Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

[torcon 64 492]

Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

 

Собственно о чем речь то? Шипованная резина это такая же липучка оснащенная шипами. На асфальте лучше липа затормозит, на льду укатанном снегу лучше шипы. В повороте лучше шипы удержат в траектории - вспомните кольцевых гонщиков на шипах... Комфортнее ушам и меньше расход - на липучке.

 

Спросите у Nordman он недавно поменял место жительства с Норильск на СПб - пусть скажет в чем разница между городами, где лучше на шипах, а где на липучке.

[slg525 15]

@slg525, я, кстати, в будущем ухоже со скандинавки на европейку и сознательно ухудшаю держак во имя скорости и управляемости на асфальте.

 

В вашем регионе, думаю без проблем можно европейку использовать.

[Legion777 5 255]

Никогда не доверял и не использовал нешипуемые шины. Но Bridgestone Blizzak VRX заставил задуматься о нужности шипов, особенно в городе.

 

 

 

[Aksej 59]

...особенно в городе.

 

...Сочи?

[Legion777 5 255]

@Aksej,От Владивостока до Калининграда. 

[Aksej 59]

@Aksej,От Владивостока до Калининграда. 

Меня больше интересует направление по широте, а не по долготе.

 

И ещё, как далеко ушел VRX от WS 50, на которых ездил одну зиму на переднеприводном ВАЗе? Хуже резины у меня никогда не было, если тормозить она хоть как то могла, то при трогании по накатанному льду со светофоров готов был сквозь землю провалиться от нетерпеливых сигналов сзади. Аж вспоминать тошно.

 

PS. По моему мнению, а так же большого количества моих родственников, друзей и знакомых в Сургуте, японская зимняя резина это деньги на ветер. В других условиях может и хороша. 

Изменено 28 февраля 2016 пользователем Aksej

[jungler 1 265]

 

 

Но Bridgestone Blizzak VRX

Я давний поклонник нешипованных шин и сейчас как раз езжу на VRX. Резиной не доволен, в будущем такую не куплю, наверное как и вообще продукцию Bridgestone. Вкратце: машина на них жрет, становится грубой на ходу, рановато всплывает по каше и также рановато аквапланирует по воде на трассе. Зато резина неубиваемая, не боится ни ям, ни выбоин, ничего. Я бы сказал резина под конкретные задачи и не для каждой машины. В будущем уйду на Nokian WR A3, Nokian WR D3 или на Michelin Alpine

[Legion777 5 255]

@jungler,Эта резина требует обкатки на чистом асфальте 1.500-2.000 км. Только после этого она "раскрывается" и начинает работать в полную силу.

кто не прикатывал правильно эту резину - считают её плохой. 

Изменено 28 февраля 2016 пользователем Legion777

[jungler 1 265]

 

 

кто не прикатывал правильно эту резину - считают её плохой. 

Господи, да причем здесь это, мне просто есть с чем сравнить. Перечитайте, по каким критериям мне она не нравится. Я ни слова не сказал о держаке на льду, на снегу или в простом поведении на асфальте. Она грубая по составу и с большим сопротивлением качению, чего мне достаточно чтобы в дальнейшем ее не покупать.

[Legion777 5 255]

Японцы про Bridgestone Blizzak VRX.

 

Наши люди про Близзак VRX

 

 

 

Она грубая по составу и с большим сопротивлением качению

Не спорю - нет опыта по нешиповкам, но VRX заставил обратить на них внимание.

Присматриваюсь к этой шине, скорее всего куплю.

[Zver_D2 165]

В последнее время встало 2 вопроса:

1) при снегопадах в Москве, во дворах и пр - шипы уж больно как нужны, в особенности, если под кашей - лед.

2) с другой стороны, мкад постоянно говном поливают и на шипах довольно скользко... особенно заметно при торможении в пол и при разгоне. 

 

Т.е. снегопады - не так часто, как езда по говну против льда. С другой стороны, на льду держак на шипах получше. Но разгон на липучке - лучше. Тормозит на сухом асфальте и то и то нормально. На мокром - на шипах, ясно дело, хуже.

[RZ800 100]

Зимнюю резину, как и масло в двигатель,не благодарное дело советовать.

Выбор данных продукций должен основываться на климатических и региональных условиях проживания.

[jungler 1 265]

 

 

Японцы про Bridgestone Blizzak VRX.

Когда попробуете Nokian R, больше ни на какой Бриджстоун садиться не захочется.

 

@Zver_D2, 

Регулярно езжу в Москву, ребят я вообще не понимаю зачем вы там шиповку покупаете. В Москве я бы 100% ездил бы на евролипучке, но советовать не буду европейку не буду, к ней самому прийти надо

[Legion777 5 255]

@jungler,Слово Nokia для меня стало ругательным. Много лет ездил только на ней, ныне же - не надо.

Бридж конечно не топовая фирма и по моему скромному мнению уступит той же Тойо, но Нокию "made in Russia" и с подставными тестами - "в сад".  

[Fireman1975 375]

Выбор данных продукций должен основываться на климатических и региональных условиях проживания.

Однако всегда находится глупец, который задает этот вопрос на всероссийском форуме вместо регионального.

[dydezzz 1 400]

Когда попробуете Nokian R, больше ни на какой Бриджстоун садиться не захочется.

 

@Zver_D2,

Регулярно езжу в Москву, ребят я вообще не понимаю зачем вы там шиповку покупаете. В Москве я бы 100% ездил бы на евролипучке, но советовать не буду европейку не буду, к ней самому прийти надо

"Nokian R" переведена в линейку нордман. может просто дешевле станет,может хуже, а может и лучше