Neizvestnyi

Похоже у вас что-то со слухом или не знаете как двигатель должен работать, у меня Киа Рио и все Солярис/Рио что я слушал с новья дизелят а уже к 30 000 км движок побрякушка.

Быстрее издохнет и пойдёшь новый покупать. ) У меня прививка.

С форума пустоголовых айфонистов что ль боец? )))

Без брата, свата, тестя, ... у меня тоже в гараже оба эти автомобиля. Если есть понимание в автомобилях, возьми графики характеристик на эти двигатели и изучи, будешь удивлён что гамма до 2500 не едет а максимальный крутящий момент на 4200 об.,какие тут низа, сделали коробку передач как на Камаз, шесть коротких передач... Но это для другого форума, здесь люди масло подбирают. Зачем же, для разбирающихся достаточно и заявленных характеристик на эти моторы. Полостью ошибаетесь.

Хуже своего 102 л/с акцентовского двигателя точно.

У меня ещё есть авто с убитыми распредвалами, когда залил w30 в место w40, стал такой же грохот как на новой гамме.

Не все а вы идёте в суд, ОД вас выпнет и будете доказывать что правы. )

На другой машине 10 лет на Shell Helix Ultra 5W-40, движок чистенький и экономию ищите не в масле.

Ну расскажи процедуру этого. )))

Тогда что я написал слишком сложно для тебя. Спрашиваете если что, народ здесь нормальный подскажут.

Если Ты не заметил, разговор шел про дизеление.

Оно не перестало а перешло на другие обороты, температуры. Это не появилось а Вы привыкли к авто и стали слышать это клацанье. Это не от масла, с увеличением пробега будете много чего замечать.

Мне на ум приходит только одно, у W20 вязкость на пределе и из-за холодной погоды может разбавится бензином и просесть.

А где почитать это?

Погода жаркая была +28, расход снизился сразу после смены, w20 было свежее 500 км проехал на нем, бензин тот же.