Любительские эксперименты с прожаркой масел - С400

[c400 723]

Решил сварить именно то масло, что было в этом хим анализе. Результат - полимеризация. В колбе было нечто, похожее на черную губку. Использование ZIC Flush (и нагрев смогли растворить ее, но налет на стекле остался)

 

А вот точно такое же масло, но из линейки Professional. Пахнет идентично. Только светится под действием ультрафиолета. Показало идентичный результат. Кажется чище? Это только кажется, ибо масла было залито в 5 раз меньше.

 

 

Итог данной темы (тем кому лень читать):

Итак:

1) Стерильная колба (не важно, открытая или закрытая) с нагревателем или без не имеет НИЧЕГО ОБЩЕГО с ДВС, будь то дизельный или бензиновый, это безусловно все должны понимать.

2) Почему то основной аргумент ненавистников теста на прожарку касался именно температуры и никто не учитывал наличие других загрязнителей или катализаторов химических процессов.

Полный итог здесь

Изменено 11 октября 2015 пользователем c400

[sergun 608]

Интересно, а как могут объясняться разные результаты у одного и того же масла? Так, например, здесь в теме Фукс ГТ1 Ц3 5/30 в колбе - каки, у главного прожарщика - чисто..

Мобил ЕСП Ф1 5/30 - у предводителя в колбе от него МЕГА каки, а у одного из его же последователей чисто.. WTF??!!

Изменено 14 октября 2015 пользователем sergun

[c400 723]

Интересно, а как могут объясняться разные результаты у одного и того же масла? Так, например, здесь в теме Фукс ГТ1 Ц3 5/30 в колбе - каки, у главного прожарщика - чисто..

Мобил ЕСП Ф1 5/30 - у предводителя в колбе от него МЕГА каки, а у одного из его же последователей чисто.. WTF??

Более того. Castrol 5w-30 LL тоже отличается.

 

Вижу 3 возможных причины:

1) Смена рецептуры масла (У Мобила ESP 5w-30 даже колба менялась)

2) Контрофакт (в них почти всегда залита минералка, которая, как известно, не сворачивается)

3) Условия прожарки не были соблюдены. Фукс и кастрол, в которых есть различия в итогах, сворачиваются не сразу после начала кипения. Вполне возможно, что не дождались. Так же и я когда-то сделал ошибку и преждевренменный вывод о несворачиваемости LM 5w-30 и некоторых других образцов.

[c400 723]

Сарказм сарказмом, но думаю вы поняли, что мой новый эксперимент проходил с участием этого "супер модификатора трения". Более того, скажу я вам, этот "чудомодификатор" позволяет превратить любое масло в несворачивающееся!!! Это вам не какие-то Xenum`ы..

Мой "любимый" Shell Helix Ultra 5w-30 ECT C3 (PurePlus), который при нагреве до температуры кипения тут же сворачивался, при добавлении всего щепотки этого "чудомодификатора" вообще перестал сворачиваться!

 

Если быть серьезным:

1) Да, это обычная сода, произведеная в СССР. К сожалению нет упаковки, так что может и не пищевая, а какая-нибудь кальценированная.

2) Да, с добавлением пищевой соды масло не полимеризуется.

3) Ни в коем случае не вздумайте сыпать это в двигатель.

Изменено 14 октября 2015 пользователем c400

[c400 723]

Решил провести усредненную параллель между сворачивающимися ACEA C3 маслами и несворачиваемыми ACEA A3/B4.

Все мы знаем, что ACEA C3 борется с фосфором ну и все масла ниже по содержанию серы. Но помимо всего прочего страдает и кальциевый пакет. При чем сравнение выявило, что урезание фосфора на 25% влечет за собой урезание кальциевого пакета на 38,5%.

Что же происходит с содой, при попадании в масло и нагреве? Для начала надо уточнить что это за сода. Но любая сода активно взаимодействует с кислотами.

Изменено 15 октября 2015 пользователем c400

[torcon 64 497]

самый то парадокс - сворачиваются масла ACEA C3 где меньше полимерного загустителя и больше базового масла. Базовое масло себя ведет при прожарке чисто.

Где логика? Где смысл?

[VladimirR 2 508]

@torcon, да полимерный загуститель у них не той системы

[Mixa_mc 2 858]

самый то парадокс - сворачиваются масла ACEA C3 где меньше полимерного загустителя и больше базового масла. Базовое масло себя ведет при прожарке чисто.

Где логика? Где смысл?

 

Чем дальше, тем интереснее)))

[c400 723]

Как сода влияет на полимерный загуститель? ))) То что масляная чума от косяка с полимерным загустителем - да, наверняка. Но тут, возможно, что-то другое.

Изменено 15 октября 2015 пользователем c400

[Nordman 2 059]

Просто полагаю что ПЗ в С3 несколько другой, с какой целью? Может он меньше вредит катам а может оегче и без остатка горит. Во всяком случае я проехал 30 тык на самом грязном С3 по тестам Арал/ВР7000 и в двигателе чистота, свечи белоснежные, компрессия в норме 13.5 в среднем. Че там в цилинрах надо глядеть но думаю среднестатистический нагар...

[c400 723]

Подтверждаю. На крузаке 200 с 2мя турбинами точно так же - идеально чисто в голове. Масло Castrol magnatec 5w-40 DPF. Настолько чисто, что даже докататься до всеми мотористами ненавистного "кастрюля" не смогли.

[Павлик 0]

у меня рядом в офисе сидит бмвист ненавистник кастрола. бубнит шото про забитые каналы в турбине от кастрола

[VladimirR 2 508]

Наличие 2% VX500 любое масло превращает в "божественное"

получается, достаточно не соблюдая пропорции добавить в залитое масло несколько капель чудосредства и мы избегаем полимеризации в любом случае?

Изменено 15 октября 2015 пользователем VladimirR

[Nordman 2 059]

Почему не соблюдая пропорции? Пузырек 200мл помоему рассчитан на 6л масла. Это примерно 3-4% не так и много

[c400 723]

c400 сказал:

Наличие 2% VX500 любое масло превращает в "божественное"

 

получается, достаточно не соблюдая пропорции добавить в залитое масло несколько капель чудосредства и мы избегаем полимеризации в любом случае?

Сообщение отредактировал VladimirR: Сегодня, 14:52

Сода тоже избавляет от полимеризации и что? Будете не сыпать? Вы понимаете, что природа взаимодействия неизвестна. Производители своё то масло косячут, а вы хотите экспериментировать на моторе,смешивая непойми что?

[VladimirR 2 508]

@c400, нет, пока желания что-либо добавить в масло нету