Эндоскопия Kia Rio 4 AT G4FG 1.6 50666 км (разрушение ката на 33 тыс.)

[edgefull 179]

Эндоскопия по пробегу.  2019 год выпуска. Эксплуатация круглогодичная. Температура от +38 до минус 45, Тюменская обл. 

Автозапуск, да, предпусковые прогревы минимум 5-7 минут. Автозапуск по температуре минус 24. Поездки по городу 100%, работа, дача. 

Свечи NGK замена каждые 12 мес. оригинал. 

Фильтр воздушный, 2 раза в год, Filtron, Zekkert, Totachi

Фильтры масляные, оригинал до 33 тыс. далее blue print, замена масла через шуп с 38500 км, ранее слив через картер 

Масляные отложения: отсутствие 

Проведена замена прокладки крышки дважды, 20 тыс, 40 тыс. Viktor Reinz, Elring

Масло:

0-5536 залит был TOTAL 5w-30 Quartz 

5536-12300 LIQU molly Molygen 5w30 

12300-18800 тоже

18800-24000 тоже

24000-31500 тоже 

33456 вырезан катализатор ввиду частичного разрушения, вварен вкруг пламегас 5мм, прошит евро-2 (баланс вариант) 

33456-38500 kixx g1 5w-30 

38500-41000 zic zero 0w-30 

41000 замены по моточасам 150-200 мч  S OIL RED 9 0-20 ИЛИ 5W-30

Последняя замена на 48233 на xenol pearl 0w-20 (!) слито через 91 моточас, в время залит sintec 7000 0w-20 

Бензин Н-1 АИ-92 ДО 33 ТЫС. пробега 

С 33 тыс. Лукойл АИ-95 расход 10.2-10.5л на 100 км по бк

РАСХОД МАСЛА: нет, угар на kixx g1 5w-30 зимой полщупа один раз 

Замечания: в 4 цилиндре есть нагар масла, свеча в небольшом количестве масла. 

1 цилиндр:

Скрытый текст

2 цилиндр:

Скрытый текст

3 цилиндр

Скрытый текст

4 цилиндр:

Скрытый текст

Скрытый текст

Кат!)) 

 

Edited May 10 by edgefull

[Kalinidos 3,490]

edgefull Второй кат смотрели?

[edgefull 179]

Kalinidos а второго ката неттам просто труба вварена 3 мм с перфорацией, амбрэ на холодную мощный, кстати на луке самый минимальный запах из всего местного на заправках) 

Edited May 10 by edgefull

[Pulser 2,838]

Повезло. Не у всех так бывает.

[Роман 73 13,731]

Мож не надо было лить сюда АИ92? Как-то рано кат развалился. Свечи NGK меняли каждые 10тыс.км, получается?

[Kalinidos 3,490]

edgefull Первое время смотри за маслом-расход, но думаю все ок будет - без расхода 

[edgefull 179]

4 минуты назад, Роман 73 сказал:

Мож не надо было лить сюда АИ92? Как-то рано кат развалился. Свечи NGK меняли каждые 10тыс.км, получается?

Согласен. Этот двигатель в Корее онли 95+. Всё из-за бедности.  да выходит около того, каждый год. 

[edgefull 179]

7 минут назад, Kalinidos сказал:

edgefull Первое время смотри за маслом-расход, но думаю все ок будет - без расхода 

Да в 4 цилиндре скорее всего маслосъемный пускает масло либо кольца подзалегли, раз он далеко от насоса, то вероятность перегрева цилиндра выше... 

[Pulser 2,838]

 

4 часа назад, edgefull сказал:

Проведена замена прокладки крышки дважды, 20 тыс, 40 тыс. Viktor Reinz, Elring

Странно. У меня две гаммы было, третья сейчас. Пробеги 70, 105 и 103 на нынешней и ничего менять не требуется... 

[edgefull 179]

36 минут назад, Pulser сказал:

Странно. У меня две гаммы было, третья сейчас

Родная прокладка потекла на 20 тыс. поставили не ту, поставили от g4fc(!) она меньше, идёт в натяг, потому и побежало к 40 тыс. Сейчас Elring и всё нормально. 

[rotor.inside 209]

ну капец господа! Так часто менять свечи и масло, не жалеть на это деньги, при этом лить 92й, ну ёпрст!!!........

Вот кат и сказал что хочет обратно в Корею

[Stans 2,981]

1 час назад, rotor.inside сказал:

ну капец господа! Так часто менять свечи и масло, не жалеть на это деньги, при этом лить 92й, ну ёпрст!!!........

Вот кат и сказал что хочет обратно в Корею

"Водку пьем,на спичках экономим" ,традиция

[edgefull 179]

2 часа назад, rotor.inside сказал:

ну капец господа! Так часто менять свечи и масло, не жалеть на это деньги, при этом лить 92й, ну ёпрст!!!

В пример есть тесть на ceed g4fc с пробегом за 150000, он с покупки на 92 бензине и льёт Shell Helix 5w-40, тем не менее с катом нормально всё, но он ездит не более 3000 оборотов  и только по объездной, машина кстати 2012 года, цилиндры лысые как куценко сюда не выкладываю, смысла не вижу, менял он в абарисе каждые 7500-10000... В картере грязи ё моё. Кстати он меня и подбили на 92(!)говорил что нормально ходят корейцы на нём, по 300 тыс. Км, есть шурин у него он тоже на солярисе 2012 года на 92 отъездил 300 тыс. и даже кат на месте, с их примера я лил 92 в целях экономии, на масле и свечах не экономил, сейчас по опыту скажу что зря послушал старичков 

Edited May 11 by edgefull

[Valery... 1,442]

17 минут назад, edgefull сказал:

В пример есть тесть на ceed g4fc с пробегом за 150000, он с покупки на 92 бензине и льёт Shell Helix 5w-40, тем не менее с катом нормально всё,

шурин у него он тоже на солярисе 2012 года на 92 отъездил 300 тыс. и даже кат на месте, с их примера я лил 92 в целях экономии... сейчас по опыту скажу что зря послушал старичков 

Зря или нет - дело хозяйское. Но цифры их пробега 150 и 300 т.км и ваши < 51000. У них кат на месте, у вас в мусорке. Так на чём основан вывод, что - зря?

[rotor.inside 209]

вроде из всех дыр интернета все технические каналы говорят лить не ниже 95го, а нет, мы тут шуринов с кумами слушаем......