха и кстати про ТСР первым нам рассказал Sae20 , к примеру если почитать эту статью то надолго запомнишь что ZDDP - это противозадирный комплекс , а так если набрать в гугле противозадирный пакет присадок то вылезет вариант 

Скрытый текст

Специальная смазка с противозадирными присадками EP (Extreme Pressure) на основе высококачественного базового масла, загущенного литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты, содержащая высокоэффективный пакет присадок. Смазка работоспособна при температуре от -40°C до +130°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +150 °С.
Свойства

Еще пример по малосернистому дизельному топливу источник

Скрытый текст

 

Содержание серы в современных ДТ искусственно снижено для соблюдения установленных экологических норм, что, в свою очередь, привело к уменьшению количества естественных смазывающих агентов в составе средних дистиллятов. Противоизносные (смазывающие) присадки для дизельного топлива используются для защиты ТНВД двигателя и других важных конструктивных узлов топливной системы от преждевременного износа.

Применение, хранение и транспортировка противоизносных (смазывающих) добавок не требует наличия специального оборудования. Сертифицированная смазывающая присадка не влияет на прочие показатели ДТ (текучесть, цвет, и т.д.) и не взаимодействует с другими видами технических добавок, т.е. может использоваться в составе многофункциональных пакетов. Дозировка рассматриваемого типа присадки зависит от свойств топлива и колеблется в пределах 50 – 300 мг/м3.

Результат применения смазывающих присадок:

улучшение смазывающих свойств малосернистых дизельных топлив;

повышение эксплуатационного ресурса двигательной установки, а также снижение расходов на плановое техобслуживание;

доведение показателей топлива до соответствия профильным нормативным требованиям;

дополнительная защита элементов топливной системы от воздействия коррозии.

Все представленные противоизносные присадки имеют паспорта безопасности и сертификаты качества.

Уточнить информацию о смазывающих и других добавках можно по указанным номерам телефонов или с помощью интерактивной формы обратной связи.

 

 

Изменено 17 июля 2020 пользователем Projector

[Pechnik 2 075]

Есть НИВА, Idemitsu Raicing Gear 75w90, TCP в чистом виде и MJO2. Лить или не лить 10% MJO2 (2-3% TCP) в:

1. МКПП
2. Передний мост
3. Раздатку
4. Задний мост

Цель: улучшить накат, сделать мягче переключение передачь, снизить расход топлива, ничего не сломать.

[Хмыр 1 057]

16.07.2020 в 15:34, Projector сказал:

Пускай будет чисто противоизносная , фосфор точно противоизносная , сера должна работать и как противоизносная и как противозадирная , так как сера как раз имеет свойства натираться( ложиться ) пленкой на поверхностях , спорить не буду так как не смогу предоставить пруфов 

Да нет никакой серы в MJO2. 

[Projector 7 197]

2 часа назад, Хмыр сказал:

Да нет никакой серы в MJO2. 

Да уже понятно что есть , в MJO2 в виде противоизноски содержится 2.5% - ТСР , 2300ррм - фосфора и 2000ррм - серы , хотя соединения могут быть разными , например в моем ТСР - еще и фенола 477ррм , правда в концетрированном , при разбавлении в масле  больше 10-15ррм не будет,  а в выхлопной трубе и подавно , учитывая не большой расход масла 

[Хмыр 1 057]

Projector 

2 мг/кг, т.е. 2 ppm, 0,0002%, как вам удобнее. Нет там серы вообще. Фосфора много, в виде ТСР.

Изменено 24 августа 2020 пользователем Хмыр

[Pechnik 2 075]

Хмыр по прошествии времени есть негатив от использования MJO2 в трансмиссии, до сих пор залито?

[Хмыр 1 057]

Pechnik нет, все отлично. Намека на негатив даже нет. Переключения легкие, со 2 на 1ую с наката - не проблема. Если было хоть малейшее подозрение,что что-то не так, я бы уже сменил. Технику чувствую чутко, с детства с мопедами и машинами и с гаечными ключами, мотоцикла только не было.

Изменено 25 августа 2020 пользователем Хмыр

[Dimitreska 2 214]

Так что , каков финал? Можно в АКП и редукторы с гл5 75-90? Или оставить в гетз в мотор?

[paha_mch 134]

34 минуты назад, Dimitreska190388 сказал:

Можно в АКП

В свою Вольво 6ст АКПП айсин tf-80 лил 5% mjo2, сейчас залил пока без эстеров посмотреть как ведёт себя Zic multi lf.

Изменений каких либо, что на родном масле, что с эстерами или зике я не замечаю. Жижу меняю часто 20-30ткм.

[Хмыр 1 057]

Машина продана на пробеге 97 т.км, в МКПП смесь прослужила ЕМНИП 13 т.км без какого-либо негатива. Новому владельцу посоветовано масло заменить.

Изменено 11 сентября 2020 пользователем Хмыр

[Дюпелёк 14 383]

73500 кактаем дальше,полёт нормальный

[Eduard Irekovich 23]

Всем привет, нужен совет.

Имеется октавия А8 с мкпп6 MQ250 пробег 33000км.

По отзывам с завода в мкпп масло залито 1,8л, должно быть 2,3л.

Решил сменить масло и залить положеный объём. Оригинал идёт G070727A2 анализов не нашёл.

Нашёл масло которое якобы соответствует этому допуску Top Tec MTF 5300 70W-75W.

Что оригинал, что топ5300 стоит дороговато.

Осталось у меня литрушка еурола фулл трансин 75w90 и есть запас джет ойла2, вот думаю забуторить жижу для замены в мкпп 1 еурола и 2 две банки джета, есть ещё лежит несколько грамм дисульфида вольврама от карбонфокса и есть нитрид бора 70нм.

Что скажите форумчане?

 

 

[lord0478 825]

Eduard Irekovich  обратите внимание на https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-x-trance-75w-lv-1l, соответствует вашему допуску и ценник приятный.

есть анализ 

 

Изменено 13 ноября 2023 пользователем lord0478