masternhl

Aston Martin (ПС для EDGE 5w30 M Mercedes.) По не длительной эксплуатации угарает хлеще 20 экомедалиста.

Для чего такую экзотику и им подобно прочую, здесь есть спрос на это? Суперкар А , дистрибьюция в РФ, и то нафиг не ажиотажный.

Будет ~ 225. Как и у всех прочих.

Капец цена( Супер голая база, с щепоткой технологий , которые нельзя потрогать )

Там ещё один есть. Что-то не прозрачно получилось у сетры. Кто есть кто.

100%. Способа обезопасить себя от подделки нет. Самое простое и логичное - зашли в интернет, набрали сайт Кастрол, нашли по карте точки продаж или! офиц.дистрибьютора в своем регионе, уточнили в каком месте отгружают для продажи в розницу, приехали, купили( можно ещё переубедиться проверкой актуальности сертификата и сверкой по телефону службы Кастрол).

А прям сравнивал с тем как выглядел ранее? Фиксировал для себя ?

Лейте, но не на 10-15тыс по городу. у Кастрол много вариантов с 502, есть "по кондовее" (напрмер 5-30 magnatec a3/b4), но и более навороченные EDGE А3.

Разве это на воздушные фильтры распространяется ??

Надоливались уже как не следует

капец, неужели не найдется ни одного приличного тех спеца от япо-интервентов, с корректными и полными разъяснениями, кроме заезжанного JIS . На доливку уже этой Акирой столько потенциально запортили норм-карбоксиклптных жиж...

Пишут лишь "нет аминов", Тоесть это силикатный гибрид с фосфатной добавкой в япостиле ? Это уже реальная органика, но Фосфатная присадка не указана. От юникома есть кто шарящий, ситуация выше верна для антифризов TCL, вместо СуперГрэйдКулант соответственно настоящим карбоксилатом будет ТСЛ ПауерКулант? Есть данные на акиру по щелочности у кого ?

Парни, а вот правда, в чем прикол купить не понятно где и потом самому волноваться. Зачем брать ваговские канистры, когда все это разлито в аналогичных магнатеках и эджах. Зашли на сайт Кастрол, нашли авторизованного в регионе продавца, съездили, купили и все ок. Нафига эти расследования при уже купленном товаре, если "не подтвердит" - уже не приятно, и так и так потеря времени ...? Вместо потенциально интересной темы по технике, представитель этично и вежливо впрягся кондуктором. Хоть бы в прайвэт сэндили , а то "заполонили все"

если в обновленном ребрендинге линейки армортек определяют как фулл-синтетик, то соответсвующий пока ему люкс выходит дешевле данной полусини.

У меня наоборот, после глайдтека был обычный люкс- это было идеально. Сейчас звук немного "буркующий" приглушённый бархотистый, как на глайде. Но на люксе был шелест "чище". Едет в горку хуже(. Лукойл люкс - за три копейки- просто лютый вариант.