Перейти к публикации
S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 отработка на VW Jetta после 6140 км (повысил вязкость, снизился износ...) ×
Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5 отработка с Renault Fluence после 10241 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

мастер71
Подписчики 47

Рекомендованные сообщения

  • Популярное сообщение
мастер71

мастер71 17

Опубликовано:
  • Популярное сообщение
Опубликовано:

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

9
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
2 минуты назад, ShukhratM сказал:

Mobil 1 FS oW40 "чистящее" но я бы побоялся лить его в наши двжки)

хотя кто то говорит если нет масложора и МО не пропускает масло - ничего страшного нет.. я в сомнениях..)

И что вы его так боитесь??? 

0
Ссылка на сообщение
ShukhratM

ShukhratM 181

Опубликовано:
Опубликовано:

Byrzhyj жирный полнозольник и густой для зимы северов..при запуске.. в -30 и ниже.. ясно чо "зкамерзает" оно в 60 или ниже, но тес на текучесть говорит чято 0В30 ЕСП намного жиже..

0
Ссылка на сообщение
АОВ

АОВ 199

Опубликовано:
Опубликовано:
1 час назад, ShukhratM сказал:

Byrzhyj жирный полнозольник и густой для зимы северов..при запуске.. в -30 и ниже.. ясно чо "зкамерзает" оно в 60 или ниже, но тес на текучесть говорит чято 0В30 ЕСП намного жиже..

А чем не устраивает 511 й допуск ВАГа. Золы 0,8 , вязкость есть 0w40 , есть 5w40. Сам большую часть времени провожу в ХМАО работа. До -30 завожу без всяких подогревов. 

0
Ссылка на сообщение
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
1 час назад, ShukhratM сказал:

Byrzhyj жирный полнозольник и густой для зимы северов..при запуске.. в -30 и ниже.. ясно чо "зкамерзает" оно в 60 или ниже, но тес на текучесть говорит чято 0В30 ЕСП намного жиже..

Мы не на севере. Нам FS 0w40 думаю норм будет для зимы и впринципе круглогодичного использования.

Есть запас у него при низких и высоких температурах. 

0
Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано:
3 часа назад, Rubberman сказал:

 

Я бы использовал GZOX + BG 109

 

Шума немного ест алюминий.

У нас ведь алюминиевые двигатели.

 

 

0
Ссылка на сообщение
vs.

vs. 2

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

лавр комплекс - ест алюминий.

Gzox - краску, резину.

все остальные лавры (202,203,204,экспресс) - резина, краска, тефлон, не чистят кольца.

 

шума немного затронула краску и алюминий изменил цвет.

Изменено пользователем vs.
0
Ссылка на сообщение
Byrzhyj

Byrzhyj 15

Опубликовано:
Опубликовано:
1 час назад, vs. сказал:

Шума немного ест алюминий.

У нас ведь алюминиевые двигатели.

 

 

Алюминий только поршни. 

0
Ссылка на сообщение
ShukhratM

ShukhratM 181

Опубликовано:
Опубликовано:
4 часа назад, АОВ сказал:

А чем не устраивает 511 й допуск ВАГа.

зачем изобретать велосипед? Вот удивляют люди.. лить что угодно, кроме того, что рекомендовал производитель)) лью 504 и все)) 
какое масло 511 допуск и вязкоть 0В40?

0
Ссылка на сообщение
АОВ

АОВ 199

Опубликовано:
Опубликовано:
1 час назад, ShukhratM сказал:

зачем изобретать велосипед? Вот удивляют люди.. лить что угодно, кроме того, что рекомендовал производитель)) лью 504 и все)) 
какое масло 511 допуск и вязкоть 0В40?

Всё есть о общем доступе. 

0
Ссылка на сообщение
Rubberman

Rubberman 13

Опубликовано:
Опубликовано:
5 часов назад, ShukhratM сказал:

зачем изобретать велосипед? Вот удивляют люди.. лить что угодно, кроме того, что рекомендовал производитель)) лью 504 и все)) 
какое масло 511 допуск и вязкоть 0В40?

 

У меня под капотом есть наклейка 502 00 ;)

0
Ссылка на сообщение
Red

Red 268

Опубликовано:
Опубликовано:
21.01.2021 в 21:58, Rubberman сказал:

У меня под капотом есть наклейка 502 00 ;)

Отменили эти наклейки, ошибочно наклеены

0
Ссылка на сообщение
AlfaDoc

AlfaDoc 22

Опубликовано:
Опубликовано:
26 минут назад, Red сказал:

Отменили эти наклейки, ошибочно наклеены

Откуда информация? У меня 19 года выпуска Окта. Тоже 502 под капотом. 
Форум Тигуана, надеюсь, не в счет и изменения для 21 модельного года 

0
Ссылка на сообщение
Александр КРК

Александр КРК 1 108

Опубликовано:
Опубликовано:
21.01.2021 в 20:12, ShukhratM сказал:

зачем изобретать велосипед? Вот удивляют люди.. лить что угодно, кроме того, что рекомендовал производитель)) лью 504 и все)) 
какое масло 511 допуск и вязкоть 0В40?

А тебя не смущает, что производитель постоянно переобувается и рекомендует в одни и те же моторы разные допуски и вязкости? 

0
Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
Подписчики 47
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...