Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[igordedov 82]

В эмексе свободно от 462р.

[val1707 258]

19 минут назад, G Proof сказал:

Решил сегодня прикупить про запас QSUD в вязкости 5w-20 на следующую замену, но как-то не увидел уже его в продаже (видимо анализ свежего масла сделал свое дело). Интересно,как скоро ожидать новых поставок,и будут ли они вообще.

Да есть оно на автодоке за 650.

Если мне память не изменяет у нас его продавать по 360 начинали. 

[G Proof 4]

6 минут назад, val1707 сказал:

Да есть оно на автодоке за 650.

Если мне память не изменяет у нас его продавать по 360 начинали. 

Надо было мне уточнить изначально: смотрел только 4.73 л.

Val1707, а не смотрели на Wolf Vitaltech 5W-20 D1? По мне очень даже хорошее масло.

Изменено 3 августа 2020 пользователем G Proof

[alex323 19 970]

9 минут назад, val1707 сказал:

И вязкость на 40 ℅ высокая - зачем тогда 20 вязкость лить

что такое - вязкость на 40% высокая? Вы же ищете КРЕПКУЮ двадцатку?

10 минут назад, val1707 сказал:

И щелочной 7,4 невысокое

Не обращайте внимания, пакет такой - щелочное низкое, но срабатывается долго. Lubrizol так работает. 

[val1707 258]

3 минуты назад, alex323 сказал:

что такое - вязкость на 40% высокая? Вы же ищете КРЕПКУЮ двадцатку?

Вязкость его при 40 градусах Цельсия составляет 50,51.

Вязкостью 52-53 обладают многие масла А5. Видел даже 51 у кого-то из А5. 

Да и в чем логика? Двадцатки лью чтобы минимизировать маловязким маслом пуски и короткие поездки. 

А тут оно при запуске в +15 градусов летом из-за низкого ИВ как обычная 5-30 А5, если не гуще... 

[alex323 19 970]

7 минут назад, val1707 сказал:

Да и в чем логика? Двадцатки лью чтобы минимизировать маловязким маслом пуски и короткие поездки. 

А тут оно при запуске в +15 градусов летом из-за низкого ИВ как обычная 5-30 А5, если не гуще... 

Наверное во фразу "крепкая двадцатка на лето" мы вкладываем немного разный смысл. Летом нужны хорошая база, низкий ИВ, низкий НОАК и высокая вспышка (факультатив, не обязательно) ну и КВ 100 выше среднестатистических для 20-к.  

Лето лету рознь, у меня вот еще 2 недели назад в 6 утра было +27, а днем +46. 

Может Вам лично не нужна Крепкая 20-ка? Тогда Ваш выбор 20-ка с высоким ИВ.

Изменено 3 августа 2020 пользователем alex323

[val1707 258]

2 часа назад, alex323 сказал:

Наверное во фразу "крепкая двадцатка на лето" мы вкладываем немного разный смысл. Летом нужны хорошая база, низкий ИВ, низкий НОАК и высокая вспышка (факультатив, не обязательно) ну и КВ 100 выше среднестатистических для 20-к.  

Лето лету рознь, у меня вот еще 2 недели назад в 6 утра было +27, а днем +46. 

Может Вам лично не нужна Крепкая 20-ка? Тогда Ваш выбор 20-ка с высоким ИВ.

Опыт критерий истины))) 

Вы же свою отработку на анализ отправили? Вот и посмотрим. 

Я не обращал внимание на низкий ИВ, мне кажется что средний его уровень 165-175 это как раз то что нужно. 

НОАК и вспышка факультативно, это вы правы. Я смотрел на kv 100, чтобы был повыше в рамках 20й вязкости. 

Изменено 3 августа 2020 пользователем val1707

[warrion 78]

5 часов назад, val1707 сказал:

Провёл сейчас мини маркетинговое исследование "крепких" Двадцаток с вязкость свыше 8.5 при 100 градусах - типа на лето. 

И что -то я альтернативы QSUD в сочетании цена/масло база/пакет присадок не вижу. 

Либо обычные недорогие гидрокряки аля петроканада по цене чуть меньше, либо особняком стоит Мобил 1х1 0-20 и амсойлы SS но там и ценник 1 тыс за литр. 

Может ещё подскажете на что обратить внимание? 

Мне ещё понравилось united eco elite 5w20 и в работе и на бумажке все неплохо.

[Neel 100]

4 часа назад, Leo86 сказал:

Кайф, лишний раз доказывает что на крепкой 0w20 можно кататься без опасения круглый год.

Ну, я же не доказываю, а описываю свои впечатления на уровне восприятий;). А что там по факту с мотором, только ему и известно. По ощущениям, абсолютно ничего не изменилось с увеличением пробега и использования  Mobil 0w20 в абсолютно разных условиях эксплуатации:

холодные пуски, пробки, трасса, обгоны, высокие обороты при забортной температуре свыше 35 с0, степная пыль, затяжные подъемы и т.д. 
Вот и думаю, может вообще попробовать не менять бренд и вязкость, а к 50 тыс. км посмотреть эндоскопом, что там с цилиндрами?;)

Вроде хочется всего попробовать, а с другой стороны думаешь-оно тебе надо?;)

[Sportage72 6 996]

9 часов назад, val1707 сказал:

Sportage72 

Я подумал о нем, когда уже написал пост. Оно практически полный аналог QSUD но пакет присадок не такой "жирный", как будто урезан на треть. А цена +/- такая же. 1800 не видел. 

Речь про старую версию из этого анализа:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/22918-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-svezhee/

которая до сих пор параллельно с новой продаётся, я бы сказал что по пакету оно лучше чем все текущие D1G2

[Sam1989 1 404]

7 часов назад, Neel сказал:

Ну, я же не доказываю, а описываю свои впечатления на уровне восприятий;). А что там по факту с мотором, только ему и известно. По ощущениям, абсолютно ничего не изменилось с увеличением пробега и использования  Mobil 0w20 в абсолютно разных условиях эксплуатации:

холодные пуски, пробки, трасса, обгоны, высокие обороты при забортной температуре свыше 35 с0, степная пыль, затяжные подъемы и т.д. 
Вот и думаю, может вообще попробовать не менять бренд и вязкость, а к 50 тыс. км посмотреть эндоскопом, что там с цилиндрами?;)

Вроде хочется всего попробовать, а с другой стороны думаешь-оно тебе надо?;)

Я пришел к выводу что мобил если онторигинальный и если не накладно,  то смысла менять на другое масло нет.  Я вот хочу на зиму лить х2 а в лето х1 5w30. Доволен им полностью  и анализ отработки в том году хороший был. 

[val1707 258]

1 час назад, Sportage72 сказал:

Речь про старую версию из этого анализа:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/22918-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-svezhee/

которая до сих пор параллельно с новой продаётся, я бы сказал что по пакету оно лучше чем все текущие D1G2

Вот точно,  запутался я в этих хеликсах((( 

А как старое то от нового отличить? 

[Sportage72 6 996]

32 минуты назад, val1707 сказал:

Вот точно,  запутался я в этих хеликсах((( 

А как старое то от нового отличить? 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 4L

[Projector 7 423]

alex323 хочу обратить внимание многих кто отличает тягу мотора в зависимости от масла , нужно еще учитывать и возраст авто , например в галанте 2006г на стенках блока остался лишь только намёк хона , по этому я и не вижу разницы между 0w20 и 5w30 , так как на более жидком масле в таком моторе насосные функции ухудшаются , в сравнении с более густым маслом 5w30,  так что возраст мотора все таки имеет значение 

[alex323 19 970]

Projector 

Скрытый текст

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38559-2л-двигатель-hyundaikia-g4na-и-автомобили-с-ним/?do=findComment&comment=1731691