Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
_Lord_

Эксперимент Промывка двигателя Toyota Prius Димексидом - _Lord_

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

цинк на месте.

 

Вот представьте (пишу по памяти)

1) Волга Ойл - 4ppm 

2) Волга Ойл2 - 4ppm

3) Wolf - 73ppm 

Лишь бы это не было то самое, о чем я думаю... 

две версии

1) димексид кристаллизуется и наносит износ. 

2) димексид действительно не наносит износа, он отмыл краску отложения и забил тонкие каналы, масляное голодание в каком то узле и в итоге износ в последующем масле Wolf. (если в последующих отработках износ снизится, значит версия отпадает, вероятнее первый вариант.)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отложения отмываются и растворяются в масле с димексидом - если демиксида в достаточном количестве. И в прогретом моторе он не кристаллизуется. После такой промывки просто промываешь двигатель и не будет там димексида в таких кол-х, чтобы кристаллизоваться. А вот снимал ли он краску ото всюду - это вопрос.Я вроде ну все посмотрел, но про крышечки не подумал. А еще успокоители и т.д. что еще у кого красится. Видно что слезла краска - где то "плавали" кусочки.

3 часа назад, torcon сказал:

краску отложения

 

внутри 2.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

1й этап: промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 + Димексид.

1й этап промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 плюс Димексид _Lord_ (UOA BASE) копия.jpg1й этап промывка маслом Volga Oil Super 15W-40 плюс Димексид _Lord_ URC копия.jpg

 

Первый этап выложил в шапку, смотрите что произошло с маслом - присадка ZDDP разложилась - фосфора не стало... Высокого износа еще нет...

Сейчас второй этап промывки выложу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и выложил второй этап, можно все по порядку просмотреть в шапке темы. 

 

_Lord_ на Volga OIl промывал на ХХ сколько примерно минут? 

Спасибо за эксперимент, интересно конечно что в итоге будет в последующих отработках, уйдет износ железа или так и будет теперь... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждый этап приблизительно по 40 минут. Двигатель работал в сервисном режиме. На гибридном автомобиле, чтобы двигатель работал постоянно, в этот режим необходимо его перевести специальной комбинацией нажатий педалей и кнопок.Обороты 1000-1100. При прогревании двигателя где-то до 96 градусов обороты повышались и появлялся неприятный стук. Приходилось выключать автомобиль, и через несколько минут снова включать в сервисный режим. И так несколько раз. В итоге, точно не могу сказать, сколько времени работал двигатель с димексидом, но приблизительно 2 этапа по 40 минут.

 

Edited by _Lord_

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, torcon сказал:

присадка ZDDP разложилась - фосфора не стало

Кальция тоже меньше в первом. Зато по вязкости достаточно густое. К 5 литрам масла добавлялось 400 мл. димексида. Думал, там около 20-ки будет или даже жиже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

да по вязкости все в норме. А вот фосфор кальций куда то связался... :) Прикол я разложения ZDDP никогда не видел - первый случай на моей памяти :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, torcon сказал:

да по вязкости все в норме. А вот фосфор кальций куда то связался... :) Прикол я разложения ZDDP никогда не видел - первый случай на моей памяти :)

По идее же ZDDP это органика?

А димексид как раз отложения нагара (тоже органика) отмывает, может за счет разрушения молекулярных связей. Тогда как вариант и ZDDP разрушает.

 

А вот кальция в первом анализе мало, может он весь ушёл удержание во взвеси нагара, потому что на первом этапе его больше всего отмывается.

На втором этапе уже поменьше.

Ну а вообще шок контент конечно!:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Теперь вот мучает вопрос. Это навсегда такой износ останется, или жесткая промывка прошла успешно и износ снизится? И ответ на этот вопрос мы узнаем в последующих анализах отработок _Lord_. :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Анализ интересный, но мне кажется слишком большой интервал, особенно после такой агрессивной промывки. Надо было бы 2-3 тыс. откатать, сменить масло и уже потом на анализ. Так то не совсем понятно износ это или последствия отмывания чего-то в двигателе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Субъективно мне нравилась работа двигателя. И в начале лета мыл дроссельную заслонку, что положительно повлияло на частоту остановок двигателя. Решил, что если солью раньше, будет совсем мало моточасов. Такого количества железа не ожидал, поэтому такой интервал.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, torcon сказал:

Теперь вот мучает вопрос. Это навсегда такой износ останется, или жесткая промывка прошла успешно и износ снизится? И ответ на этот вопрос мы узнаем в последующих анализах отработок _Lord_. :) 

Не надо мучатся! 

Не будет падения щелочного, не будет и железа в отработке. Во многих анализах с низким щелочным повышенное содержание Fe. Не любит железо кислятину :crazy:

Для примера можно посмотреть темку ниже

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет там никакого износа. Железо это из старых отложений, сразу его не будет. Димексид отмыл весь шлам и на стенках остались продукты износа (железо), после пару тысяч. км, всю эту железную пыль отмыло маслом, вот вам и результат. У меня после промывки димексидом, через 2 тыс. Км. Железная пыль была очень хорошо видна в масле на щупе. Слил масло, снял поддон, а там в поддоне куча железной пыли. Почистил, залил новое масло и все хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Stas78 сказал:

Слил масло, снял поддон, а там в поддоне куча железной пыли

Представьте свои суставы с таким истеранием ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

30 декабря промыл Димексидом уже 3й приус, на этот раз перед промывкой установил магниты в поддон. По завершении промывки на магнитах была железная пыль (что то похожее на магниты с АКПП). Все почистил, магниты оставил, через месяц при замене масла сниму поддон, посмотрю что там на магнитах. Возможно отправлю отработку в Лабу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×