Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 356]

9 часов назад, to_to сказал:

Simext , у меня на гамме на w20 другая, чем на w30, реакция на газульку. разгон и подхват без затупов, плавный набор и сброс оборотов. очень плавная, предсказуемая и приятная с лёгкой раскручиваемостью движка работа

В Гаммах 1,6л особо проявление усиления динамики мотора обусловлено мЕньшей мощностью мотора.Чем мощнее будет мотор, тем меньше эффект по типу высвобожденных лошадей проявляется.

Люди в моторы под 200л.с. залившие 5-50 против 5-30 никакого затупа даже и близко не чувствуют. Не раз о таких вещах слышу.

[VV"351 4 356]

3 часа назад, alex323 сказал:

H/K (без  LF) около 1500 ценник. 

Скрытый текст

Полусинечка дешманнская. Так же?

 

[alex323 19 973]

14 минут назад, VV"351 сказал:

  Показать содержимое

Полусинечка дешманнская. Так же?

 

Скрытый текст

Что значит дешманская? По цене да, по качеству смазки - нормальное масло..

 

[-Navigator- 145]

10 часов назад, to_to сказал:

у меня на гамме на w20 другая, чем на w30, реакция на газульку. разгон и подхват без затупов, плавный набор и сброс оборотов. очень плавная, предсказуемая и приятная с лёгкой раскручиваемостью движка работа

 

..да есть такой эффект, но только в городе. На трассе такого эффекта ужЕ нет, что ..W20, что ..W30 ведут себя одинаково, без особых подхватов.

W30 даже потише двадцатки будет на обгонах при 4000-5000 об/мин, по крайней мере у меня на Спортаже (г4на) так. А экономии топлива от двадцатки на междугородних перегонах вообще не наблюдаю ни по чекам ни по марш. компьютеру, в отличии от города.

 

[VV"351 4 356]

Только что, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Что значит дешманская? По цене да, по качеству смазки - нормальное масло..

 

Скрытый текст

Вполне возможно нормальное. Я же его не обгаживал отзывами.

 

[Роман 73 14 152]

1 час назад, VV"351 сказал:

  Скрыть содержимое

Полусинечка дешманнская. Так же?

 

У полусини только один минус - низкотемпературные, в зиму нежелательно, всё остальное - плюсы. Р.S: Ресурс полусини не отношу к минусам, т.к я все масла меняю часто, но свои 200м/ч, полусинь спокойно отходит. Для мотора будет лучше 2 раза поменять полусинь за 1300руб/4л, чем один раз какую-нибудь самую крутую синтетику за 3тыс.руб/4л (или ещё дороже). Самое лучшее масло - свежее масло, оно лучше защищает, у него лучше теплопроводность (на нём меньше t двигателя), оно меньше засирает мотор и прочее, прочее, прочее.. 

[Simext 139]

57 минут назад, -Navigator- сказал:

 

..да есть такой эффект, но только в городе. На трассе такого эффекта ужЕ нет, что ..W20, что ..W30 ведут себя одинаково, без особых подхватов.

W30 даже потише двадцатки будет на обгонах при 4000-5000 об/мин, по крайней мере у меня на Спортаже (г4на) так. А экономии топлива от двадцатки на междугородних перегонах вообще не наблюдаю ни по чекам ни по марш. компьютеру, в отличии от города.

 

Потому что 20ки только для спокойной езды что бы экономить топливо толкаясь в городской пробке. Для нормальной динамичной езды нужны уже крепкии масла, 30ки и выше

[Mymessengers 2 630]

6 минут назад, Simext сказал:

Потому что 20ки только для спокойной езды что бы экономить топливо толкаясь в городской пробке. Для нормальной динамичной езды нужны уже крепкии масла, 30ки и выше

И желательно заливать Cupper и менять через 15 тысяч. 

Динамическая езда на корейцах 1,4 - 2,0... Убил просто 

 

[Simext 139]

6 минут назад, Mymessengers сказал:

И желательно заливать Cupper и менять через 15 тысяч. 

Динамическая езда на корейцах 1,4 - 2,0... Убил просто 

При чем тут Cupper? Не знаю как у вас, но у меня 1.6 довольно резво бегает, или у вас при слове динамичная езда в голове сразу всплывают фрагменты фильма форсаж? 

[steamroller 2 259]

Только что, Simext сказал:

 или у вас при слове динамичная езда в голове сразу всплывают фрагменты фильма форсаж? 

Скрытый текст

А вашем понимании что такое "динамичная езда"? Жечь резину с каждого светофора или не опускать стрелку тахометра ниже 5000об\мин? Кто и где так ездит? Может так и ездят некоторые, но неодлго..., потом их несут медленно.

 

[VV"351 4 356]

25 минут назад, Роман 73 сказал:

У полусини только один минус - низкотемпературные, в зиму нежелательно, всё остальное - плюсы. Р.S: Ресурс полусини не отношу к минусам, т.к я все масла меняю часто, но свои 200м/ч, полусинь спокойно отходит. Для мотора будет лучше 2 раза поменять полусинь за 1300руб/4л, чем один раз какую-нибудь самую крутую синтетику за 3тыс.руб/4л (или ещё дороже). Самое лучшее масло - свежее масло, оно лучше защищает, у него лучше теплопроводность (на нём меньше t двигателя), оно меньше засирает мотор и прочее, прочее, прочее.. 

Скрытый текст

 

Наверное правильную инфу ты даёшь про такие масла, но лично я сам при своей нынешней интенсивности использования авто не готов ниспускаться до использования этих масел, нужды как бэ нет.

Хотя, вероятнее всего, те масла являются той самой обычной нормальной смазкой для мотора. Главное, чтобы излишнего срача в работе не разводила, особенно по ЦПГ и маслосъёмным кольцвм.

 

 

[Mymessengers 2 630]

1 час назад, Simext сказал:

При чем тут Cupper?

При том же, что и w20 не справится там где-то с чем-то.

1 час назад, Simext сказал:

Не знаю как у вас, но у меня 1.6 довольно резво бегает

Это из серии, когда слаще хрена ничего не пробовали.

[Роман 73 14 152]

Кстати, насчёт динамики и расхода - сначала залил полусинтетику 10w40 (вязкость 84/13,8, HTHS >3,5) и проехал на ней 800км/14м/ч, средний расход за этот интервал показал 6,8л/100км. Теперь залил VHVI 5w20 (вязкость 49,1/8,5, HTHS >2,6), т.е почти в 2 раза ниже, но в 1,5 точно, и снова проехал 800км/14м/ч, и опять средний расход показывает 6,8л/100км. Чёт нет никакой экономии в зависимости от вязкости и я это уже 4 года говорю здесь, хотя, может ещё от состава зависит? Насчёт динамики - сильного улучшения я не ощущаю, но чуток пободрее, конечно, машинка идёт. Кстати, я и ранее всегда говорил, что чувствую реальное улучшение динамики авто, только на 0w20, а на 5w20 нет. Р.S: бегло сейчас посмотрел цены в ЕМЕКС на 0w20, из доступных только Синтек, всё остальное дороговасто. Распиарили "Оil-клубом" эту вязкость, раньше про неё и знать-то никто не знал и в её сторону никто не смотрел. Хотя и сейчас люди типа Simext которые до сих пор пишут ересь про 0w20 

1 час назад, Simext сказал:

Потому что 20ки только для спокойной езды что бы экономить топливо толкаясь в городской пробке. Для нормальной динамичной езды нужны уже крепкии масла, 30ки и выше

Побольше бы таких людей было, глядишь и 0w20 снова подешевели бы, всё-таки зима не за горами 

Изменено 5 августа 2022 пользователем Роман 73

[alex323 19 973]

7 минут назад, Роман 73 сказал:

может ещё от состава зависит

Нет. Больше зависит от того, что 

 

7 минут назад, Роман 73 сказал:

800км/14м/ч

Было бы 800 км/40 мч, вот в таких режимах и должны вылезти плюсы низкой вязкости. 

9 минут назад, Роман 73 сказал:

Побольше бы таких людей было

И, желательно, все на Д2 

[Simext 139]

5 часов назад, Mymessengers сказал:

При том же, что и w20 не справится там где-то с чем-то.

Ничего не понял, ну да ладно 

 

5 часов назад, Mymessengers сказал:

Это из серии, когда слаще хрена ничего не пробовали

 Не важно, что у машины под капотом. Самое главное — это то, кто сидит за рулём (с)