Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Digital Ray 436]

MAHLE-KNEHT OC 456, KOLBENSCHMIDT 50014297 и те что ты указал тоже хорошие фильтры, советую выбирать только из них!

 

пасип,

он гораздо ниже по размеру корпуса,

а как он фильтрует? 

можно где-то почитать сравнение?

Изменено 13 ноября 2016 пользователем Digital Ray

[madis 274]

кто ниже? OC 456 пониже Манна но не намного...

[мастер71 17]

Бери ношу по себе,чтоб не падать при ходьбе.

[totoros 0]

TSI 1.4

Рассматриваю для следующих замен:

 

Wolf Officialtech 5w30 C3

 

http://www.wolflubes.com/ru_com/Products/product_65607.aspx

 

ACEA: C3-12

BMW: Approval LONGLIFE-04

GM: Approval dexos 2

MB: Approval 229.51

MB: Approval 229.52

VW: Approval 502 00

VW: Approval 505 00

VW: Approval 505 01

 

Анализ отработки на SsangYong New Actyon -- http://www.oil-club.ru/forum/topic/19497-wolf-official-tech-5w-30-c3-otrabotka-na-ssangyong-new-actyon-posle-7000km/?hl=wolf

 

Eurol Syntence 5w30

 

http://www.eurol.com/ru/116-products/628-eurol-syntence-5w-30.html

 

ACEA A3/B4 (07) , ACEA C3 (10)

VW 504.00/507.00 (Approved)

MB-Approval 229.51

Porsche C30

BMW Longlife-04 (Approved)

 

Отработка на Skoda Yeti -- http://www.oil-club.ru/forum/topic/24356-eurol-syntence-5w-30-otrabotka-na-skoda-yeti-posle-4855km/?hl=eurol

 

Бензин преимущественно 98 Лукойл

Интервал замены 4-5к (учитывая высокую оборачиваемость масла, 95% город)

 

Оба масла красуются в erwin как approved

 

Кому из них отдать предпочтение?

[Resurs 60]

TSI 1.4

Рассматриваю для следующих замен:

 

Wolf Officialtech 5w30 C3

 

 

Eurol Syntence 5w30

 

 

Бензин преимущественно 98 Лукойл

Интервал замены 4-5к (учитывая высокую оборачиваемость масла, 95% город)

 

Оба масла красуются в erwin как approved

 

Кому из них отдать предпочтение?

Я бы второе выбрал

[Digital Ray 436]

TSI 1.4

Рассматриваю

 

попробуй эти темы почитать, там про твой мотор много рассказывали

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25655-skoda-octavia-a7-14-140ls-chip/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21089-horoshee-maslo-dlya-14-tsi-caxa/

Изменено 15 ноября 2016 пользователем Digital Ray

[Darkwing Duck 336]

спасибо всем откликнувшимся

 

 

я так понял -- это тоже Лукойл?

 Это Лукойл С3 с оптимальным соотношением цена/качество именно для TSI, именно в ваших условиях.

Изменено 15 ноября 2016 пользователем Darkwing Duck

[Darkwing Duck 336]

Интервал замены 4-5к (учитывая высокую оборачиваемость масла, 95% город)

Это что значит?

[avals 59]

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» выражает Вам своё уважение и признательность за выбор автомобиля марки «Škoda».

 

Для ответа на Ваш запрос, полученный нами 07.07.2011г, мы обратились за комментариями к специалистам технического отдела Skoda Auto Russia.

Согласно полученной информации, мы готовы сообщить Вам следующее.

 

С 1 января 2010 года на территории России для всех дилерских станций действует единый регламент технического обслуживания QG0, при котором

периодичность ТО составляет 15 000 км или 1 год (в зависимости от того, что наступит раньше). Данное решение было принято по согласованию с производителем и основывалось на особенностях эксплуатации автомобилей в Восточной Европе, России и результатами проверок качества топлива.

 

Автомобили Skoda, при выходе с завода, имеют разные предустановленные интервалы QG0; QG1; QG2 (которые занесены в блок управления панелью

приборов). Мы рекомендуем всем дилерам при проведении предпродажной подготовки выполнять перепрограммирование панели приборов на интервал QG0.

Нормы моторных масел VW Все бензиновые двигатели, обслуживаемые по регламентту QG0 (для России) используется моторное масло тип допуска VW 502 00.

Этим нормам соответствует, например:

 

Shell Helix Ultra 5W-40 - VW 502 00,

Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,

Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30

Два года назад от vw при аналогичном запросе для того же движка была рекомендация по вязкости строго 0w30

[Skif_tlt 11 057]

Два года назад от vw при аналогичном запросе для того же движка была рекомендация по вязкости строго 0w30

не много офтопну: неделю назад я запрашивал своего дилера и Шкоду Россия по поводу масла, залитого в двигатель с завода, один говорит 5w30, другой 5w40,  оба сошлись во мнении, что менять я могу на любую вязкость, лишь бы был допуск vw502.00

[jungler 1 268]

 

 

своего дилера и Шкоду Россия по пов

Дилеры ничего не знают о маслах залитых на заводе. Информация на уровне кто-то кому-то сказал, услышал или кто-то так считает.

[totoros 0]

Это что значит?

Встречал на просторах интернета мнение, что в двигателях большого объёма (4+) используется больший объём масла по сравнению с малообъёмными

Малый рабочий объём движка + малый объём рабочего масла, отсюда каждая единица объёма масла якобы "совершает больше рабочих циклов" и как бы быстрее стареет

Не претендую на верность этого утверждения

[avals 59]

Встречал на просторах интернета мнение, что в двигателях большого объёма (4+) используется больший объём масла по сравнению с малообъёмными

Малый рабочий объём движка + малый объём рабочего масла, отсюда каждая единица объёма масла якобы "совершает больше рабочих циклов" и как бы быстрее стареет

Не претендую на верность этого утверждения

На большем объёме масла его деградация происходит медленнее, можешь не сомневаться.

[Miki 0]

Привезли новое масло VW в железной банке. Ребрендинг канистры прошел скажу удачно.!!!!! Смотрится СУПЕР

[Aksej 59]

Привезли новое масло VW в железной банке. Ребрендинг канистры прошел скажу удачно.!!!!! Смотрится СУПЕР

Ну должно же хоть что-то оправдывать такую цену.