Aisin ATF AFW+ свежее

[torcon 64 513]

Aisin ATF AFW+ свежее масло на анализ предоставил официальный представитель Aisin в Красноярске, компания "Сакура Моторс" Красноярск, благодарим лично Юрия Никитина за данный анализ.

Aisin ATF AFW+.pdf

  

 

Масло заявлено как: TOYOTA: Type T/Type T-II/Type T-II/Type T-IV/WS; Dexron II, Dexron II-E, Dexron III; NISSAN: Matic Fluid D/Matic Fluid J/Matic Fluid S; HONDA: ATF DW-1/ATF-Z1 Ultra; MITSUBISHI: ATF SP-2/SP-2 M/ATF SP-3/ATFII/ATF-SK/ATF-J2; MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-5/ATF F-1/Besco ATF3; Ford: Mercon; Mercon V; Subaru ATF.

 

1) Вязкость при 40С=35,79  и при 100С = 7,3  - больше похожа на масло Toyota Type T-IV у нее такие же вязкостные характеристики. Вязкость нельзя назвать низкой как у Toyota WS.

2) Индекс вязкости высокий, косвенно говорит нам о том, что применяются гидрокрекинговые базовые масла.

3) Кислотное число = 1,43 - низкое, обычное для трансмиссионок. 

4) Температура застывания -44С - так же обычная, для климата зимы европейской части России самое то, так же подойдет для не холодных регионов Сибири. В Якутии, ЯНАО, ХМАО конечно лучше что то более низкотемпературное. 

5) Коррозия на медной пластинке при 120С = 1b - это хорошая оценка для температуры 120С, масло безопасно для латунных, бронзовых и медных деталей АКПП, хотя характеризует отношение и к остальным металлам.

6) Вязкость Брукфилда при -40С = 20295 - у самых крутых низкотемпературных трансмиссионок (обычно они и ниже вязкостью на рабочую) этот параметр 10 000-12 000. Здесь середина.

7) Пакет присадок идентичен маслу Toyota Type T-IV, если нужно найдете сравнение в наших сводных таблицах в этом разделе. Фосфор в качестве противоизносных присадок. Кальций в качестве детергента. Бор либо как дисперсант, либо как противоизносная присадка. 

8) Параметр Окисление говорит о том, что в масло добавили эстеров - они так же снижают износ. 

 

Вывод: Хорошая трансмиссионка по цене качество. Единственное она конечно не для лютых регионов Cибири на вроде Якутии. Так же совместимость с Toyota Type WS здесь косвенная, это масло можно применять как и заявлено производителем, но с оговркой что не получите той экономии ввиду более высокой вязкости. Такие сноски кстати есть и у Petro-Canada Duradrive MV Synthetic. В остальном все по стандарту, это фактически аналог Toyota Type T-IV и многих других универсальных жидкостей АКПП. По составу без ИК спектра трудно сказать, но я считаю по остальным параметрам что здесь гидрокрекинг VHVI. Так же плюсом является то что есть эстеры - то есть на масле не экономили.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

AT-F6004 - Aisin ATF AFW+ - 4L

AT-F6020 - Aisin ATF AFW+ - 20L

AT-F6200 - Aisin ATF AFW+ - 200L

[H5N1 1 981]

Хочу залить AWF+, но смущает довольно большая динамическая вязкость (по Брукфильду). 20295 у AWF+ против 14000 у Т-4. Стоит ли обращать внимание на это?

В морозы коробка будет дольше прогреваться.

[PabloPicasso 1]

В морозы коробка будет дольше прогреваться.

Т.е. подойдёт больше для тёплого хранения авто Изменено 17 июня 2017 пользователем PabloPicasso

[torcon 64 513]

Жидкость вполне низкотемпературна и подходит для сибирских морозов, просто Toyota WS еще более низковязкая и отсюда поведение в морозы еще лучше. 

[Strelec 1 627]

Гуру, опишите, пожалуйста эту жижу. Какая у неё всё же основа? Меня тут уверяют, что это минералка а не гидрокряк.

[grebiv81 1 226]

Гуру, опишите, пожалуйста эту жижу. Какая у неё всё же основа? Меня тут уверяют, что это минералка а не гидрокряк.

В презентации производителя указан гидрокрекинг, из третьей базовой группы масел.

Информация 100%-ная

[grebiv81 1 226]

Гуру, опишите, пожалуйста эту жижу. Какая у неё всё же основа? Меня тут уверяют, что это минералка а не гидрокряк.

Но у всех свой талмут

На Идемитсу по-японски на масле указано что полная синтетика))

Здесь ребята поскромнее, банка с внутреннего рынка.

Вообще ничего не указывают

[grebiv81 1 226]

Т.е. подойдёт больше для тёплого хранения авто

В Новосибирске и Красноярске два официальных импортёра.

Возят её уже года по 4.

Сами знаете какие там условия, и подземных парковок не как в Москве.

[Strelec 1 627]

grebiv81 Иван, спасибо!

[torcon 64 513]

@Strelec, не логично взять минералку и налить туда эстеров - видно же что масло с эстерами. К тому же минералку вскроет индекс вязкости низковатый... а здесь индекс вязкости 175. MRV при -40С = 20 000 - то же слишком хорошо. 

 

ИК спектра конечно нет, но мое мнение нет здесь минералки. Это гидрокрекинг IIIй группы.

[MazdaUKR 40]

купил 20л сабжа - буду менять в обеих авто. отпишусь по результатам

[torcon 64 513]

описал масло в шапке.

[ModeratorSigma 6 966]

@Ansef, ищи свое сообщение в другой теме

[laleksss 0]

[babaylov 1]

масло по характеристикам неплохое, но отзывов реальных очень мало.

[Strelec 1 627]

Я на таком сейчас езжу. Сказать нечего, масло как масло. Работает, выполняет свою функцию.