Sintec Lux 10W-40 API SL/CF свежее

[PavelM 52]

Sintec Lux 10W-40 API SL/CF свежее

 

Sintec Lux 10W-40 API SL-CF (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SL/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости и может называться xxW-40.

2) Вязкость при 40С = 96,7 - не самая экономичная, но стоит ли в 10W-40 обсуждать экономичность? Такие масла не для экономии топлива. 

3) Вязкость при 100С = 14,5 - просто густая, крепкая по вязкости 10W-40. 

4) Индекс вязкости = 157 - норма для 10W-40.

5) Щелочное число = 8,93 - в лаборатории испытали "занижающим" методом ASTM D 4739,  если измерять привычным нам ASTM D 2896, то получим щелочное число на 1-1,5 единицы больше. То есть, щелочное число здесь около 10. Это говорит о хороших моющих/нейтрализующих свойствах масла.

6) Кислотное число = 1,96 - норма, для масла с большим содержанием противоизноски, даже низкое. 

7) pH кислотность = 7,2 - нормальное значение для свежего масла.

8) Температура вспышки = 227С - вспышка хорошая. 

9) NOACK испаряемость масс в течении одного часа при температуре 250С (угар) = 10,11% - это даже слишком хорошо, для полусинтетики 10W-40, обычно такой NOACK имеют более строгие стандарты. Я полагаю, что NOACK здесь все таки повыше. Но даже если так - все равно не плохо.

10) Температура застывания -35С - не самая выдающаяся, обычно 10W-40 имеют пурпоинты -39С, -40C, -42С. Если учесть что 10W-40 используется до -25С, это не критично. Если температуры ниже, нужно переходить на 5W-40.

11) В масле присутствует молибден для снижения трения и топливной экономичности, хотя я буквально несколько строк выше, утверждал что такие масла не для экономии, видимо производитель все таки закладывает в этот пакет присадок некую экономичность. Так же, присутствует очень "жирное" содержание противоизносных присадок ZDDP. Ну и конечно же моющие присадки на основе кальция. 

Вывод: В принципе все параметры в норме. Вязкость густая - масло не самое экономичное, но в то же время использован органический молибден, которые придает некий процент экономии. Хорошие моющие свойства - высокое щелочное число. Нормальная термостабильность масла - высокая вспышка и NOACK. Единственное, не выдающаяся температура застывания -35С. Но с другой стороны для средней полосы России, при запуске до -25С - этого запаса хватит. Можно посоветовать это масло тем, у кого двигатель склонен к угару. Почти идеальное масло в нетребовательные двигатели "на лето", "промыть мотор короткими интервалами" итд. При такой цене (586р за 4л) масло явно найдет своих поклонников. (описал torcon).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

800260 - Sintec Lux 10W-40 API SL/CF 1L
999912 - Sintec Lux 10W-40 API SL/CF 4L
999908 - Sintec Lux 10W-40 API SL/CF 5L

801885 - 4L

802886 - 5L

[Dimmy 6,056]

torcon, не оно? 

 

Да и Luxe такой же по сути. А мАгний вряд ли несет тут смысловую нагрузку, чтобы смотреть на разницу в его содержании.

[Ярослав02 260]

Лубризол декларируют, кстати.

Ну и параметры в основном совпадают с анализом. Очень похоже на честного производителя.

[torcon 21,419]

значит такой Lubrizol все таки. 

[Vanger1 63]

Ярослав02 опередил меня , действительно, Lubrizol. Я прошлым летом на этом масле 2 смены по 5000 отъездил, впечатления о масле очень хорошие.

[torcon 21,419]

Стойкое на сработку значит будет и в плане падения щелочного, роста кислотного.

[tanchiki 6]

Очень похоже на Rolf Energy)))

По артикулам в шапке ничего не нашёл. Нашел по:

801885 4L

801886 5L

[FenixDv 60]

В 26.09.2018 в 05:31, tanchiki сказал:

Очень похоже на Rolf Energy)))

По артикулам в шапке ничего не нашёл. Нашел по:

801885 4L

801886 5L

По твоим артикулам даже дешевле и быстрее доставка... Тоже можно в шапку добавить. Названия разные правда

Edited November 18, 2018 by FenixDv

[Vanger1 63]

В 25.09.2018 в 22:31, tanchiki сказал:

Очень похоже на Rolf Energy)))

Это оно и есть, судя по всему (и по анализу тоже))

[Новосиб 469]

залили в газель 4216 + эстер 150мл. 

[Оззи 0]

А основа--гидряк с минералкой?