Перейти к публикации

Зарядные устройства ОРИОН Вымпел


Рекомендованные сообщения

Вымпел 27 

 

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/075/475_301_1/075c1814242aed1e5171ef4a24e91d96.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,4-7А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с пластинами легированными кальцием.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Вес 1 кг

 

 

Вымпел 37

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/c92/475_301_1/c92ca7ba4c2c24ce1d0c527e007ffdd5.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с пластинами легированными кальцием.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

ВЫМПЕЛ-32

 

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/32b/475_301_1/32bd96ef3827db5fa25d80878de8fff4.jpgОСОБЕННОСТИ ЗУ ВЫМПЕЛ-32

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Стрелочный индикатор тока
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
13,6 В - режим поддержки резервного питания, режим хранения, буферный режим.
14,4 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
Автоматическое включение вентилятора при повышении температуры
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

 

Вымпел-47

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/416/475_301_1/416bf7b81f84c2f577ecc3d9a1d592f3.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 24/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 2-х типов аккумуляторов.
15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
30 В - автоматический режим заряда 24-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

Важная информация по отправке ЗУ Орион на ремонт

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
8 минут назад, НПП Орион сказал:

 Такой прибор у завода тоже есть и называется Вымпел-55

там току мало... он не выдает 20А

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, НПП Орион сказал:

Просто нужно покупать оригинальные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов и таких проблем не будет.

 

Басни рассказываете. Все проблемы описаны на форуме Орион и их тихо-тихо игнорируют. )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 25.11.2016 в 00:31, Discoverer сказал:

Тут суть в чем вымпелу 57 нехватает плавной регулировки до 30В ( поставьте более "крутую крутилку")

а  вымпелу 47  нехватает плавной регулировки напряжения( поставьте там крутилку и проблема уйдет):pardon:

Изменено пользователем Андреас
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андреас 

Спойлер

Возьми кулон 912 и горя знать не будешь. два 55 х. вымпела валяются на полке после нескольких переделок,кучи ремонтов,и впустую потраченных времени и денег

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Андреас сказал:

я когда кручу подстрочник

Что такое подстрочник?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, _sirius_ сказал:

Что такое подстрочник?

http://mir-cnc.ru/topic/5872-назначение-подстрочников-на-блоке-питания-dy10-к-т/

https://ru.wikipedia.org/wiki/Подстроечный_резистор

Жаргонное слово "Подстрочник" - означает подстроечный резистор, как правило имеет 3 выхода.

Изменено пользователем Андреас
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Андреас сказал:

Жаргонное слово "Подстрочник" - означает подстроечный резистор, как правило имеет 3 выхода.

Понятно. Я думал что-то из области "чересстрочная развертка".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 31.01.2019 в 12:53, Neizvestnyi сказал:

 

Басни рассказываете. Все проблемы описаны на форуме Орион и их тихо-тихо игнорируют. )

На форуме Ориона решаются большинство проблем,  проблемы типа я не могу воткнуть вилку ЗУ в розетку могут оставаться нерешенными долгое время.

Отклик потребителей помогает контролировать производство, а также дает вектора для развития.

Более того, на форум заходят только 3-5% пользователей продукции (те, у которых что-то сломалось). У кого все хорошо и в ус себе не дует сидеть в интернете.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут вы неправы, есть ещё 1% - без проблем с устройством, но очень любознательных!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎14‎.‎02‎.‎2019 в 18:13, НПП Орион сказал:

На форуме Ориона решаются большинство проблем,  проблемы типа я не могу воткнуть вилку ЗУ в розетку могут оставаться нерешенными долгое время.

Отклик потребителей помогает контролировать производство, а также дает вектора для развития.

Более того, на форум заходят только 3-5% пользователей продукции (те, у которых что-то сломалось). У кого все хорошо и в ус себе не дует сидеть в интернете.

НПП Орион по своему опыту скажу, что процент брака у Вымпелов/Орионов великоват. Даже у китайцев такого нет. Китайцев вообще по гарантии не приносят практически. А у вас то не работает амперметр, то реостат регулировки тока, то кулер не прикручен, то клавиша не переключает режимы 14,8/16В. Причем брак в половине случаев выявляется при продаже ЗУ. Т.е. ЗУ только распаковали из коробки...  Начинаешь проверять и то то не работает, то другое. Устройства ведь не плохие, но вот эта беда напрягает честно говоря. Ну и про корпус скажу, хотя тут не ваша вина конечно. Но корпуса очень хрупкие. При транспортировке ведь никто не церемонится с коробками, поэтому пока довезут бывает, что корпуса трескаются...

Извините за прямоту, но рас уж вы производитель...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

был у меня как то орион простенький, довольно быстро перестал работать, привёз на производство(вроде как) , мне плату бесплатно поменяли.

потом он был физически уничтожен и взамен мне купили другой,поэтому особо поэксплуатировать не вышло...

на даче сейчас тоже орион, пока работает,но там и использование-не чаще раз в полгода-год достаётся из коробки.

Изменено пользователем dydezzz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Вымпел-55 писали в соседней ветке что он был модернизирован недавно, но на данный момент он вообще пропал из магазинов.

Вымпел -57 сильно хуже? Он еще и дешевле чем 55 версия.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

57-й это просто БП с табло и сс-сv автозарядка. А 55-й с таймингом, чтобы и свои программы заряда-разряда выполнять - качели, реверс, капельницу, но не импульсы, те для продвинутых, поэтому и стоит дороже. Сегодня купил 55-й прям на Орионе, уже с новой прошей. Сказали, что и был перерыв в продажах, что меняли железо и прогу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, krufel сказал:

что меняли железо

самое главное,чтоб между "радиаторами" ,и силовыми транзисторами термопасту не забыли намазать:))

Изменено пользователем Vasek555
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Vasek555 сказал:

самое главное,чтоб между "радиаторами" ,и силовыми транзисторами термопасту не забыли намазать:))

В моём 55-ом с новья на месте термопасты, на вид, что-то похожее на литол, и ничего работает уже 5 лет. Ничего не "дорабатывал" всё устраивает, как есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...