Моторное масло + Mobil Jet Oil 2

[ModeratorSigma 7 932]

Моторное масло + Mobil Jet Oil

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 
Mobil Jet Oil 2
Mobil Jet Oil2 Shear Stability Test

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Volume Pro-Truck LS 10W-40 + 10% Mobil Jet Oil II отработка на Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (D4HE) после 8 820 км

Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 отработка на BMW 730D после 8000км (10% Mobil Jet 2)

G-Energy Far East 10W-30 4 л + Моджо 0,5 л отработка на HR16DE (Nissan Tiida) после 6360 км

Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 + MJO2(5%) отработка на Lada Vesta SW Cross после 6107км

Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W40 + EEOT + MJO2(250ml) на Suzuki GSX1250FA после 7073км

Liqui Moly Street Race 10W-50 + EEOT + MJO2(10%) на Suzuki GSX1250FA после 3200км

Oilway Dynamic Luxe PAO 5W-40 + Mobil Jet Oil2 35% отработка на Lada Kalina после 5511 км

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Mobil Jet Oil II отработка на Лада Калина после 10 000км

Mobil1 0W-20 (API SN plus, ILSAC GF-5) + Mobil OJ2 100мл отработка на Toyota Highlander после 6000 км

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

[Дюпелёк 14 522]

and2949 он ошибался

[DRON 33 15 070]

3 минуты назад, Дюпелёк сказал:

and2949 он ошибался

Он видел анализы чистого Моджо с ВАЗов ?

[Хмыр 1 501]

Видел, насколько помню, отработка с 2110 в обсуждении участвовал

[worker 110]

Планирую в зиму зайти на миксе Wolf 0w-20 + MJO2+ EOT 1/2 дозы  (3л + 1л + 75 мл). Получается 25% MOJ2 в итоговом масле.

Калькулятор вязкости намекает что масло будет почти 0w-16 ))) 

Интервал планирую 12мес / 10 тыс км. Топливо - пропан, пробег к исходу интервала будет около 100к. Авто suzuki sx4 (m16a, 4x4, АКПП).

 

Готов вложиться в анализ отработки если кто-то ещё поможет.

[Дюпелёк 14 522]

worker да там всё ровно будет у меня сейчас  25% моджо добалено + римет все чётко

[Projector 7 416]

worker лучше только зимой такое использовать , тем более на газу 

[AndrK 134]

А газ тут какую роль играет?

[worker 110]

Вопрос который я давно хотел задать: Если предположить что MJO2 это "филосовский камень", то сколько его минимально нужно для поддержания "нулевого износа"? 

И 2-ой вопрос: Какой интервал можно катать на этом "эликсире"?  Ведь 10-ка прошла 10ткм и износ нулевой. Сколько ей нужно проехать чтобы появился износ? 20ткм?

 

Если получить ответы на эти 2 вопроса, то можно будет построить теорию о идеальном масле для ДВС, которое будет иметь длительный период эксплуатации с минимальным износом.

 

Вариант: добавка MOJ2 в объёме 25% позволяет проехать на миксе 500 мото часов и иметь минимальный износ.

 

[Дюпелёк 14 522]

проехать на миксе 500 мото часов и иметь минимальный износ.   Можно и больше и вапще не менять пока мотор не стуканет,что за юнешеский максимализм,все должно быть  в пределах разумного,имхо

[Dimitreska 2 217]

Осталось часов 15 докатать волка 5-20, и залью 5-20 д1 2л, 1 консерву моджо и литруху шелл 5-30 для загущения до 7.7сст.

 

Посмотрим)

[Дюпелёк 14 522]

11 часов назад, Dimitreska190388 сказал:

Посмотрим

шикарно будет шикарно

[Хмыр 1 501]

worker эстеры снижают ресурс моторного масла, с ними оно окисляется быстрее. Поэтому о 500 м-ч забудте. Улучшают смазочные способности масла, да, удерживаются лучше пленкой на металле, да, улучшается растворение присадок, да, лучшие низкотемпературные свойства, да, но не ресурс масла. Потому, что они в себе хорошо растворяют все, нагары, отложения идут в объем масла активней и портятся поэтому тоже активней.

 

Идеальное масло для двс поискать надо, особенно с учетом тапки на педали газа, региона использования, заливаемого бенза, количества людей использующих это авто, степени адекватности хозяина. Слишком много переменных. 

Сейчас нахожусь в стадии поиска авто на замену. Читаешь разные опусы и понимаешь, что людей ни бум бум в технике полно, в основном выбирают по параметру "как она едет/не едет" и есть ли кондей 90% юзверей и пофиг им на стуки и масложоры на 50т.км.,что есть автоматы еле доезжающие до 100 т.км, они не парятся.

Изменено 15 августа 2020 пользователем Хмыр

[Дюпелёк 14 522]

Хмыр 

Скрытый текст

как твоя калина поживает,что с мотором,делал что или нет?

 

[Хмыр 1 501]

Раскоксовку делал, потому что масложор вырос ло 2 л на 5 т.км по городу. С нови 1 л на 6 т.км был в городе, на трассе почти ноль. Раскоксовка по ходу не помогла, кольца скорее всего в норме. После стоянки свечи выкручиваешь 1 и 4 все в масле не то что только  резба, все электроды в масле, видимо прям по клапану на свечу течет. Эти 1 и 4 цилиндры с нови были серые, темные подкопченые, сейчас стало еще хуже, уже шуба нагара на кромке резьбы, изоляторы светлые, но темней чем в беспроблемных цилиндрах. Походу втулки с нови прослаблены, а сейчас их и мск еще подраздолбало. С горки на тормозе с передачей съезжаешь, особенно на холодную, из глушака подпердывает, свечи закидывает маслом видимо, потом на газ нажмешь, а она не едет, захлебывается. Автоваз короче, заявленные 200 т.км не хочет проехать без вскрытия, 97 т.км всего. Холил и лелеял, но....

Изменено 15 августа 2020 пользователем Хмыр

[Хмыр 1 501]