Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 743]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[Евген48 29 077]

 

 

Это надо спросить у того, кто отправлял образец в куппер

нормально...

 

 

 

Сегодняшняя таблица испытаний наглядно показывает, что при низких мощностях трения лучше себя ведет более высоковязкий лукойл, а вот по мере роста оборотов и мощности трения соответственно начинает выигрывать низковязкое масло от мазды, в котором значительно лучше пакет присадок.

т.е. мы даже не знаем что за Лук...

и почему у Мазды пакет присадок лучше?

я вот честно сомневаюсь в таких высказываниях.

[116rus 39]

Все таки про методику хотелось бы услышать. Какуое имеет техническое описание, что берется за эталон, из какого материала поверхности, какие предельные значения. Ну и как обозначена в ASTM или DIN. После ответов будет понятно что дальше обсуждать и где искать причины. Я просто опасаюсь, что как бы это не оказался очередной автомобиль со снятым картером.

Плюсану. Я бы даже за свой счёт перепроверил данные от ООО "Куппер" в настоящей, сертифицированной лаборатории и на настоящей аппаратуре, зная методику измерений (если, конечно, она не фуфельная). Синтолюкс у меня есть, волшебное масло от мазды есть в автодоке.

 

@dimonpit,

Оффтоп

продавцы гербалайфа и гомеопатии обычно закрытые и в обычно не хотят публиковать статьи в рецензируемых научных журналах.

[metalplaks 1 004]

Методика проведения испытаний на аппарате и сам аппарат. Имеют ли они одобрения, техническое описание или это самостоятельное изобретение.

Методика и машина трения были разработаны в советское время во ВНИИ ПП, нами методика и машина трения были усовершенствованы в соответствие с современными возможностями. Методика и машина трения имеют некоторое сходство с методикой применяемой для трибологических испытаний смазочных материалов в VTT (Финляндия) и во Фраунхофере (ФРГ). В научном мире никто стандартизированными машинами типа ЧШМ не пользуется, они приспособлены только для экспресс анализа и для научно исследовательских работ не подходят.

[dimm7777 5 766]

если я правильно понял, это вражеские, "эталонные", эстеры:

http://www.tri-iso.com/documents/exxonmobil_esterex_a51_tds.pdf

 

ПС вроде наши не хуже )))

Изменено 19 октября 2016 пользователем dimm7777

[metalplaks 1 004]

Насчет проверить наши результаты, господа в чем проблема, скиньтесь, сделайте образцы и отправьте в лабу на ЧШМ, только что вы будете кричать, когда из лабы, с ЧШМ придет отрицательный для вас ответ? А ЧШМ точно подтвердит снижение противоизносных свойств. И что тогда?

[Good54 452]

Методика и машина трения были разработаны в советское время во ВНИИ ПП, нами методика и машина трения были усовершенствованы в соответствие с современными возможностями. Методика и машина трения имеют некоторое сходство с методикой применяемой для трибологических испытаний смазочных материалов в VTT (Финляндия) и во Фраунхофере (ФРГ). В научном мире никто стандартизированными машинами типа ЧШМ не пользуется, они приспособлены только для экспресс анализа и для научно исследовательских работ не подходят.

То есть, нет стандарта по которому проводиться данный эксперимент? Если я правильно понял, это некий технический аппарат созданный для вашей лаборатории, с привнесением изменений в изначально созданный аппарат советского периода. Правильно ли я понял, что нет описания методологии проведения испытаний на данном аппарате, которое было бы одобрено сертификационными организациями и аппарат не подвергается поверке?

[Добрый Доктор 363]

А я не верю,уж извините.

 

И личной мой анализ (точней с моего ДВС) отработки дает мне полное право не верить.

 

ПыСы: и кстати мои анализы так сказать ''открытые''., а вот данные испытания мы должны воспринимать только со слов!!!

 

Не верю!!!

Анализ отработки и машинка трения немного разные вещи)) А верить или нет личное дело))

[dimonpit 2 199]

Анализ отработки и машинка трения немного разные вещи)) А верить или нет личное дело))

Тогда объясните мне пожалуйста, что важней для автолюбителя.,Машина Трения или реальный анализ с ДВС ?!

[116rus 39]

Анализ отработки и машинка трения немного разные вещи)) А верить или нет личное дело))

Действительно, речь же не о гипоидной передаче. Запросто этот манятест не имеет никакого значения в разрезе эксплуатации смазывающего материала в двигателе. А за верой это в храм.

Изменено 19 октября 2016 пользователем 116rus

[Добрый Доктор 363]

И пошло-поехало))) Методологии, госты))) Испытания нахаляву - не верим, так проверьте, закажите, как металплакс пишет, в лабе гостированной-методологированной, оплатите, результ получите и будем обсуждать. А то верю - не верю, семицветик млин))))

[Добрый Доктор 363]

Тогда объясните мне пожалуйста, что важней для автолюбителя.,Машина Трения или реальный анализ с ДВС ?!

Килограмм стружки в картере будет - а анализ в норме)) Важнее испытания конечно, цифры, замеры, вскрытия))) Ну и на крайнем месте отработка

[dimonpit 2 199]

И пошло-поехало))) Методологии, госты))) Испытания нахаляву - не верим, так проверьте, закажите, как металплакс пишет, в лабе гостированной-методологированной, оплатите, результ получите и будем обсуждать. А то верю - не верю, семицветик млин))))

Так заказал-оплатил и получил результат!!!

Килограмм стружки в картере будет - а анализ в норме)) Важнее испытания конечно, цифры, замеры, вскрытия))) Ну и на крайнем месте отработка

Извините., дальше не вижу смысла что-то обсуждать с вами

[Good54 452]

И пошло-поехало))) Методологии, госты))) Испытания нахаляву - не верим, так проверьте, закажите, как металплакс пишет, в лабе гостированной-методологированной, оплатите, результ получите и будем обсуждать. А то верю - не верю, семицветик млин))))

А что смущает? Пока пытаемся разобраться в ситуации и понять причинно-следственные связи. Здесь много кто на халяву проводил тесты, но по понятным методикам. Хотелось бы выяснить, что и как. Это неотъемлимое право любого участника форума. Вопросы задаются в корректной и вежливой форме, а также в формате обсуждения.

[dimm7777 5 766]

чтоб разговор был предметный, а не пацанский, мужицкий или россиянский

 

Изменено 19 октября 2016 пользователем dimm7777

[Добрый Доктор 363]

Так заказал-оплатил и получил результат!!!

 

Извините., дальше не вижу смысла что-то обсуждать с вами

Почему?)))

Извините, тоже не вижу смысла обсуждать с Вами)))))