Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Mefistоf 4 333]

3 минуты назад, steamroller сказал:

Я тут неделю назад промывал после раскокса 10w40(синтек, правда) и после М8., откачивал через щуп ручным насосом, так я офигел какая разница в густоте этих масел.

Я прошлым летом катал 10w-30 ILSAC GF5 (как промывку на 2000 км) и 5w-30 GF5. Меняю китайским электрическим насосом. Так вот 10w-30 значительно гуще 5w-30 при +/- равных KV40/100. Прямо на слух понятно было, что насосу тяжелее 10w-30 даётся (и по времени заметно дольше доставал его из картера) 

[steamroller 2 250]

Только что, Mefistоf сказал:

Я прошлым летом катал 10w-30 ILSAC GF5 (как промывку на 2000 км) и 5w-30 GF5. Меняю китайским электрическим насосом. Так вот 10w-30 значительно гуще 5w-30 при +/- равных KV40/100. Прямо на слух понятно было, что насосу тяжелее 10w-30 даётся (и по времени заметно дольше доставал его из картера) 

Скрытый текст

Ну а у меня рука отсохла

 

[Роман 73 14 119]

50 минут назад, Mymessengers сказал:

Роман 73 держи в курсе. Интересно какие ощущения будут от езды по городу на небольшие расстояния, расход бензина и т.д.

Самому интересно)) 

34 минуты назад, alex323 сказал:

Попытка уйти от масложора повышением вязкости? 

Скорее, как ты говоришь, хочу добиться наибольшей тишины работы мотора)) Масложор вторичен, хотя тоже интересно, будет ли он зависеть от вязкости. Хотя думаю вряд ли

34 минуты назад, steamroller сказал:

Я тут неделю назад промывал после раскокса 10w40(синтек, правда) и после М8., откачивал через щуп ручным насосом, так я офигел какая разница в густоте этих масел.

10w40 при (+20гр) течёт так же, как и 0w20 при (-20гр). Кстати, заморозил при (-25гр) эту Тату 10w40, вывод : на зиму, пожалуй, такое точно лить не стоит)) 

[steamroller 2 250]

Только что, Роман 73 сказал:

 

Скорее, хочу добиться наибольшей тишины работы мотора)) Масложор вторичен, хотя тоже интересно, будет ли он зависеть от вязкости. Хотя думаю вряд ли

 

Скрытый текст

Хоть здесь и не та тема, но скажу, что после очистки камеры и донышек поршней, реально - тише именно на разгоне. и это не плацебо, видимо, сказывается уменьшение степени сжатия от уборки слоя нагара. по расходу масла не скажу, пока 300 км всего проехал. но процедура -АДова...

 

[FSanek 1 241]

steamroller 

Скрытый текст

что применяли?

 

[steamroller 2 250]

Только что, FSanek сказал:

steamroller 

  Скрыть содержимое

что применяли?

 

Скрытый текст

Greenol Pro, Валера пена, валера раскоксоил в масло. убирал краску с поддона-подняло(вот это самое омерзительное занятие).

 

[Роман 73 14 119]

Кстати, насчёт отложений в камере сгорания - казалось бы эта Татнефть махровая  полусинтетика SD/SG/SH с минералкой 2гр в составе, но золы и серы у неё примерно столько же, сколько и у Идемитсу Зепро Эко Медалист 0w20, например. А так, как маловяз, по идее, должен гореть сильнее (в моторах склонных к расходу масла), чем густофан, то ещё непонятно на каком масле, будет больше депозитов (отложений) в этом случае 

[Роман 73 14 119]

10 минут назад, steamroller сказал:

Greenol Pro, Валера пена, валера раскоксоил в масло. убирал краску с поддона-подняло(вот это самое омерзительное занятие

Скрытый текст

Это вы на каком авто это делали? На Спортаже? Какой пробег и почему решили заморочиться с этим? 

 

[moleggg333 204]

20 часов назад, Роман 73 сказал:

Есть такое, да, те, кто катал на 0w20, думаю, подтвердят 

Подтверждаю. 0w20 очень понравилось,5w30 после неё, как будто парус привязали к машине, но пока не могу себя перебороть и заставить перейти на круглогодичное использование этой вязкости(0w20) . 

[steamroller 2 250]

32 минуты назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

Это вы на каком авто это делали? На Спортаже? Какой пробег и почему решили заморочиться с этим? 

 

Скрытый текст

Да, на нём. пробег 80000 км, расход 200 мл на 1000 км. поршни в нагаре, камера тоже(эндоскоп, есть фото) задиров нет, царапины, как у всех, хон есть по всему зеркалу. почти 2 дня процесс...

 

[Роман 73 14 119]

4 минуты назад, steamroller сказал:

  Скрыть содержимое

Да, на нём. пробег 80000 км, расход 200 мл на 1000 км. поршни в нагаре, камера тоже(эндоскоп, есть фото) задиров нет, царапины, как у всех, хон есть по всему зеркалу. почти 2 дня процесс...

 

Скрытый текст

У меня сновА примерно так же берёт масло, иногда может даже чуть больше - 300мл/1000км, например зимой, на 0w20, когда его (масло) ещё бензинчиком  разбавит при прогревах 

 

[steamroller 2 250]

Только что, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

У меня сновА примерно так же берёт масло, иногда может даже чуть больше - 300мл/1000км, например зимой, на 0w20, когда его (масло) ещё бензинчиком  разбавит при прогревах 

 

Скрытый текст

 

я ничего не советую, но стоит глянуть в цилиндры и после решать, что делать. может есть смысл попробовать.

мне пока BG109 "помог" меньше чем молитва,причём 2 раза. что с этим будет, посмотрю....

 

 

[Роман 73 14 119]

1 час назад, steamroller сказал:

стоит глянуть в цилиндры и после решать, что делать.

Скрытый текст

Да чего туда глядеть-то? Что делать, что делать? Ездить и не париться, уж литр-полтора масла несложно долить. Я лично так думаю. Раскоксовки и прочее шаманство с мотором я не одобряю, кроме капремонта, но до этого ещё очень далеко, я пока что не вижу никаких изменений в его работе 

 

Изменено 14 июня 2022 пользователем Роман 73

[Kalinidos 3 530]

Есть одна мудрая пословица, не мешай машине работать. 

[Elrus 6 146]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Раскоксовки и прочее шаманство с мотором я не одобряю. 

Случаи бывают оч разные. 

Хон есть и хона нет это два очень разных мотора. 

 

Раскоксовка нужна и важна, но только там где она может мотору помочь. 

 

Тут главное или на форуме спросить у нас, или самому понимать, или к мотористу попасть порядочному. 

 

Хотя последние как хирурги чаще. Раз у них - резать, вскрывать) 

Изменено 14 июня 2022 пользователем Elrus