Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'g4fg'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Закуп моторного масла

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 8 results

  1. 1) SHELL HELIX ULTRA SN 0W-20 (дата производства на канистре 6 июля 2018, покупка OZON) 2) kia ceed G4FG (ГБО) 3) Общий пробег 53609 4) пробег на масле на момент взятия пробы - (1084км из них трасса/город - 50%/50%) 5) Сезон эксплуатации масла (26.04.2020 замена масла - н.в.) 6) Моточасы - 36мч, ср.скорость 30 км.ч. 7) Израсходованное топливо (90л газа + ~ 15 л бензина АИ-92) 8) Проба взята после 12 км поездки в городе, сушилась 21 часа в доме. 9) 3,6 объем картера, доливка(не было).
  2. Есть ли жизнь после Куппера?, поживём , увидим На данный момент, как уже писал ранее, Куппер 0-20 слит, двигатель промыт, и на короткий срок (тоже как промывка) залит обычный Дракон 5-20, остатки 2016г. продают по 800р. Пока проехал немного, всё в городе, трассы и пригорода пока нет, бензин всё тот же 92 Пульсар, ну и пока не менял воздушный фильтр. Из минусов: шумноватое, не так бодро крутит двигатель как Куппер 0-20 (надо проверять прибором, т.к. возможно на динамических качествах это не влияет и это моё субъективное мнение, в понедельник проверю на "своём" участке) Из плюсов: цена, расход в городе 8,6-8,8л/100км., при средней 29-31км/ч, город без особых прробок, но светофоры задолбали. Ну и пока в раздумьях, что залить п.с. Анализы отработок с данного автомобиля: Эксперимент - Часть 1: Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine: MAG 1 0-20 отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1169 км MAG 1 0-20 + автоэнергетик промывочный Куппер отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1770 км Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 60 км Cupper 0W-30 NSLine отработка Hyundai Creta G4FG 1.6 л. после 1413 км Окончание эксперимента: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 13709 км Конец первой части эксперимента Эксперимент - Часть 2: (начало здесь) Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-30 NSLine: Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129км Cupper 0W-30 NSLine отработка на Hyundai Creta после 0-127-6129-7940км Масло Cupper 0W-30 NSLine слито на пробеге 7940км. или 205м/ч  Продолжение эксперимента на масле Cupper NSLine 0W-20 Анализы отработок с данного автомобиля в ходе теста масла Cupper 0W-20 NSLine: Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210км-2008км Cupper 0W-20 NSLine отработка на Hyundai Creta после 210-2008-5670км Эксперимент - Часть 3: (А есть ли жизнь после Куппера) Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км Amsoil Signature Series Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200км-6000км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + ArmActiv отработка на Hyundai Creta после 530км и 6440км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 + Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 5070км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 40км-3458км-5560км Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра Анализ отработки трансмиссионного масла ATF Масло первой конвейерной заливки из АКПП Hyundai Creta после 33200км Эндоскопия цилиндров на пробеге 31442 км Эндоскопия цилиндров на пробеге 55000 км Эндоскопия катализатора на пробеге 73800 км
  3. Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям. Начнём. В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет! Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в. Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся. Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000 Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке. То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации). Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.
  4. Доброго времени суток! Перечитал огромное количество тем по своему двс, но похожей не нашел, в голове винегрет) 1) Kia rio 4, 2019 г.в. левый руль. 2) Двигатель g4fg 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.3 литра масла). 4) Челябинск, пару недель в году может быть -35°С, пару недель +35°С. 5) Режимы эксплуатации такси, город. выезжаю часов в 8 вечера, приезжаю около 1-2х ночи. даже с учетом того, что 100% город средняя скорость по БК 30км/ч. по пробкам не езжу. ДВС не прогреваю, запустил и плавно поехал пока автомат минут 10-15 не прогреется. На холостых не стою, не нравятся вибрации. 6) Планирую после ТО-1 установить ГБО(пропан-бутан) и менять по моточасам. пока не вполне понимаю сколько какое отходит, но основная мысль это экономия не в ущерб ресурсу. 7) сажевого фильтра нет. по катализатору вопрос открыт, будет разрушаться - вырежу. 8) доступно из масел все, автодок эмекс и т.д. 9) по мануалу можно лить почти всё, Но. В условиях эксплуатации в городской среде в вечерне-ночное время алгоритм работы АКПП таков, что обороты ДВС редко доходят даже до 4 тыс. А за городом по сколько авто "не едет" крутить его на обгон смысла нет.100-110 км/ч. там тоже обороты в районе 2.5 тыс. Из чего делаю вывод, что А3/В4 с hths 3.5 мне не нужно. Что было в заводской заливке мне не известно, но предполагаю, что Хw-20 ILSAC-GF4,5. потому, как на ТО-0 дилер залил мобил 3000 ХЕ 5w-30 после чего изменился звук ДВС, увеличился расход по БК, и уменьшилась мощность. Крутцко на ютуб "топит" за ACEA a5 sae-20 при гражданской езде, мануал не настаивает на АСЕА допуская gf4/5, форум "говорит", что ILSAC норм. После установки ГБО температура повысится, газ медленнее сгорает. но зато чище, и мощный пакет присадок не нужен, ну т.е. илсак, а не А5. а сколько моточасов он проходит и какой....в голове каша, выручайте)
  5. Всем привет. Хотелось бы собрать некую статистику по катализаторам на корейцах. Хочу выяснить насколько все таки зольность масла влияет на катализатор. Если набирется много сообщений, можно будет сделать кое какие выводы, опрос очень простой, модель, двигатель, пробег, год и какое масло заливалось, удален ли кат или нет. Начну с себя: 1. Киа рио. 2018 г. 1,6 G4FG акпп 2. Пробег 31000 км 3. Бензин 95 роснефть, татнефть 4. Масло 3-15 тыс - Total nfc 5w-30, 15-22,5 тыс - Тотал хкс 5w-30, 22,5-31 тыс - shell hu professional af 5w-30. 5. Кат на месте Присоединяйтесь, давайте набирем статистику, и я думаю многие решат для себя, стоит ли использовать полнозольники api sl a5/b5, или все таки ilsac
  6. 1) Kia ceed jd, 20142) Двигатель g4fg 1.6 бензин 129 лс3) Заправочный объем масла: входит при заливке 3.34) Место обитания автомобиля: Москва5) Режимы эксплуатации 100% город. Завёл, покурил, проехал за 25 минут 5 км в режиме светофоров, пешеходных переходов; остановился, заглушил. Через сутки повторяется. Каждый будний день. 6) Планируемый интервал смены масла: требуется определить. 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: нет, класс Евро48) Что из масел доступно в регионе: любое из emex и тд. 9) Что знаете из рекомендаций мануала: а5/sm 5w-20/30/40. Как видно, мотор к моменту окончания поездки только прогрелся, эксплуатация почти всегда на холодном моторе, а зимой даже не будет прогреваться. Масло с каким допуском меньше загадит мотор? Какая вязкость? А5 проживет дольше, но оно более высокозольный и гуще 20-ки ilsac. 20-ка жиже, мотору будет легче, но масло нужно менять чаще (на собственном примере, когда при средней 35 капля юнайтеда около 170 часов эксплуатации имела очень деформированное ядро и двигатель очень шумно работал). Где баланс под мой режим? через какой пробег/ время работы движка / литров топлива менять?
  7. Здраствуйте! Данные: 1. Hyundai elantra v, 2011 г.в., руль левый, пробег 40000 км 2. ДВС 1.6, G4FG 132 л.с., бензин 3. Заправочный объем масла 3,3 л. 4. Условия эксплуатации: Липецк, зима - до -30, лето - до +30. 5. Режимы эксплуатации: 20% - город, 80% - трасса 6. Интервал смены: 8000 км. 7. Сажевых фильтров нет 8. Доступно всё, планирую заказывать в autodoc 9. Вариант 1 - Sae 5w20/5w30 ILsac Gf-4/API SL или выше Вариант 2 - Sae 5w30 ACEA A5 С момента покупки автомобиль обслуживался у дилера, лили shell helix ultra 5w-30 1 раз в год на 8000 км. сейчас стал ездить в 2 раза больше.Перехожу на самостоятельное обслуживание. Начитавшись, что дилер льет не по рекомендации завода решил найти оптимальную и не дорогую замену. Масло хочу подобрать на круглый год. Не могу определиться на что стоит ориентироваться на ILsac GF-4/5 или на ACEA A5? Благодарю, за помощь!
  8. Масло: Valvoline Synpower Fe 0w-30 (куплено у Северянина в феврале 2016) Автомобиль: Kia Cee'd JD 2015, 1,6 AT, G4FG Общий пробег на одометре: 30306 км Пробег на масле: 7526 км Моточасы: 167 мч Израсходованное топливо: 613 литров Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 27 июня - 9 октября (от +30, до +5) Срок эксплуатации: 3,5 месяца Топливо: 90% Лукойл 95 Экто, 10% ГПН G95 Режимы: первая тысяча - трасса M1 со ср. скор под 70. Затем почти ежедневная эксплуатация МО и Москва. Эксплуатация в основном трассовая (из г. Подольск в г. Люберцы - 130 км). Скорость до 130. Мотор не кручу. Пробки старался объезжать, но в сентябре-октябре невозможно. V ср = 45 км/ч. Фильтр масляный: Mahle/Knecht OC 500 Фильтр воздушный: Sibtek AF01126 Объем заливаемого масла: 3.6 л. (полный объем с фильтром и сухим картером 3.8 л.) Отбор масла: из картера в самом начале слива в высушенную ПЭТ. Что было до этого масла: 0-1950 - заводское (50 мч) 1950 - 7320 Profix 0w-20 (160 мч) 7320 - 14732 Idemitsu 0w-20 (225 мч) 14732 - 22780 Idemitsu 0w-20 (230 мч) Затем анализируемое масло до 30306 км (167 мч) Промывка промывочным маслом: нет. Перед заливкой старое масло было откачано вакуумной установкой. Присадки: Не добавлял. Valvoline Synpower Fe 0w-30 на Kia Ceed после 7520 км.pdf Valvoline Synpower FE 0W-30 на KIA Ceed dmlazarev 7526km _UAO BASE_.pdf

×
×
  • Create New...