BL1204 - зарядные устройства

[torcon 64 454]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[gbytuf 208]

UrAnMoR , конечно не выброшу, этож память. Да к тому же вроде работает.

[Aviator 75]

UrAnMoR  Стек был удобней в регулярной эксплуатации. Комплектный провод с круглыми клеммами там влагозащищённый, у меня он был постоянно прикручен к клеммам акб, оставалось только вытащить резиновую заглушку и подключить ЗУ (никакой возни с крокодилами). Плюс искровая защита хорошо реализована и работает во всех режимах (не нужно специально зажимать кнопку для её активации как в BL).
 В плане процесса заряда Стек не производит впечатление интеллектуального устройства, переключение режимов заряда чётко зависит от текущей напруги на клеммах акб плюс лимит по времени, а первый режим десульфурации у меня вообще не включался ни разу (даже при глубоком разряде ниже 6В).
 Плотность удавалось поднять до 1.27 только на гибридных акб и то путём многократного перезапуска процесса заряда, на это уходит уйма времени т.к. после перезапуска он гоняет только что заряженную батарейку от 3 до 4 часов при напруге 14.4 или 14.7 (в зависимости от выбранной программы) фактически уже без тока. Для сравнения у BL после перезапуска на только что заряженный 60 амперный акб уходит около часа.
 Автоматического выбора и контроля зарядного тока исходя из параметров акб у Стека нет... и это на мой взгляд основной минус, на сильно разряженную батарейку в начале заряда он всегда подаёт максимальный ток (4А у моей модели) что приводит к моментальному нагреву корпуса. (неоднократно проверял это на "упсовых" батарейках которые он заряжал током в 3.8А).
Ещё к неявным плюсам Стека можно отнести ограничение работы в буферном режиме 10-12 суток, далее он полностью отключает выходное напряжение и только контролирует заряд. 
 

Спойлер

 

[Alister76 135]

13 минут назад, Aviator сказал:

искровая защита хорошо реализована и работает во всех режимах (не нужно специально зажимать кнопку для её активации как в BL).

В БЛ искровая защита работает, если сначала подключить в сеть 220в, а потом на аккум, про кнопку даже не слышал.  

[Alister76 135]

21 минуту назад, Aviator сказал:

Комплектный провод с круглыми клеммами там влагозащищённый, у меня он был постоянно прикручен к клеммам акб, оставалось только вытащить резиновую заглушку и подключить ЗУ (никакой возни с крокодилами)

У БЛ1204М  тоже есть кабель для постоянного подключения, правда заглушки в разъеме нет.

 

https://lb-electro.ru/dop_cabel_bl1204m.html

Изменено 16 августа 2019 пользователем Alister76

[UrAnMoR 1 734]

2 часа назад, gbytuf сказал:

UrAnMoR , конечно не выброшу, этож память. Да к тому же вроде работает.

в сети встречал инструкцию со схемой на ваш зарядник...

[gbytuf 208]

UrAnMoR , конечно было бы интересно на неё глянуть. Если где-то еще наткнетесь, пожалуйста, скиньте ссылку. Хотя я даже не представляю что там можно сделать не так. На сколько помню, там даже кнопок никаких нет (во всяком случае я их не видел). Провод в розетку, провода с крокодилами и лампочка с торца загорается когда включаешь.

Изменено 16 августа 2019 пользователем gbytuf

[UrAnMoR 1 734]

gbytuf тыкаете в тот же Яндекс "ВСА-10А" и берете, что нужно, и смотрите видео...

[gbytuf 208]

UrAnMoR , спасибо. Так вот как это чудо техники называется.

[Aviator 75]

В 15.08.2019 в 20:09, Десульфатор сказал:

В породистых зарубежных EFB есть перемешивающий элемент в виде хитрой воронки, работает при ускорениях автомобиля. В наших отечественных его нет. То-ли запатентован, то-ли сложно изготовить и встроить, не знаю.

Смотрю они уже AGM технологию запустили в производство вероятно и там найдут способы упростить конструкцию... за то цены держат на уровне концерна TAB.
 

Цитата

4 часа назад, Alister76 сказал:

В БЛ искровая защита работает, если сначала подключить в сеть 220в, а потом на аккум, про кнопку даже не слышал.

Кнопкой пользуюсь в соответствии с ТБ во время отключения ЗУ от АКБ т.к. водород выделяется в основном в процессе заряда.

Изменено 16 августа 2019 пользователем Aviator

[Alister76 135]

18 часов назад, Aviator сказал:

Кнопкой пользуюсь в соответствии с ТБ во время отключения ЗУ от АКБ т.к. водород выделяется в основном в процессе заряда.

В инструкции не указано, что отключение кнопкой сделано для исключения искрения. Я к тому, что пока ЗУ подключена к 220в искрения не должно быть, по заверению изготовителя.

[og056 82]

В 09.06.2019 в 09:02, denkisan сказал:

 Я рассуждаю как радиоинженер, хорошо знакомый с теорией процесса-вероятность отказа растёт с повышением температуры. Если в жару корпус устройства нагревается до 60 градусов, то температура радиаторов становится весьма близкой к 125 градусам...

      Спасибо за реализованную идею охлаждения. Это лето выдалось жарким, вот и сделал доработку своей зарядки BL1204. На фото идет зарядка АКБ 6СТ60 по 1 программе, вентилятор периодически включается. Потом все как на графике - переходит в режим ограничения напряжения, ток уменьшается. А потом режим хранения.

[slider88 352]

казалось бы 21й век на дворе уже  второе десятилетие заканчивается, скоро третье, а производитель такой экранчик не мог сделать )) как и многие другие

[krufel 1 308]

[kam69 1 222]

2 часа назад, slider88 сказал:

казалось бы 21й век на дворе уже  второе десятилетие заканчивается, скоро третье, а производитель такой экранчик не мог сделать )) как и многие другие

Та подавляющему числу пользователей такой экранчик - что слону телевизор  

Из описания автором доработки похоже под экранчиком еще и Карлсон поселился @ 

В результате доработки девайс просто обязан обрести повышенную живучесть, ну а время покажет - так ли это окажется на самом деле))    

[VEKTOR 509]

1 час назад, kam69 сказал:

Та подавляющему числу пользователей такой экранчик - что слону телевизор  

Согласен . Многие блондинки и блондины веруют в зеленую лампочку .