Посоветуйте Масло в Nissan Safari TB45E

[Safari 2]

Доброго времени суток ! Посоветуйте какое масло заливать в Двигатель Nissan Safari Y61 99 год выпуска бензин 4.5 Двигатель TB45E ! Сейчас залит Redline стандартный который идёт в бочках Euro Series с обычным пакетом присадок ! Масло угорает на 1000 км около 150-200 грамм ! На холодную когда стоит несколько дней при запуске идёт синий дымок пару секунд и проходит моментально , на прогретую уже нет даже при нажатии педали газа ! Предыдущий хозяин заливал круглогодично 10/40 ликви , и уверяет что расхода небыло , так как Авто приобрёл недавно копал много инфы что для TB45E древнего двигателя 10/40 густовато тем более на зимний период ! Хотелось бы услышать мнение знатоков так как в данной ветке не нашёл аналогов своего двигателя ! 

1) Nissan Safari Y61 99 год выпуска правый руль .

2) Двигатель TB45e бензин объемом 4.5 литра одновальный 12 Клапанов пробег 300 тыс км , установлен газ 4 го поколения 

3) заливаемый льём масла в Двигатель 8 литров 

4) Машина эксплуатируется в южном регионе так как климат резкоконтинентальный летом температура до +40-45 градусов зимой от +3 до -15-25 , максимум редко достигает  -35

5) эксплуатируется в городе 60% по пробкам длительным , трасса 30% при диапазоне от 1500-2000 об/м скорость 100-120 км ч , бездорожье 10% высокогорная местность ! 

6) интервал замены масла 8000 км 

7) фильтра сажевого нет , катализатор не требующий евро 5 ! 

8) доступны все масла 

9) по допускам на разных сайтах разная инфа где пишут 5/30 Sae SJ где пишут 5/40 , но так как живу в южном регионе 30жидковато кажется будет ! В основном эксплуатируют 5/40 в общем в разных источниках внятности нет!

[SL1 5 289]

По маслам:

Pennzoil Platinum High Mileage Full Synthetic Motor Oil 5W-30/10W-30

CHEVRON HAVOLINE HIGH MILEAGE 5W-30/10W-30

Quaker State High Mileage 5W-30/10W-30

Valvoline Maxlife 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/27423-valvoline-maxlife-5w-30-svezhee/

 

Изменено 9 ноября 2018 пользователем SL1

[Safari 2]

10 часов назад, SL1 сказал:

 

Я бы попробовал сначала вязкость 5W-30 или 10W-30 (основную рекомендованную 30-ку, 40-ка это все-таки европейская вязкость). Масла типа High Mileage или Max Life,  лучше рекомендованный ILSAC. Искать среди американских масел типа Pennzoil, Quacker State, Valvoline и т.п. Что-то типа CHEVRON HAVOLINE HIGH MILEAGE 5W-30/10W-30, и только потом стал пробовать 10W-40.

Тут есть в темах информация по таким маслам.

 

Поправил температуру зимой ! Может неправильно поняли максимум достигает -35 это бывает крайне редко ! В среднем в диапазоне от +3 до -15-25 градусов ! 

[Safari 2]

2 часа назад, biguxa сказал:

Не жидко... Тем более А3. Употребление 40-ки, со временем, постепенно, будет приводить к увеличению расхода масла. Если начнете сейчас употреблять 30-ку - без перекатов, соблюдая интервал замены (а Вам его надо сократить...при 60% города, до 6-6,5 т.км макс., а зимой еще на 1,5 т.км.), то вполне возможно и Вами обозначенный уход масла меньше станет.

Зимой, при Ваших температурах, лучше 0-ку (ну если нет вебаста и теплого гаража).

На вкус и цвет ....:

5W-30 ACEA A3: https://www.oil-club.ru/forum/topic/31645-5w-30-acea-a3b4-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

(я за 7,18,16 и 20)

0W-30 ACEA A3: https://www.oil-club.ru/forum/topic/28436-0w-30-acea-a3b4-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

(я за 5 (он же, только дешевле NGN Synergy 0W-30 :https://www.oil-club.ru/forum/topic/5048-ngn-synergy-plus-0w-30-svezhee-roznica/ и за 14)

По бюджету сами сориентируетесь.....

 

Поправил температуру зимой ! Может неправильно поняли максимум достигает -35 это бывает крайне редко ! В среднем в диапазоне от +3 до -15-25 градусов ! 

[Safari 2]

31 минуту назад, SL1 сказал:

Рекомендованная вязкость масла для промышленной версии Вашего двигателя, в том числе для газо-бензиновой, 10W-30. Так что самое то. Более того, т.к. у 10W-30 холодная и горячая вязкости ближе друг к другу, чем у 10W-40, то при одинаковой базе 10W-30 должно угорать как минимум не больше, а то и меньше, чем 10W-40 и давать меньше лака. 0W-30 только в варианте с/на основе ПАО, т.к. чистые гидрокрекинговые сделаны на низковязком базовом масле с большой дозой PPD и склонны угорать и давать лак. Нулевки NGN, это скорее не Ваш случай, с таким пробегом, тут на форуме много комментариев по текущим на нем сальникам. Да, ACEA не совсем то, что Вам надо, только если нет ILSAC.

Спасибо за ответ ! Так на чем остановится 

. 0W-30 только в варианте с/на основе ПАО, какое налить ? 

[SL1 5 289]

3 минуты назад, Safari сказал:

Поправил температуру зимой ! Может неправильно поняли максимум достигает -35 это бывает крайне редко ! В среднем в диапазоне от +3 до -15-25 градусов ! 

Тогда можно не думать о 0-ках.

[Safari 2]

19 минут назад, SL1 сказал:

К таким отношусь негативно, личное мнение, а вот эстеровые присадки в масло для авто с пробегом для восстановления эластичности сальников я бы, на Вашем месте, посмотрел, Valvoline, Bardahl.

Например какие ? Я в присадках не силён )))

[biguxa 4 848]

3 минуты назад, Safari сказал:

Поправил температуру зимой ! Может неправильно поняли максимум достигает -35 это бывает крайне редко ! В среднем в диапазоне от +3 до -15-25 градусов ! 

Ну тогда 0-ку не надо.

[SL1 5 289]

1 минуту назад, Safari сказал:

Например какие ? Я в присадках не силён )))

 

[Safari 2]

15 минут назад, torcon сказал:

10W-30 идеальна если нет морозов ниже -20 -25С. А так 5W-30 густые. 

 

Еще из текста автора я заметил ключевую фразу

Это сальники клапанов, лучше их поменять. Отсюда и угар. 

 

10W-30 API SN, SM 

Petro-canada Supreme Synthetic 10W-30 API SN

Chevron Supreme Synthetic 10W-30

G-energy Far East M 10w-30 - лаб. анализ

Kendall GT-1 Liquid Titanium 10W-30 API SN

Kixx G1 10W-30 API SN - лаб. анализ

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 API SN

Profix API SN 10W-30 - лаб. анализ

Hyundai Xteer 10W-30 API SN - лаб. анализ

Hyundai XTeer Gasoline G700 10W-30 SN ILSAC GF-5

 

Если зимой все таки в морозы запускаете при -30С т нужно

5W-30 ACEA A3/B4 (этот вариант для минимизации угара лучше)

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 - лаб. анализ

Eurol Super Lite 5W-30 - лаб. анализ

Eurol Superlite Arctic 5W-30 - лаб. анализ

Gulf Formula GMX 5W-30 - лаб. анализ

Liqui Moly Leichtlauf High Tech LL 5W-30

Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 - лаб. анализ (без MB 229.5 и VW 502/505)

Mobil FS 5W-30 - лаб. анализ

Neste City Pro LL 5W-30 - лаб. анализ

NGN Nord 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30

Shell HX-8 Synthetic 5W-30 - лаб. анализ - лаб. анализ2

Valvoine Synpower 5W-30 - лаб. анализ

Valvoline All-Climate 5W-30 - лаб. анализ

Valvoline Maxlife 5W-30 - лаб. анализ

ZIC X9 5W-30 - лаб. анализ

 

5W-30 API SN ILSAC GF-5 (а этот дешевле на смены раз в 5-7 тыс)

Eurol Evolence 5W-30 - лаб. анализ

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - лаб. анализ

Liqui Moly Special AA 5W-30

Liqui Moly Molygen 5W-30

Mobil1 x1 5W-30 - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN - лаб. анализ

Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN (черная канистра) - лаб. анализ

Profix 5W-30 API SN - лаб. анализ

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

Kixx G1 Dexos1 5W-30 - лаб. анализ

Kixx G1 5W-30 API SN/CF - лаб. анализ

SSU GXO 5W-30 API SN - лаб. анализ

Татнефть Luxe 5W-30 - лаб. анализ

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN - лаб. анализ

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 - лаб. анализ

United Eco Elite 5W-30 - лаб. анализ

ZIC X5 5W-30 API SN - лаб. анализ

ZIC A 5W-30 API SN - лаб. анализ

 

Amsoil Redline не имеет смысла лить в этот мотор с угаром. Денег много потратите... 

 

Спасибо за ответ ! Дымок посвятился только после наступления холодов ! Летом не было такого ! Морозы из за климата относительные ! Температура скачет от +3 до -15-25 в среднем ! К редлайну привык так как заливаю во все турбомоторы! 

Насчет угара то может и сальники Клапанов , но есть источники которые пишут что данный Двигатель TB45e из за неправильного подобра масла может кушать его , так же как и VG33 и VQ56 . На одном сайте пояснялось что низковязкосное Масло для двигателя с пробегом тупо маслаки не успевают снимать Масло с клапана опять же из за износа ! Буду искать что то из вашего списка !  Eurol , penzoill , Aimol , Addinol на наш рынок Казахстанский не поступают ))) появился новый бренд Yacco 

[SL1 5 289]

10 минут назад, Safari сказал:

появился новый бренд

https://www.oil-club.ru/forum/topic/3433-masla-yacco/

 

Изменено 9 ноября 2018 пользователем SL1

[Safari 2]

В 09.11.2018 в 13:04, SL1 сказал:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/3433-masla-yacco/

 

В общем почитал посты про Yacco не совсем понятно но хвалебных постов практически нет ! Какое идеальное Масло для Двигателя моего посоветовали бы вы ? 

[SL1 5 289]

Ну, если не смотреть на цену около 1000 р. за кварту, то Pennzoil Platinum High Mileage Full Synthetic Motor Oil 5W-30/10W-30. Может где и подешевле есть. 5W-30 арт. 550042728 - 1 кварта; арт. 550042726 - 5 кварт.

http://s7d9.scene7.com/is/content/GenuinePartsCompany/2199829pdf?$PDF$

https://www.pennzoil.com/en_us/products/full-synthetic-motor-oils/platinum-high-mileage/_jcr_content/productDetails.stream/1519938933439/e9c6c5f0fe71471e67899a5e6765698f5eae91a064456df8a5ff5835f5b88026/PNZ-Comparison-Chart-2018-API.pdf

Еще, поддержу Petro Canada, Chevron и Valvoline из списка torcon выше по теме.

 

Еще Castrol EDGE High Mileage может оказаться тоже лучшим, просто не знаю, продается ли оно у нас.

https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/19DDC20E19AC66B580257EFB00732126/$File/BPXE-A4X84V.pdf

Изменено 10 ноября 2018 пользователем SL1

[Safari 2]

42 минуты назад, SL1 сказал:

Ну, если не смотреть на цену около 1000 р. за кварту, то Pennzoil Platinum High Mileage Full Synthetic Motor Oil 5W-30/10W-30. Может где и подешевле есть. 5W-30 арт. 550042728 - 1 кварта; арт. 550042726 - 5 кварт.

http://s7d9.scene7.com/is/content/GenuinePartsCompany/2199829pdf?$PDF$

https://www.pennzoil.com/en_us/products/full-synthetic-motor-oils/platinum-high-mileage/_jcr_content/productDetails.stream/1519938933439/e9c6c5f0fe71471e67899a5e6765698f5eae91a064456df8a5ff5835f5b88026/PNZ-Comparison-Chart-2018-API.pdf

Еще, поддержу Petro Canada, Chevron и Valvoline из списка torcon выше по теме.

 

Еще Castrol EDGE High Mileage может оказаться тоже лучшим, просто не знаю, продается ли оно у нас.

https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/19DDC20E19AC66B580257EFB00732126/$File/BPXE-A4X84V.pdf

Pennzoil уж очень круто при цене при смене масла на 7 тыс ))) 

кастрола такого у нас нет 

Petro-Canada есть , valvoline какой maxlife или syn ? 

[Pavel_NSK 9 572]

Почему бы не попробовать масла классификации АСЕА С3, все к этому располагает

В 09.11.2018 в 00:05, Safari сказал:

2) Двигатель TB45e бензин объемом 4.5 литра одновальный 12 Клапанов пробег 300 тыс км , установлен газ 4 го поколения 

3) заливаемый льём масла в Двигатель 8 литров 

5) эксплуатируется в городе 60% по пробкам длительным , трасса 30% при диапазоне от 1500-2000 об/м скорость 100-120 км ч , бездорожье 10% высокогорная местность ! 

6) интервал замены масла 8000 км 

Выдержат легко, рецептура на Lubrizol в основном, крепкие масла, высоковязкая база.

Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ

Valvoline Maxlife C3 5W-30 - лаб. анализ (если сальники клапанов, они же МСК не совсем задубели, то это масло поможет за пару интервалов)

За ПАО как раз не гнался бы, хуже будет для РТИ.

 

[SL1 5 289]

1 час назад, Safari сказал:

Pennzoil уж очень круто при цене при смене масла на 7 тыс ))) 

Так вопрос о самом лучшем был. Из доступного оптимального отмечу упомянутый Valvoline Maxlife 5W-30.

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

За ПАО как раз не гнался бы, хуже будет для РТИ.

Pennzoil на GTL.

Изменено 10 ноября 2018 пользователем SL1