Какой дизель лучше?

[Finik 1 049]

Какой дизель лучше?

 

Заправляюсь на разных именитых брендах дизтопливом, и вот что заметил:

- бывает топливо, от которого машинку влтыривает и она прет, как будто педаль бустер в режи. Спорт переключил!

- бывает топливо, на котором мотор работает тихо тихо, как бензинка!

- бывает что машинка становится очень экономичным, (это по запасу хода на полном баке отмечено)!

Все это сугубо личные наблюдения и мнение!

Возник вопрос! А какое дизтопливо, для мотора лучше?

[ПавелТ 2 042]

Dmiter у гпн паспорта без индекса всегда. Такой дизель в мск не продают, я бы залил на пробу. 

[cergi123 60]

7 часов назад, ПавелТ сказал:

Dmiter у гпн паспорта без индекса всегда. Такой дизель в мск не продают, я бы залил на пробу. 

Ничего особенного в нём нет, по сравнению с нашим луком и татнефть, по ощущениям чуть жеще работает двигать, точнее вибрация больше, но может это только у меня, цена средняя между луком и танеко в нашем регионе.

[Dmiter 364]

4 часа назад, cergi123 сказал:

Ничего особенного в нём нет, по сравнению с нашим луком и татнефть, по ощущениям чуть жеще работает двигать, точнее вибрация больше, но может это только у меня, цена средняя между луком и танеко в нашем регионе.

Думаю, жесткость работы это следствие, в т.ч., высокого, на грани допуска, параметра смазывающей способности.

У себя такое замечал после заправки на кровавом ДТ со СС под 440.

Изменено 9 августа 2019 пользователем Dmiter
дополнение

[goreg 17]

1 час назад, Dmiter сказал:

Думаю, жесткость работы это следствие, в т.ч., высокого, на грани допуска, параметра смазывающей способности.

У себя такое замечал после заправки на кровавом ДТ со СС под 440.

То есть рекомендуется использовать совместно со смазывающей  присадкой?

[Dmiter 364]

6 часов назад, goreg сказал:

То есть рекомендуется использовать совместно со смазывающей  присадкой?

О рекомендациях не слышал. Возможно. И может это и особенность некоторых двигателей. В конце концов допуск до 460. Можно попробовать.

Я просто ушел с Лука (текущие его параметры не знаю, может и партия тогда попалась такая). Добавки не лью.

Изменено 9 августа 2019 пользователем Dmiter

[goreg 17]

Dmiter я не специалист, но смотрю в паспорт и вижу, что показатель смазывающего на грани и из этого делаю вывод. Поправьте меня, пожалуйста если не прав. 

[Isigar 2]

1 минуту назад, goreg сказал:

Dmiter я не специалист, но смотрю в паспорт и вижу, что показатель смазывающего на грани и из этого делаю вывод. Поправьте меня, пожалуйста если не прав. 

На грани допуска? 

А вот 420 и 380, насколко большая разница между этими значениями? И как это отразится на топливной? 

Я бы лил присадку во всех случаях. 

Сам использую stanadyne perfomance, уже тысяч 40 на этой присадке. 

Но опять же, трудно сказать, было бы хуже и насколько без неё. 

[JEEPер 479]

3 часа назад, Isigar сказал:

А вот 420 и 380, насколко большая разница между этими значениями? И как это отразится на топливной? 

Да в принципе не отразится...., меня больше волнует аудио эффект от двигателя....  

[Isigar 2]

А вот по поводу звука работы дизельного двигателя. 

Насколько мне известно, большая часть шумов при работе дизеля - это процесс сгорания топлива. А это, в первую очередь, цетановое число. 

Часто слышу как аргумент по смазке про добавление 2т масла в дт. Якобы вот тише же начинает работать, а масло смазывает. Но ведь оно еще и цетан поднимает.

[Dmiter 364]

5 минут назад, Isigar сказал:

А вот по поводу звука работы дизельного двигателя. 

Насколько мне известно, большая часть шумов при работе дизеля - это процесс сгорания топлива. А это, в первую очередь, цетановое число. 

Часто слышу как аргумент по смазке про добавление 2т масла в дт. Якобы вот тише же начинает работать, а масло смазывает. Но ведь оно еще и цетан поднимает.

Добавление чего в Дт?

[Isigar 2]

Только что, Dmiter сказал:

Добавление чего в Дт?

Двухтактного масла

[JEEPер 479]

6 минут назад, Isigar сказал:

А это, в первую очередь, цетановое число. 

Всё зависит от двигателя - для своего я понял, что перебор с ЦЧ это зло... На Тонеко у меня двигатель работает как на тракторе, расход как будто я на межконтинентальном корабле....    Главное, что не поймут люди ни как.... -  ЦЧ это не АЦ в бензине...

[Isigar 2]

1 минуту назад, JEEPер сказал:

Всё зависит от двигателя - для своего я понял, что перебор с ЦЧ это зло... На Тонеко у меня двигатель работает как на тракторе, расход как будто я на межконтинентальном корабле....    Главное, что не поймут люди ни как.... -  ЦЧ это не АЦ в бензине...

Действительно, у меня на танеко работа далеко не мягкая, но динамика очень бодрая. 

Это всё очень сложно описать, очень субъективные впечатления. 

Когда резко даёшь газу с низких оборотов, на танеко нет ощущения "детонации как на бензине", двигатель взрыкивает резко, шумно и ровно. На других дт, особенно на лукойле, ощущение "запоздалого сгорания", глуховатый стук, тупость. 

Еще, когда заводишь после холодной ночи (вот недавно было +12), то почти сразу после пуска достаточно заметный запах соляры из выхлопной. 

На танеко такого не было. 

Лукойл, кстати, воняет сильнее всех, и еще плюс химией, но это заслуга экто присадки, я так понимаю.

При этом на калине двигатель тише и мягче всех работает, хотя по паспорту ЦЧ 52. Но и резкости и динамики танеко нет. 

Хотелось бы лучшего понимания таких параметров, как воспламеняемость, фракционный состав, вязкость и их влияния на работу двигателя. 

 

[Илья optima 61]

Вот это показатель думаю лучше ощущений и тд.

проьег 232000 км

состояние отличное, даже надписи видны))

[Isigar 2]

24 минуты назад, Илья optima сказал:

Вот это показатель думаю лучше ощущений и тд.

проьег 232000 км

состояние отличное, даже надписи видны))

А что за топливо?