Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Sam1989 1 404]

52 минуты назад, Neel сказал:

Спасибо, за оперативный ответ

Спрошу так:

Есть ли преимущество в использовании Мобил х1 5w30 под конкретную задачу-трасса, обгоны и очень жаркий климат, перед Мобил 0w20, которое сейчас использую?

 

Конечно.  На трассе нулевка вообще не нужна.  Хотя мобил хорош в любом исполнении,  если не подделка. 

[Sportage72 6 996]

1 минуту назад, Neel сказал:

А  что будет плохого если летом 0W?

Ничего

[Neel 100]

12 минут назад, Sportage72 сказал:

Ничего

Так может и по общему вопросу дадите комментарии, рекомендации?

У меня кстати тесть на 3-м спортеже на мобис 5w30 прошёл 135000 км. Ничего не стучит. Мотор работает как-то очень приглушенно ( как под одеялом) Эксплуатирует в очень жарком климате

[alex323 19 968]

1 час назад, Neel сказал:

Спасибо, за оперативный ответ

Спрошу так:

Есть ли преимущество в использовании Мобил х1 5w30 под конкретную задачу-трасса, обгоны и очень жаркий климат, перед Мобил 0w20, которое сейчас использую?

 

Никто точно не ответит на этот вопрос. Только анализы покажут реальную картину и при обеспечении одинаковых условий для обоих масел. Я все прошлое лето откатал на пеннзойл 0-20, анализ в подписи. Никаких проблем в жару не было. Из 9000 км половина по летней жаркой трассе, включая Крым. А в зиму лейте Зепро, только соблюдайте интервал до 250 мч. 

[steamroller 2 254]

2 часа назад, Neel сказал:

Всем привет!

 

Через неделю планирую поездку на юг  – Москва – Астрахань, в последнем температура за бортом сейчас  40-50гр. 

Снова закрались сомнения- ехать на масле Mobil 0W20 или же заменить на Mobil х1 5W30?

 

 

 

Привет! живу в регионе, в который вы собрались, жара уже конкретная, масло в моторе  100 градусов( по ELM). Залейте 5W30 и езжайте спокойно.

Мошка закончится в первых числах июля, так что, если поедете раньше защищайте радиатор сеткой.

[Neel 100]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Никто точно не ответит на этот вопрос. Только анализы покажут реальную картину и при обеспечении одинаковых условий для обоих масел. Я все прошлое лето откатал на пеннзойл 0-20, анализ в подписи. Никаких проблем в жару не было. Из 9000 км половина по летней жаркой трассе, включая Крым. А в зиму лейте Зепро, только соблюдайте интервал до 250 мч. 

Супер, спасибо за инфо. Мобил вроде крепкое масло- меняю 250мч. Перед тем, как медалист залевать и обратно Мобил, можно не промывать вообще?

[Neel 100]

35 минут назад, steamroller сказал:

Привет! живу в регионе, в который вы собрались, жара уже конкретная, масло в моторе  100 градусов( по ELM). Залейте 5W30 и езжайте спокойно.

Мошка закончится в первых числах июля, так что, если поедете раньше защищайте радиатор сеткой.

Про жару знаю, был в прошлые выходные в Астрахани. Интересно, а какая температура будет по ELM на 0w20- охлаждается же лучше на нем?

Сеткой- которую используют на окна? А она не мешает обдуву радиатора?

[steamroller 2 254]

23 минуты назад, Neel сказал:

Про жару знаю, был в прошлые выходные в Астрахани. Интересно, а какая температура будет по ELM на 0w20- охлаждается же лучше на нем?

Сеткой- которую используют на окна? А она не мешает обдуву радиатора?

То, что 20-ка будет холоднее это религиозная мифология.

Сетка будет мешать обдуву, если забьётся и её легче очистить, но это лучше, чем потом это мясо выковыривать из радиатора.

Изменено 18 июня 2020 пользователем steamroller

[Dumus 5 626]

38 минут назад, Neel сказал:

на 0w20- охлаждается же лучше на нем?

Безусловно, кто думает иначе - не учил элементарную физику в школе.

[Роман 73 14 125]

2 часа назад, Sam1989 сказал:

Я от его добавления вообще не заметил и не услышал разницы.  Если мотор на масле громко работает то уже ничего не изменить

А мне зашло. Уже купил ещё один бутылёк для 2-следующих замен масла. Добавлять буду по половинке (125мл), как и две крайние смены масла

[Evpasat 823]

1 час назад, Neel сказал:

Перед тем, как медалист залевать и обратно Мобил, можно не промывать вообще?

Промывать не обязательно. Тем более Вы не перекатываете. Но я промываю, так дольше свежее масло чистым остаётся, не перемешиваясь с отработкой которая по-любому остаётся в ДВС.

[Dumus 5 626]

2 часа назад, Neel сказал:

Я бы прикупил 5W20 Мобил, но его почему-то нет в линейке.

В продаже есть, Американского разлива ).

[Роман 73 14 125]

1 час назад, Dumus сказал:

Безусловно, кто думает иначе - не учил элементарную физику в школе.

Охлаждаться мотор на 0w20 будет лучше, но, как говорил SAE20, даже нашему G4NA с его небольшим крутящим моментом, летом, в жару, да ещё при езде по трассе, при забортной температуре ближе к (+30) в тени, что будет равно (+40) на солнце - уже очень желательно иметь HTHS ближе к 3,0. Как вы понимаете, у масел 0w20 она (высокотемпературная вязкость) будет около 2,6 ; максимум - 2,7. Естественно ИМХО. Хозяин, как говорится, - барин. 

Изменено 18 июня 2020 пользователем Роман 73

[Neel 100]

11 минут назад, Роман 73 сказал:

Охлаждаться мотор на 0w20 будет лучше, но, как говорил SAE20, даже нашему G4NA с его небольшим крутящим моментом, летом, в жару, да ещё при езде по трассе, при забортной температуре ближе к (+30) в тени, что будет равно (+40) на солнце - уже очень желательно иметь HTHS ближе к 3,0. Как вы понимаете, у масел 0w20 он будет около 2,6 ; максимум - 2,7. Естественно ИМХО. Хозяин, как говорится, - барин. 

Вроде у Мобил 0w20

“HTHS у этого масла должен быть хороший, на уровне 2.8-2.9”

Этого не хватит?

Вроде ближе к 3;)

 

[Роман 73 14 125]

3 часа назад, Neel сказал:

что будет плохого если летом 0W?

В моем понимании - супер быстро поступит во все полости в двигателе, не так?

Масло итак всё время есть во всех "полостях двигателя" (читай парах трения), а летом, когда оно всегда "жидкое" я бы не задумывался о скорости его поступления))). Что касается нулёвки для летней трассы - то в таких режимах, на первый план выходят высокотемпературные показатели масла - NOACK, температура вспышки, вязкость базы и HTHS , которые будут получше (но не всегда) у 5w20/10w30/5w30. Но, конечно, это если брать в общем, а так, всё зависит от конкретного масла.  Если брать ваш Мобил 0w20 D1G2, или Мобил Х2 0w20 с 508 допуском - то это очень сильные масла. Думаю, они легко потянут и жару, и трассу 

Изменено 18 июня 2020 пользователем Роман 73