Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Евген48 29 228]

8 минут назад, SAE20 сказал:

Возможно, просто, стандартизируют.

Возможно они просто дебилы, т.к. для одних и тех же двигателей могут написать различные вязкости

[SAE20 13 064]

Только что, Евген 48 сказал:

Возможно они просто дебилы, т.к. для одних и тех же двигателей могут написать различные вязкости

 

Не, ну климат важен - я сам на лето всем советую 10W-30 ILSAC , а на зиму 5W-20

[Евген48 29 228]

Только что, SAE20 сказал:

Не, ну климат важен - я сам на лето всем советую 10W-30 ILSAC , а на зиму 5W-20

Дело не в этом, двигатель один, а в мануалах различные вязкости, это жесть.

Не, летом только хардкор, только 0-20

[DRON 33 15 070]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

 

Не, летом только хардкор, только 0-20

MJO2 

[SAE20 13 064]

Только что, Евген 48 сказал:

Дело не в этом, двигатель один, а в мануалах различные вязкости, это жесть.

Не, летом только хардкор, только 0-20

 

Сейчас в Австралии лето - New record high temperature of 48.5°C in Sydney

Не советую 0W-20 там сейчас. Планета летит в ад, а там где я теперь - нас скоро затопит.

[alex323 19 950]

13 минут назад, Евген 48 сказал:

Не, летом только хардкор, только 0-20

Да какой это хардкор... Так, попсня Плавали, знаем))

[SAE20 13 064]

6 минут назад, DDR сказал:

Если так рассуждать, то выходит что там все идиоты, от заводского механика до руководства самой корпорации. Ведь в Россию продвигать продукцию отправили спецом самого конченного из всех. Как-то выглядит это, не? А теперь, результат какой от неграмотных 92 на 5w40? 

 

Я не знаю какой результат от 92 и 5W-40. Скорее всего ничего хорошего. Более того, я убежден, что везде, где применялись масла 5W-40 ACEA A3 -  ничего хорошего (в основном это Европа и европейские рекомендации). Если уж так хочется 40ку - можно всегда взять 20W-40 или 25W-40. Но я, вот, лично и не знаю зачем. Не вижу смысла.

 

Мои рекомендации остаются неизменными -

5W-20 зимой (0W-20 Сибирь, Аляска, Канада или просто много денег)

10W-30 ILSAC жарким летом

 

Не только для корейских двигателей, но и для европейских тоже. Это универсальная рекомендация.

Изменено 5 января 2020 пользователем SAE20

[alex323 19 950]

SAE20 обсуждаемому мотору и летом на 20-х неплохо. 

[SAE20 13 064]

5 минут назад, alex323 сказал:

SAE20 обсуждаемому мотору и летом на 20-х неплохо. 

 

я исхожу из универсального лета. Подозреваю, что русское лето было прохладным. У нас часто было 35 и до +40.. (во Франции, на западе Германии, в южной Бельгии и Нидерландах).

Так что до +30 - любому мотору 20ка неплохо. Любому.

Изменено 5 января 2020 пользователем SAE20

[DDR 1 528]

Только что, SAE20 сказал:

Я не знаю какой результат от 92 и 5W-40. Скорее всего ничего хорошего. Более того, я убежден, что везде, где применялись масла 5W-40 ACEA A3 -  ничего хорошего (в основном это Европа и европейские рекомендации

Результат нормальный, это практически вся страна так ездит.

[DDR 1 528]

Только что, SAE20 сказал:

Так что до +30 - любому мотору 20ка неплохо. Любому

То есть в немецкий автопром тоже некомпетенты просочились. Сколько же их кругом стало....

[SAE20 13 064]

1 минуту назад, DDR сказал:

Результат нормальный, это практически вся страна так ездит.

 

Пардон, но я не считаю транспортную ситуацию нормальной в вашей стране. Не только по уровню развития дорог (их просто нет), и качеству автопарка (выбитые катализаторы, чадящие смрадом-сажей-дымом автомобили и так далее), но и в том числе - 92 бензин и распространение 5W-40, на мой взгляд, ничего нормального. Хорошо еще, что легковой дизель у вас редкость..

 

И так как я довольно часто бываю в РФ, могу сказать, что у вас достаточно неплохой выбор масла в магазинах, есть достойный бензин. Другой вопрос, что большая часть автопарка, дороги и тип используемых массово ГСМ - это тихий ужас. У вас хорошие перспективы для роста продаж 20к и "не 92" бензина.

[SAE20 13 064]

4 минуты назад, DDR сказал:

То есть в немецкий автопром тоже некомпетенты просочились. Сколько же их кругом стало....

 

В немецком автопроме я подозревал не большую лажу, а большую ложу. Заговор чудаков.  Они это умеют.

В духе - https://ru.wikipedia.org/wiki/Дело_Volkswagen

Правда есть нюанс, скоро и в немецком автопроме никаких 40к не будет. Только 20ки.

 

[alex323 19 950]

15 минут назад, SAE20 сказал:

 

я исхожу из универсального лета. Подозреваю, что русское лето было прохладным. У нас часто было 35 и до +40.. (во Франции, на западе Германии, в южной Бельгии и Нидерландах).

Так что до +30 - любому мотору 20ка неплохо. Любому.

Вот этим летом было и +38 в Крыму в конце июля https://www.oil-club.ru/forum/topic/38951-pennzoil-ultra-platinum-0w-20fuchs-renizo-55se-отработка-на-hyundai-creta-после-9150-км/

 

[alex323 19 950]

Просто у нас машину эксплуатируют так