Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

ZIC X7 LS 10W-30 API SM/CF, ACEA C3 свежее

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

5w30 с вспышкой 247??? Да когда такое было то?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного похоже на г-нерджи фар ист 10в-30

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, prv21 сказал:

5w30 с вспышкой 247??? Да когда такое было то?

У ZIC не припомню такого, но угорает оно реально мало, у меня на атмосфернике после устранения масложора угар к нулю приблизился. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

У ZIC не припомню такого, но угорает оно реально мало

Да не, я про то что типа это перепакованное 5в30.

Вот у 10в30 у амсола были похожие показатели, но у чтобы у 5в30....

Ну или косяк со вспышкой

Edited by prv21

Share this post


Link to post
Share on other sites

На этот вопрос "одинаковые эти масла или нет?", хорошо бы ответила CCS при -30С :) Согласен масла очень походят по анализам, прям как будто из одной трубы в разные канистры. Но без CCS сейчас точно не скажешь, 10W-30 может быть на том же пакете, но на другой базе/процентовке базы и полимерного, и будет очень похоже все кроме CCS.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, torcon сказал:

10W-30 может быть на том же пакете, но на другой базе/процентовке базы и полимерного, и будет очень похоже все кроме CCS

ИВ тогда был бы 150-155.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dimmy да опять же, индекс вязкости был бы ниже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати многочисленным владельцам автомобилей на газу, как вариант. Особенно южная часть России. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Низкий ноак в придачу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если что, добавил это масло в ТОП Ойл Клуба по следующим местам.

Мисс Лето

Мисс Цена/Качество

Мисс ГБО (для двигателей эксплуатирующихся на газе)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по тому, как оно перетекает при заморозке при - 28, на нём можно и зимой ездить в центральном регионе, где зимы мягкие.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Масло заявлено как: API SM/CF, ACEA C3, MB 229.31, BMW Longlife-01, VW 502.00/505.00.

1) Масло действительно можно назвать 5W-30, стандарт SAE J300 оно проходит.

2) Вязкость при 40С = 71,16 - густая, масло больше крепкое, чем экономичное. 

3) Вязкость при 100С = 11,93 - все как положено для ACEA C3, вязкость около 12.

4) Щелочное число = 7,7 - среднее щелочное, средние моющие/нейтрализующие свойства. Выше поднять не могут, ибо упираются в ограничения стандарта по зольности.  Такова рецептура. В целом на интервал 7500км в тяжелых условиях, этого масла хватит.

5) Кислотное число = 1,76 -  всё нормально, обычно кислотное.

6) Зольность сульфатная = 0,86 - если мизеры не считать, нормально.

7) Температура вспышки = 247С - очень хороший показатель, масло можно назвать термостабильным при высоких температурах. 

8) Температура застывания -42С - превышает стандарты для такого класса масел. До - 40С с ним в картере не застынете, а заводить все равно не ниже -25С.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С - не измерялась.

10) Испаряемость NOACK (угар) - не измерялся, но можно предположить (имхо) в районе 10%

11) Очень малое содержание серы = 0,192 - базовые масла у ZIC приличной очистки, сера от пакета присадок.

12) Рецептура и пакет присадок Infineum P6003

13) По ингредиентам все просто и понятно: Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора.

Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. Бор - беззольный дисперсант.

Без излишеств, но весь джентльменский набор есть.

==========================================================================================

Ничего не напутал? Утянул с LS 5W-30

Dimmy , рецептура и пакет присадок чей? Infineum P6000?

Edited by konung

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже что это оно и есть только в другой канистре, руку на отсечение не дам конечно, но индекс вязкости красноречиво говорит... 

ZIC X7 LS 5W-30 (VOA BASE) копия.jpgIMG_3177.JPGIMG_3178.JPG

 

Если это так, то да его можно и в -30С использовать. И тогда получается что это самое дешевое ACEA C3 5W-30 на рынке, за 900-1000р 4л. Даже дешевле Ssang Yong 5W-30 от Лукойла. НО относитесь к этой информации осторожно, может завтра в следующей партии оказаться 10W-30 реальная...  А вы доверившись будете заводится в -30С. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, torcon сказал:

может завтра в следующей партии оказаться 10W-30 реальная... 

Когда морозил его, тоже был уверен, не 10w30 там. У меня масло 15 года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это по-моему даже хорошо, что сабж по сути оказался SAE 5w-30, а вот еслиб вместо SAE 5w-30 там был бы 10w-30, то это реальный косяк.

На лето изюмительный вариант.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×