Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[Александр КРК 1 118]

51 минуту назад, ShukhratM сказал:

не было такого, такое придумывали только для РФ и в РФ

А мы че в Италии живём что ли? 

51 минуту назад, ShukhratM сказал:

зачем вообще обслуживаться у дилера?

А причём тут дилер вообще? Дилер это юр лицо которое работает по стандартам представительства

[АОВ 200]

Пробовал ту двадцатку по трассе жрёт двс её как бык помои. 1,8 будет потреблять не меньше , а то и больше. Для города норм. 

Изменено 23 января 2021 пользователем АОВ

[ShukhratM 236]

55 минут назад, Александр КРК сказал:

А мы че в Италии живём что ли? 

нет, я про то, что лить надо то, что производитель рекомендует для своих моторов. а не то, что прходиться лить в странах третьего мира.. типа зимбабве, габона и РФ.

Если у себя в Германии они льют 504, а в РФ рекомендуется лить 502, ясно-понятно, что лучше лить тоже 504

[Александр КРК 1 118]

1 минуту назад, ShukhratM сказал:

нет, я про то, что лить надо то, что производитель рекомендует для своих моторов. а не то, что прходиться лить в странах третьего мира.. типа зимбабве, габона и РФ.

Если у себя в Германии они льют 504, а в РФ рекомендуется лить 502, ясно-понятно, что лучше лить тоже 504

А бензин тоже из Германии возить? 

[apologize 3 403]

23 минуты назад, Александр КРК сказал:

А бензин тоже из Германии возить?

Думаю скоро они наш бензин начнут возить  :

https://www.ugra.kp.ru/daily/21712092/4328566/?utm_campaign=internal&utm_medium=section_society_page%3D1&utm_source=quote_preview&utm_term=21

[ShukhratM 236]

Александр КРК зачем? вы все равно меняете масло чаще регламента? так давай е лить то что сам производитель рекомендует для своих моторов.

 

[AlfaDoc 22]

6 часов назад, Red сказал:

Официальное разъяснение шкоды по кароку, рапиду и кодиаку начиная с 20 мг.

Форум тигуана не авторитетный источник?

https://www.drive2.ru/l/579918717446521589/

Странный ответ. 1000 лет известно, что EA888 Gen3 под 504 допуск изначально сделан. Тут Америка не открыта.  Меня интересует, что мне зальют на официальном ТО по стандартам нашей Зимбабве. А зальют мне 502ой полнозольник. Хорошо, если это будет SHU5w40.

 

Человек сделал голословный вброс и я хотел почитать документ, где ВАГ признает ошибочным наклеивание стикера с 502 допуском. 

[Buran 3 596]

3 минуты назад, AlfaDoc сказал:

Странный ответ. 1000 лет известно, что EA888 Gen3 под 504 допуск изначально сделан. Тут Америка не открыта.  Меня интересует, что мне зальют на официальном ТО по стандартам нашей Зимбабве. А зальют мне 502ой полнозольник. Хорошо, если это будет SHU5w40.

Человек сделал голословный вброс и я хотел почитать документ, где ВАГ признает ошибочным наклеивание стикера с 502 допуском. 

 

Вас обязывют лить только диллерское масло угрожая потерей гарантии или отказом в гарантийном случае? В дилерском чудо масле фольксфоний, без которого мотору кердык? 

[Byrzhyj 15]

7 часов назад, ShukhratM сказал:

Александр КРК в какие одни и те же?

Не раз при выборе масла на оф сайте Мобил1 мне предлагали 5в40 и 0в40...

[ShukhratM 236]

10 минут назад, Byrzhyj сказал:

Не раз при выборе масла на оф сайте Мобил1 мне предлагали 5в40 и 0в40...

ориентироваться надо на производителя ДВС.

[Byrzhyj 15]

3 минуты назад, ShukhratM сказал:

ориентироваться надо на производителя ДВС.

Офы также прыгали по выбору масла, если взять промежуток по времени начиная с 12 года... 

[ShukhratM 236]

Byrzhyj я говорю про 

13 минут назад, ShukhratM сказал:

производителя ДВС

дилеры это вообще НИКТО! работают по франшизе.

Любой лошара может им стать, просто надо иметь тугой карман. 

и работают там зачастую тупицы.

Я авторитетно заявляю,что сургутский дилер Шкоды - тупицы и рукожопы!!!

 до ТО-1 и во время покупки убедился многократно!

 

[AlfaDoc 22]

1 час назад, Buran сказал:

 

Вас обязывют лить только диллерское масло угрожая потерей гарантии или отказом в гарантийном случае? В дилерском чудо масле фольксфоний, без которого мотору кердык? 

 

Меня никто ничего не обязывает. Но в случае чего, я хочу, чтоб мне не отказали, например, в куланце. Если внезапно мне он понадобится. Т.е. ошибки в том, что под моим капотом стикер 502 нет...  печально.  А какое было две страницы назад громкое утверждение. Эххх...

Изменено 23 января 2021 пользователем AlfaDoc

[АОВ 200]

5 часов назад, apologize сказал:

Думаю скоро они наш бензин начнут возить  :

https://www.ugra.kp.ru/daily/21712092/4328566/?utm_campaign=internal&utm_medium=section_society_page%3D1&utm_source=quote_preview&utm_term=21

Фуфло полнейшее. Тока аборигенам. 

Изменено 23 января 2021 пользователем АОВ

[ShukhratM 236]

у меня под капотом 504/507