Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[VV"351 4 356]

Только что, steamroller сказал:

Этот " отчетливый скрежет(полсекунды-секунда)", а возможно треск, слышу и я на М1 0w20, особенно после суток простоя машины. По моему мнению этот звук от компенсаторов, до которых ещё не дошло масло.

А у меня вот цепь на Мобиле1х1 5-30 шумно прокручивалась пару месяцев на первом холодном запуске, бууквально секунду слышно было. Постепенно прошло, отчего так, х.з.? Других шумов и тем более скрежетов не слыхать более, ну, конечно же и гидрики потихоньку цокотят несколько минут, пока масло не нагрееется хотя бы до градусов 40С.

[VV"351 4 356]

Только что, Temn сказал:

 

Да похоже может и цепь так шумит, на видео выше как раз мастер обратил внимание при заводке при первых секундах,

может пакет срабатывается, у меня это началось отчетливо на 140мч, в принципе уже менять буду по весне. Так как в начале зимы не было такого слышно

У меня наоборот на сов.свеже залитом Мобиле цепура шелестела, а вот с набором моточасов/пробега, всё как-то само нормализовалось.

Однозначно дело не в сработке масла. Мой не большой, но почти 10 тыс.км предыдущий опыт с Мобилом1х1, и опыт комрада SWV с почти 15 тыс.км пробегу на этом же масле, говорит о том, что о какой-то сработке подобного Мобилосвкого масла до примерно 300 м/ч или 15 тыс.км можно вообще речи не вести! Ни шумности в работе мотора не появляется, ни само масло по виду на гнилое болото и в помине не похоже. По-ходу, тут и GTL-маслобаза рулит и пакет чисто синтетических добавок прибавляет маслу ресурса до сработки.

[VV"351 4 356]

11 часов назад, Роман 73 сказал:

Ещё один видос с подробными пояснениями про вязкость масла (0w20/5w20/5w30/5w40), которую необходимо применять в этих моторах (особенно зимой), про маслянные форсунки, вкладыши, тепловые зазоры в ЦПГ, муфты  CVVT, про мойку мотора, про пробеги на "жидком" 5w20 после капремонта и многое-многое другое. Видео специально посвящается VV"351 

  Показать содержимое

 

 

Спасибо, комрад, за посвящение лично мне данного видео материала!

Ну, что хочется сказать по анализу просмотренного видео. Тюменские ребята вливают, так сказать, новую струю, новую теорию по задиристой тематике, логичные выводы, не лишенные здравого подхода в их суждениях, безусловно есть. НО! Чего-то сугубо сверх свежайшего ними сказано не было, в наших глазах они просто явились активными продвиженцами версии гипер задиристости на промороженных зимних пусках, да ещё и на гуталин-маслах. Когда я, буквально позавчера, тоже самое в этой теме, да ещё и со своими личными наблюдениями выдал, не видали, что ля? 

А вообче-то, вот не очень охота в данный текущий момент заниматься пересказками на тему задиристых проблем, а вместо этого могу предложить увлеченным и пытливым оилклубовцам, имеющим геморные моторы G4NA(KD) почитать соответствующую тему моего профильного форума. Там за последние пару дней, как мне видится, родилось, систематизировалось большое множество интересного материала на эту тему. Кстати, там у нас и мастер по ремонту из Н.Новгорода MerTV тусит и много толкового выдаёт на гора. Кому крепко интересно, то начинаем читать с вот этой странички и далее по очерели: http://autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=115&t=6126&start=11745

[KaHu6aJl 334]

3 часа назад, Evpasat сказал:

Вы воздушный фильтр видели? А дроссельную заслонку? Жесть. Ну и хозяин...

Ваш новый автомобиль как работает? Недавно встретил  сонату как у вас на g4na, купил чуть позже меня. Как раз на холодную завелся он и начался стук швейной машинки. У другого товарища такая же, но на пропане, у него все чётко. У обоих пробеги больше сотки.

[Evpasat 823]

27 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Ваш новый автомобиль как работает? Недавно встретил  сонату как у вас на g4na, купил чуть позже меня. Как раз на холодную завелся он и начался стук швейной машинки. У другого товарища такая же, но на пропане, у него все чётко. У обоих пробеги больше сотки.

Работает так же хорошо как и предыдущий. Надеюсь не подведёт.

[VV"351 4 356]

57 минут назад, KaHu6aJl сказал:

Ваш новый автомобиль как работает? Недавно встретил  сонату как у вас на g4na, купил чуть позже меня. Как раз на холодную завелся он и начался стук швейной машинки. У другого товарища такая же, но на пропане, у него все чётко. У обоих пробеги больше сотки.

На ГБО эти моторы отлично ходят! Статистика об этом говорит, но надо следить за его корректной работой, чтобы смесь не обеднялась в процессе.

Хотя, на плаху КРауэров и ГБОшники запущенные попадались не однажды, но там, по-ходу наездники-водятлы были владельцы.

[KaHu6aJl 334]

7 часов назад, VV"351 сказал:

На ГБО эти моторы отлично ходят! Статистика об этом говорит, но надо следить за его корректной работой, чтобы смесь не обеднялась в процессе.

Хотя, на плаху КРауэров и ГБОшники запущенные попадались не однажды, но там, по-ходу наездники-водятлы были владельцы.

У меня опыт не сильно большой на гбо, но на солярисе диджитроник стоял, и вот он наоборот переобогощал периодически смесь. Обеднить, это надо самому через комп  сделать. В общем, с нормальной настройкой ничего не будет

[Sash'ok 188]

28.02.2021 в 22:59, Temn сказал:

alex323 

продублирую для порядка вопрос,

зачем Дилеры льют и предлагают

Shell Helix HX8 ECT 5W-30 свежее

 

Моё мнение, это для того, чтобы сберечь катализатор, и не было гарантийных обращений, у меня на слуху с катами одни kia с дилерскими и А5, Hyundai практически не слышно с катами и С3, может дело в этом

[АндрейOIL1 0]

 

[Sam1989 1 404]

14 часов назад, Temn сказал:

 

Да похоже может и цепь так шумит, на видео выше как раз мастер обратил внимание при заводке при первых секундах,

может пакет срабатывается, у меня это началось отчетливо на 140мч, в принципе уже менять буду по весне. Так как в начале зимы не было такого слышно

Это скорее всего цепь. Тоже такой скрежет периодически наблюдаю. На разных маслах. Зависимость от чего либо не выявил пока.

[VV"351 4 356]

Только что, Temn сказал:

 

Да, также, при начале, 500км примерно, видимо еще не приработалось и к поверхности не прилипло АН, тоже чуть шелестело, но и млобидена меньше, чем привыкли, что обычно в турбосины сыпят с горкой.

Капельная проба на 150мч, да показывает желтый оттенок, без черноты и грязи, можно катать еще

Вот в этом и вся подстава этих масел под H/K!

[Док1978 2]

Машина KIA Sportage QL, 2019, Двигатель: 2.0 AWD 150 л.с. 

Хочу перейти с Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 на EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 .

Вопросы:

1. Я правильно понимаю что Тотал это обычный гидрокрекинг и Екстрим на ПАО базе будет безусловно лучше? 

2 .Какой вариант  масла EXTREME   нужен GTJ или GTI ?

[zqk87 3]

Всем привет. Купил по акции 5л по цене 4л Mobil 1 ESP 5W30. Вроде бы есть и API SN и ILSAC GF-5, но смущает ACEA C2 , C3. Подскажите стОит ли мне опасаться чего либо и подходит ли оно к нашим моторам?

Мотор g4na sportage. Расматриваю масло для ТО-0 и для последующий замены. По бюджету не ограничен. Ищу крепкое масло что бы хватало на год. Пробеги 10-12 т.км  в год 80% трасса.

Нахожусь в г. Тула (Рядом с Москвой)

Машина покупалась на долго, на 7-10 лет.

Спасибо.

Изменено 3 марта 2021 пользователем zqk87

[zqk87 3]

13 минут назад, Док1978 сказал:

Машина KIA Sportage QL, 2019, Двигатель: 2.0 AWD 150 л.с. 

Хочу перейти с Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 на EXTREME A.M.G. VR2 5W-30 .

Вопросы:

1. Я правильно понимаю что Тотал это обычный гидрокрекинг и Екстрим на ПАО базе будет безусловно лучше? 

2 .Какой вариант  масла EXTREME   нужен GTJ или GTI ?

Сам расматривал этот вариант для первой заливки и на последующие. Но остановился на Mobil1, т.к. экстрим не известный бренд и хз что там.

По поводу GTJ или GTI, то по нашим допускам А5/В5 GTJ

[TSL601 372]

02.03.2021 в 07:30, Роман 73 сказал:

Ещё один видос с подробными пояснениями про вязкость масла (0w20/5w20/5w30/5w40)

забавный видос, вот только зря он там про китайские моторы байки травит