Перейти к публикации

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)


Рекомендованные сообщения

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
2 минуты назад, AndyML сказал:

А как правильно пишется это соединение по-английски?

 

это какое-то из соединений phosphonium , оно четвертичное - не токсичное, химик сказал что фосфин под аналитику так просто не вырвать из него

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

SAE20 то ли вы то ли Палыч путаетесь между двумя этими маслами.

Это (А) на гидрокряке с невыдаюшимися характеристиками. А (НР) на ПАО ( и реально для супер каров (12000 об) держит? Так IL-ыы в каком из них? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Gloryk сказал:

SAE20 то ли вы то ли Палыч путаетесь между двумя этими маслами.

Это (А) на гидрокряке с невыдаюшимися характеристиками. А (НР) на ПАО ( и реально для супер каров (12000 об) держит? Так IL-ыы в каком из них? 

 

В якобы «невзрачном» A

Я же пишу, видимо буква А это скрытый намек на что-то первое :) 

но если серьезно - да , вот это странное А удивило

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо SAE20 будем к нему присматриваться. Опять рвет шаблон. Мы же привыкли ПАО шмао рулит. А тут оказывается масло с гидрокряком лучше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Gloryk сказал:

А тут оказывается масло с гидрокряком лучше

Да, "императором" может стать масло без капли ПАО, хотя SAE20 ратовал за его наличие в масле хотя бы до 30%. Продолжаем наблюдение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Gloryk Я это спрашивал в ветке SAE20

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Gloryk сказал:

Спасибо SAE20 будем к нему присматриваться. Опять рвет шаблон. Мы же привыкли ПАО шмао рулит. А тут оказывается масло с гидрокряком лучше.

У Castrol, на сайте нет никакого HP, есть только А

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Да, "императором" может стать масло без капли ПАО, хотя SAE20 ратовал за его наличие в масле хотя бы до 30%. Продолжаем наблюдение.

 

Спасибо, маленькая поправка.

Я писал, что PAO до 30% но лучше не более никогда 30-50.

 

Также писал, что не спец по рецептурам, но общее знание физхимии масла позволяет мне утверждать, что масло совсем без PAO (писал об этом) - надо делать умнее , но можно сделать не хуже чем с PAO.

 

Ну и картинка по темеrrrrrfrfrfrfrfrfrfrttbybyytty.thumb.jpg.89427359f22e8b618a5617e331eda5ba.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, SAE20 сказал:

маленькая поправка

Спасибо за разъяснение! Я помню, Вы это писали. Просто я обратил внимание, что один из основных столпов как раз не "участвует" в масле года:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, SAE20 сказал:

Ну и картинка по теме

могли бы подробнее разъяснить? Я вижу что с увеличением температуры проваливается GI, ПАО и G3 снижаются синхронно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

могли бы подробнее разъяснить? Я вижу что с увеличением температуры проваливается GI, ПАО и G3 снижаются синхронно

 

vhvi лучше чем pao с точки зрения shear стабильности

 

т.е. PAO (белая линия) склонно быстрее «порвать пленку»  - взяты PAO четверка и vhvi четверки

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, SAE20 сказал:

vhvi лучше чем pao с точки зрения shear стабильности

т.е. PAO (белая линия) склонно быстрее «порвать пленку»  - взяты PAO четверка и vhvi четверки

Это я понял, Вы раньше об этом подробно писали. Я подумал, что динамику какую-то хотели показать...

Кстати, а можно ли ОДНОЗНАЧНО утверждать, что HTHS при 150-200 градусах у VHVI-4 будет выше, чем у ПАО-4?

Я именно про базы. Я понимаю, что в товарных маслах будет влиять ещё пакет...

Изменено пользователем СИНТЭКС
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Идите в рассуждения , не че тут не по делу писать 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, SAE20 сказал:

буква A

Aston Martin

 

(ПС для EDGE 5w30  

Mercedes.)

 

По не длительной эксплуатации угарает хлеще 20 экомедалиста.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, masternhl сказал:

По не длительной эксплуатации угарает хлеще 20 экомедалиста.

Какое?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...