Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alexbox7 352]

25 минут назад, Denver 76 сказал:

Какой он брат? Его делают по тем же технологиям?, из тех же материалов?,, на том же заводе? Помоему брат он только на бумаге 

Верно, на бумаге, конструкционно. Ведь если один мотор разработан под 0W-20 (бОльшая поверхность подшипников, несущая поверхность гладкая как зеркало и менее пористая, зазоры между деталями уменьшены), значит и его "брат" тоже.

[Вадим_69 8 168]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

А как же 0-30 C2

 

Ну да, конечно, единственное и неповторимое

[Вадим_69 8 168]

23 минуты назад, GOT сказал:

Дмитрий_ ну да, двадцатка не того калибру попалась, а все задиры на первых сорока тысячах - на тридцатках и сороковке...

 

Да тут не в двадцатке/тридцатке дело, а в том, что он несколько зим в Сибири ездил на 5W-. Без автозапуска...

Когда-нибудь приходилось слушать звук мотора при пуске в минус 40?  В течение 15 минут, пока не появится первое деление на шкале ОЖ...

Изменено 6 сентября 2019 пользователем Вадим_69

[ugentar 663]

3 часа назад, alexbox7 сказал:

Здесь не всё так однозначно, потому как 4B11, как показывает время, не страдает такой задиристостью, как G4KD (хотя, ИМХО, тема задиристости раздута заинтересованными лицами). Может он и брат, но не точная копия.

В том то и дело что именно очень сильно раздута, глобальной проблемы нет, а вообще задирает и Каены и Аудюхи и т.д.

Изменено 6 сентября 2019 пользователем ugentar

[ugentar 663]

2 часа назад, GOT сказал:

Производитель G4KD рекомендует заливать на 15 тысяч двадцатку?

Не то что на 15 тысяч 20-ку, а вообще именно 20-ку, конечно её нельзя заливать на такой пробег, но и 30-ку тоже нельзя, тем не менее интервал у ОД такой).

[alex323 19 945]

1 час назад, Dmitrii42647 сказал:

Я почти до 40 тысяч на 5w-30 ездил всяких разных, и а3 и с2, даж один раз было 0W-40 шеловское, потом хюндай 5w-20 было разок и остальные 40 тысяч ездил на ликви специал теч АА 5w-20, мотор постукивал, под конец дизелить начал, мне его работа совсем не нравилась, эндоскоп натиры показал сильные и масло в 4 цилиндре

Не могли бы вы уточнить, на каком пробеге вы впервые услышали стук мотора? 

Изменено 6 сентября 2019 пользователем alex323

[GOT 1 237]

38 минут назад, alexbox7 сказал:

значит и его "брат" тоже.

А точно он ему брат?

Я знаю двойняшек - они разные как ночь и день. 

Вариант сестры тоже ,кстати, имеет место быть....

[alexbox7 352]

3 минуты назад, GOT сказал:

А точно он ему брат?

Я знаю двойняшек - они разные как ночь и день. 

Вариант сестры тоже ,кстати, имеет место быть....

В одном больше сыграли японские гены, а во втором корейские

Но тот, факт, что корейцы всё время что-то меняют в моторе, т.е. допиливают его, сам за себя говорит, что они в стадии экспериментов. Если не ошибаюсь, с 4B11 Mitsubishi не химичит.

[GOT 1 237]

Только что, alexbox7 сказал:

Если не ошибаюсь, с 4B11 Mitsubishi не химичит.

Японцы - они такие японцы. Будут делать все жёстко по схеме, шаг в сторону - харакири.

Ну а в итоге Мица про@...ла бездарно большинство своих рынков сбыта и сейчас в глубокой ...е

Вот так и вымерли динозавры - по аналогии. Корейцы молодцы, моментально реагируют на изменение конъюнктуры рынка и участь Мицы им вряд ли грозит.

 

[Дмитрий_ 5 449]

1 час назад, GOT сказал:

ну да, двадцатка не того калибру попалась,

Ну да, совсем слабенькая из всех которые есть на рынке. И я не шучу.

 

1 час назад, GOT сказал:

 а все задиры на первых сорока тысячах - на тридцатках и сороковке...

Возможно что так, если не перекатывали на этой самой двадцатке от ликви моли. Так как эта двадцатка максимум 200м.ч. и то для нее это много

Изменено 6 сентября 2019 пользователем Дмитрий_

[Вадим_69 8 168]

10 минут назад, GOT сказал:

Японцы - они такие японцы. Будут делать все жёстко по схеме, шаг в сторону - харакири.

Ну а в итоге Мица про@...ла бездарно большинство своих рынков сбыта и сейчас в глубокой ...е

 

Зато каждый мотор делается только на одном заводе. В Японии. А не в Китае и ещё где-то. ХЗ что лучше. В первом случае цена, конечно, больше. Но и плясок с бубном меньше. Кто-то предпочитает доплатить за минимум геморроя... 

[alexbox7 352]

7 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Зато каждый мотор делается только на одном заводе. В Японии. А не в Китае и ещё где-то. ХЗ что лучше. В первом случае цена, конечно, больше. Но и плясок с бубном меньше. Кто-то предпочитает доплатить за минимум геморроя... 

В принципе корейцев и полюбили за то, что не надо доплачивать за минимум геморроя. Но и на старуху бывает проруха.

Пример феноменального пробега, звук мотора очень узнаваем)).

 

Изменено 6 сентября 2019 пользователем alexbox7

[GOT 1 237]

6 минут назад, alexbox7 сказал:

В принципе корейцев и полюбили за то, что не надо доплачивать за минимум геморроя. Но и на старуху бывает проруха.

Про геморрой корейцев я только здесь на форуме и услышал.

По жизни ещё не доводилось встречать убитые корейские моторы, хотя у нас в сельской местности их эксплуатируют не в пример городским покатушкам - жёстко и довольно грубо.

 

[GOT 1 237]

22 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Ну да, совсем слабенькая из всех которые есть на рынке. И я не шучу.

А какие,извиняюсь, двадцатки по вашему мнению - сильные ?

[alex323 19 945]

40 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Ну да, совсем слабенькая из всех которые есть на рынке. И я не шучу.

 

Возможно что так, если не перекатывали на этой самой двадцатке от ликви моли. Так как эта двадцатка максимум 200м.ч. и то для нее это много

Дождемся ответа хозяина машины, но сдается мне что пуски при минус 40 на 5-30 А3/в4 и относительно короткие городские пробеги делали этому мотору очень больно.