Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 830]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Pulser 2 374]

18 минут назад, Sportage72 сказал:

думаю в Весте вариатор также настроят,

Ну, если посмотреть видео с разгонами, то там таких заминок при трогании нет. 

А уж порвет, не порвет... Время покажет. 

[Sportage72 6 830]

14 минут назад, Евген48 сказал:

Не, кореяки не дураки, в наших коробасах тоже заложен алгоритм "не порвать", там буквально в районе 0,5с. на старте, я как то находил инфу по этой теме, там парняга всё доходчиво пояснил, задержка есть.

Возможно, но она не так ощутима как на вариаторе, систематически я катаюсь на Рено, сегодня буквально колеса и масло менял, там это ппц ощущается, хотя по ТТХ разгон до сотки тоже нормальные 11,8, но именно с места не стартанёшь также как на автомате, со скорости ходом да, он нормально ускоряется, но с места когда надо рвануть, куда нибудь резко выехать, нажал - и не едет, еле еле скорость с нуля набирает. 

[Евген48 27 331]

2 минуты назад, Sportage72 сказал:

но она не так ощутима как на вариаторе, систематически я катаюсь на Рено

я в 2017г. делал тест драйв на каптюре 1,6 варик, могу сказать с полной уверенностью, эта связка ну очень "тугая". 

Изменено 21 апреля пользователем Евген48

[Евген48 27 331]

2 минуты назад, Sportage72 сказал:

там это ппц ощущается, хотя по ТТХ разгон до сотки тоже нормальные 11,8, но именно с места не стартанёшь также как на автомате, со скорости ходом да, он нормально ускоряется, но с места когда надо рвануть, куда нибудь резко выехать, нажал - и не едет, еле еле скорость с нуля набирает. 

как не странно, но в нашем старом Рафике есть кнопка "спорт", она меня всегда веселит, вместе с тем она хоть как то добавляет "прыти", и затупы практически уходят.

В "эко" вообще треш, типа как в рено с вариком.

[Sportage72 6 830]

5 минут назад, Евген48 сказал:

я в 2017г. делал тест драйв на каптюре 1,6 варик, могу сказать с полной уверенностью, эта связка ну очень "тугая". 

Ну японцы +/- всегда так делали, для надёжности, ибо если так не сделаешь, будет как сейчас на Чери до 30% вариков не доезжает до 40-50 тыс, то есть каждая третья машина, это ппц какая херовая статистика)) (знакомый работает МП в мультибрендовом китайском салоне, говорит у них уже просто свалка этих вариаторов с Чери) 

[Pulser 2 374]

3 минуты назад, Sportage72 сказал:

говорит у них уже просто свалка этих вариаторов с Чери

Важно, с каких чери, атмо или турбо. 

[Sportage72 6 830]

3 минуты назад, Pulser сказал:

Важно, с каких чери, атмо или турбо. 

Преимущественно турбо конечно, потому что мало какие производители на турбо ДВС ставят вариаторы, либо там вариаторы, совсем другие, а на турбо машина в принципе едет бодро, высокий момент доступен с низов, вот у нас народ и начинает гонять, что приводит к логичному итогу

[Styler 1 832]

17 минут назад, Евген48 сказал:

я в 2017г. делал тест драйв на каптюре 1,6 варик, могу сказать с полной уверенностью, эта связка ну очень "тугая". 

Слабоват этот мотор для каптюра. На 1,3 всё совсем по-другому: обгоны на 120+ идеально проходят. Но с места защита срабатывает, в гонки на светофорах не поиграть

[Pulser 2 374]

4 минуты назад, Sportage72 сказал:

Преимущественно турбо конечно

Вот. Думается мне что все будет неплохо. На ВАЗ ещё и масла добавили в этот вариатор. 

[Евген48 27 331]

8 минут назад, Styler сказал:

Слабоват этот мотор для каптюра. На 1,3 всё совсем по-другому:

в 2017г. 1,3 турбо просто не было)

[Styler 1 832]

6 минут назад, Евген48 сказал:

в 2017г. 1,3 турбо просто не было)

Это да)

[doktordugi 1 565]

Одни гонщеги мамкиныкак говорили бывалые тише едешь-больше командировочные

[Роман 73 12 694]

2 часа назад, Sportage72 сказал:

Чери до 30% вариков не доезжает до 40-50 тыс, то есть каждая третья машина, это ппц какая херовая статистика)) (знакомый работает МП в мультибрендовом китайском салоне, говорит у них уже просто свалка этих вариаторов с Чери)

Где вы все берёте этих своих знакомых, которые где-то там работают, где целая свалка мертвых вариаторов от Чери? У реального человека, который ремонтирует вариаторы спросили, много ли они уже перебрали 025 вариаторов от Чери и он сказал - ни одного пока .  Это при том, что только в 2023 году китайцы продали у нас в РФ 100тыс. машин этой марки с этими вариаторами

[Sportage72 6 830]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

Где вы все берёте этих своих знакомых, которые где-то там работают, где целая свалка мертвых вариаторов от Чери? У реального человека, который ремонтирует вариаторы спросили, много ли они уже перебрали 025 вариаторов от Чери и он сказал - ни одного пока .  Это при том, что только в 2023 году китайцы продали у нас в РФ 100тыс. машин этой марки с этими вариаторами

А с чего ты решил, что только у тебя единственного 100% верная инфа? Я тебе могу прямо салон назвать и его адрес и договориться,  сьездишь сам посмотришь. 

То же самое писал Нормет и как раз инфа из салона ОД, люди на разных концах РФ, выдумывают ага. 

Во время гарантии думаешь кто то едет ремонтировать вариатор в сторонний сервис? 

Их и у дилера не ремонтируют вообще, потому что запчастей нет на них от слова совсем, но благо согласовыват по гарантии замену в сборе. 

Но как я думаю, поменяют тебе по гарантии, а потом гарантия кончились и все, надо скидывать тачку, ибо получится, что дальше ездить себе дороже. 

[Sour 1 460]

Скрытый текст

 

14 часов назад, Sportage72 сказал:

Есть, но зачем? 

На прошлой неделе в командировку сгонял на пикапе на механике и понял, что ну его нафиг эту механику, особенно в городах, уже повсеместно в городах РФ пробки и вот ты стоишь в пробке и мешаешь эту палку постоянно, это также как дисковый телефон, пользоваться то вроде можно, но нафиг нужно, удобство, комфорт, оперативность - застал себя на мысли, что я не могу также дёрнуться, резко выехать как на автомате, надо подгадывать уже. 

Дело привычки и какой в целом стиль вождения.
Когда сажусь за руль машины с автоматом (DSG 7 ст. или корейские 6 ст.), как правило, переключаюсь в ручном режиме, мне неудобны те передачи, которые предлагает АКПП. Когда еду по трассе на круизе на 6 ст. АКПП ставлю ручной режим, иначе при малейшем тягунке при 3х тысячах оборотах мозги переключают на 5 или 4 передачу и автомобиль на высоких оборотах пытается сохранить заданную скорость, если в данных условиях ехать на "заблокированной" 6й передаче, то тяги вполне хватает, пусть и будет падение скорости на 2-3 км/ч. Двигатель G4NA

 

 

 

Изменено 22 апреля пользователем Sour