Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sam1989 1 404]

5 минут назад, ugentar сказал:

Все равно даже если короткие поездки то ничего подобного быть не должно, у меня например зимой тоже утром школа и садик , а это всего 4,5 км. Потом домой и пешком на работу, так как до работы 5 минут пешком)). Не думаю, что меня тоже самое ждет, что такого в коротких поездках чтобы они убивали движок?

При коротких поездках масло не прогревается. Двигатель не прогревается,  это способствует образовпнию нагара на поршнях(низкотемпературные отложения), плюс разжижение бензином,  плюс кат тоже спасибо не скажет,  плюс богатая смесь смывает пленку при прогреве, если такое постоянно происходит и мало трассы и высоких оборотов то нагар не выгорает и колечки залегают.  Привет масложор и задирчики.  Это по простому.  

[ugentar 663]

Послушал, действительно нечего париться, стуков как таковых нет. Так работают наши моторы, это абсолютно нормально, у кого то чуть громче, у кого то чуть тише.

[Роман 73 14 117]

1 минуту назад, ugentar сказал:

Все равно даже если короткие поездки то ничего подобного быть не должно, у меня например зимой тоже утром школа и садик , а это всего 4,5 км. Потом домой и пешком на работу, так как до работы 5 минут пешком)). Не думаю, что меня тоже самое ждет, что такого в коротких поездках чтобы они убивали движок?

Опасность, скорее даже, не в самих коротких поездках , а в частых холодных пусках. Но это опять, лишь одна из множества теорий, типа при прогреве, обороты чуть повыше (делается это програмно, за счёт подачи большего количества бензина в цилидры) , который и смывает маслянную пленку со стенок цилиндров. В итоге юбки поршней и кольца, трут по стенкам цилиндров практически на сухую, что и приводит к  натирам, а потом и к задирам. Поэтому, некоторые мотористы, советуют зимой долго не греть мотор на ХХ, стоя на месте, а начинать движение, через 3-5 минут после запуска мотора, поднимая обороты до 2тыс/об . В этом случае, просто больше подается масла, маслянным насосом и значит будет сильнее (больше масла) маслянный туман в цилиндрах. 

[ugentar 663]

3 минуты назад, Sam1989 сказал:

При коротких поездках масло не прогревается. Двигатель не прогревается,  это способствует образовпнию нагара на поршнях(низкотемпературные отложения), плюс разжижение бензином,  плюс кат тоже спасибо не скажет,  плюс богатая смесь смывает пленку при прогреве, если такое постоянно происходит и мало трассы и высоких оборотов то нагар не выгорает и колечки залегают.  Привет масложор и задирчики.  Это по простому.  

Ну это да, по большому счету, но это опять же если совсем по трассе не гонять и вообще кроме коротких поездок ничего нет. Я каждые выходные зимой куда нибудь катаюсь как минимум километров по 30, бывает и по 100, но реже. И по трассе и по городу. А ката у меня например кстати нет уже с 20000км, сейчас правда всего 29700

[ugentar 663]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Опасность, скорее даже, не в самих коротких поездках , а в частых холодных пусках. Но это опять, лишь одна из множества теорий, типа при прогреве, обороты чуть повыше (делается это програмно, за счёт подачи большего количества бензина в цилидры) , который и смывает маслянную пленку со стенок цилиндров. В итоге юбки поршней и кольца, трут по стенкам цилиндров практически на сухую, что и приводит к  натирам, а потом и к задирам. Поэтому, некоторые мотористы, советуют зимой долго не греть мотор на ХХ, стоя на месте, а начинать движение, через 3-5 минут после запуска мотора, поднимая обороты до 2тыс/об . В этом случае, просто больше подается масла, маслянным насосом и значит будет сильнее (больше масла) маслянный туман в цилиндрах. 

Тоже верно, но куда тут денешься от холодных пусков, тут без разницы короткие или нет поездки тогда, холодные пуски также и при длительных поездках. это если только подогрев ставить. Молотить подлгу нельзя я тоже слышал, грею обычно зимой как раз минут по 5-10 в зависимости от мороза, в сильный мороз ниже 18 по 10 минут примерно, плюс минус. А так гораздо меньше, минут по 5 где то так.

[alex323 19 964]

sashka123 чего именно?

[alex323 19 964]

2 часа назад, Kakaxi сказал:

HX8. Не нужно винить "отечественное" масло

НХ-8 и есть отечественное, Торжок)

[Kalinidos 3 529]

alex323 HX8 тоже разные бывают.

Я в плане допусков

[Kakaxi 210]

8 минут назад, alex323 сказал:

НХ-8 и есть отечественное, Торжок)

Имел в виду G-Energy 

[ugentar 663]

Интересно кто нибудь слышал что то или знает из здесь присутствующих про масла RUXX OIL, вроде как Германия и цены достаточно низкие, но вот беда в том, что ниже чем 5W30 у них ничего нет. https://ruxxoil.ru/ / Не очень понятно его происхождение и из чего оно вообще состоит, на каком пакете присадок и каков его состав).

[alex323 19 964]

1 час назад, Kalinidos сказал:

alex323 HX8 тоже разные бывают.

Я в плане допусков

25000-37000 - HX8 A5 5w30. Тут вроде всё очевидно.

Изменено 10 августа 2020 пользователем alex323

[Евген48 29 236]

1 час назад, ugentar сказал:

Интересно кто нибудь слышал что то или знает из здесь присутствующих про масла RUXX OIL, вроде как Германия и цены достаточно низкие, но вот беда в том, что ниже чем 5W30 у них ничего нет. https://ruxxoil.ru/ / Не очень понятно его происхождение и из чего оно вообще состоит, на каком пакете присадок и каков его состав).

Очень похоже на банального упаковщика.

[alex323 19 964]

Видели Амсойл СС  0-30 старой рецептуры в квартах по 590 рублей?

[sashka123 224]

11 часов назад, alex323 сказал:

чего именно?

PUP 10w30

[alex323 19 964]

5 минут назад, sashka123 сказал:

PUP 10w30