Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[СИНТЭКС 12 802]

1 минуту назад, Роман 73 сказал:

За поездку в 125км (это расстояние до работы), самое маленькое у меня было 5,9л/100км, средняя 60км/ч.

У меня в таких условиях и 5 литров бывает

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Тут ещё надо смотреть, как эта средняя скорость получается

как раз об этом я ранее и писал

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Чего же ждать от такого авто?))))

Ну да, ну да

[Inzhener 4 496]

3 часа назад, alex323 сказал:

Из аналогов Спидмейта, только тот 150 р. стоит, а этот 215.

А его распил был на форуме или где-нибудь еще?

P.S. Нашел. Посмотрю.

Изменено 22 мая 2020 пользователем Inzhener

[alex323 19 950]

Inzhener Спидмейт Евгений пилил. Говорит, нормальный.

[Evpasat 823]

13 минут назад, alex323 сказал:

Inzhener Спидмейт Евгений пилил. Говорит, нормальный.

Учитывая его цену,два по цене 1 оригинала. Очень нормальный)

[alex323 19 950]

28 минут назад, Evpasat сказал:

Учитывая его цену,два по цене 1 оригинала. Очень нормальный)

Важно только чтоб клапан на морозе не дубел. К примеру, у Манна 81180 он силиконовый.

[Evpasat 823]

Только что, alex323 сказал:

Важно только чтоб клапан на морозе не дубел. К примеру, у Манна 81180 он силиконовый.

На соседнем форуме пишут при минус 24 не дубеет,эластичный.

[alex323 19 950]

4 минуты назад, Evpasat сказал:

На соседнем форуме пишут при минус 24 не дубеет,эластичный.

Значит норм.

[Inzhener 4 496]

Скрытый текст

Почитал отзывы и распилы. Не скажу что г...но, но отзывы неоднозначные. Один наш авторитетный (в поставках з/ч, масел и др., и в поставках подделок замечен соклубниками не был) форумчанин предлагает OC205А по 210р. Учитывая, что я как-то купил YOHY003 по 150р. 10шт, то при цене OC205А в 210р., покупать YOHY003 по такой же цене не вижу смысла. Также не вижу смысла в Спидмейте за 150р.

Все ИМХО.

 

Изменено 22 мая 2020 пользователем Inzhener

[alex323 19 950]

Inzhener 

Скрытый текст

У меня в автодоке Кнехт 194 рубля, поставщик дистрибьютор. Но Евгению этот фильтр не понравился.

 

А отзывы по Спидмейту неоднозначные? Я не читал.

 

[VV"351 4 351]

4 часа назад, Роман 73 сказал:

Я помню, помню, этот твой микс, который сейчас залит, даже после 4тыс.км пробега не потемнел нихрена))) На хороших маслах ездим, брат))) 

Да не забывайте же вы, что у него ГБО!!! Ровняться низзя на него, у Evpasat и после 7000км оно запросто может не почернеть.

[VV"351 4 351]

4 часа назад, ss-45 сказал:

На 180м/ч premium gasolin lf 5w20 зашумел.  Прям значительно громче двигатель стал работать. 

Да у этих масел по типу OEM H/Kia маслобаза не очень, 5 тыс.км они едва выхаживают, особенно в городском и смешанном цикле.

[Inzhener 4 496]

38 минут назад, alex323 сказал:

Inzhener 

  Скрыть содержимое

У меня в автодоке Кнехт 194 рубля, поставщик дистрибьютор. Но Евгению этот фильтр не понравился.

 

А отзывы по Спидмейту неоднозначные? Я не читал.

 

Скрытый текст

 

Неоднозначные. Не хочу давать ссылки по известным причинам. Просто нагугли распил фильтров Спидмейт.

По поводу Кнехта и Манна - пока работал в продажах запчастей и имел доступ к 100%-му оригиналу использовал их и они меня полностью устраивали, и распилы делал - все достойно в них было. Возможно сейчас качество снизили, а возможно подделки стали достаточно высокого качества.

 

 

[DDR 1 528]

21.05.2020 в 22:41, VV"351 сказал:

Если судить предъвзято и подходить досконально, то я обкатал свой мотор по гипер-фэншую, а именно: до почти 600км после покупки я потихоньку дрюкался в Питере, не раскручивая мотор выще 2500 об со светофоров, после в конце мая выехал в отпуск на заводском масле, 2550 км ехал со скоростью не выше 110 км/ч и то не всегда, обороты около 2000 об. Никаких кик-даунов и затяжных обгонов. Этой технике я был случайно обучен в 80-е годы своим родственником, откапиталившим мотор на Жульке-2103. В мозге отложились основные постулаты правильной обкатки, которые я перенёс на свой новый авто ix35. Там же в отпуске было слито заводское масло на пробеге 3200км.

В настоящее время обкатка бессмысленная процедура, между жигулями и современными технологическая пропасть. Первые надо было обкатывать, по причине тогдашнего производства - изготовления узлов, не имеющих высокоточной подгонки и шлифовки, материалы и тд, островершинная хонинговка цилиндров, требующая время на притирку. Причем уже даже тогда, когда вышло девятое семейство, то оно уже хонинговалось плосковершинно, что принципиально меняло дело с этой необходимой приработкой поршневой, собсно поэтому и ходимость была гораздо выше классической жигулевской. 

В современном иномарочном движке? Просто не представляю, что там можно притереть, все и так уже готовое, да и потом, если бы это было так важно, то мы имели бы огромный процент лома, чего не происходит. Да вот, пару знакомых в транспортных работали, с автопарками, сначала были Фокусы, потом Хундаи, с первых километров, что называется езда от души, списывали под 150ткм., моторы даже масло не ели и ничего не тарахтело. Коробки да, убитые к тому времени реально. 

 

 

Изменено 22 мая 2020 пользователем DDR

[СИНТЭКС 12 802]

39 минут назад, DDR сказал:

Просто не представляю, что там можно притереть, все и так уже готовое

ну да, прямо с завода все пары трения в оксидных и сульфидных "плёнках", нахрена только в эти масла противоизноску кладут...

[Maksim_77 31]

Во как всё переобулось в сторону погуще,а я уже прикупил,kendall 0/5w20 и что зря получается.Сейчас cam2 5w20+eeot,по мне тише и мягче чтоли чем квакер 0w20.