Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 922]

На память - 20 грамм.

[лёха966 0]

А феби 31942 можно?.Она побольше будет.

[tesloil 3 922]

В принципе можно, но для суппортов Бош , как на Дукато ( со sleeve bushings ) , классическими смазками для пальцев являются полидиметилсилоксановые ( силиконовые ) смазки типа указанной Смазки Сузуки . Подойдут также 1161688 Volvo ( 50 g) , Molykote 111 , вполне , кстати , подойдет силиконовая смазка для лампочек от Перматеска ( Permatex Bulb grease ( номер посмотрите сами на их сайте ), подойдут также силиконовый Слипкот , Huskey HVS 100 . Полигликолевая смазка 31942 от Фэби работать также будет в пальцах таких суппортов , но руководящие техдоки по таким суппортам прописывают все дружно именно силиконовые смазки . Как-то так....

[nesto 111]

Нашел интересный документ по смазкам тормозов от TOYOTA. Документ для сервисных центров и конкретно для Toyota Avensis

smazkatormozovAVENSIS.pdf

[pavelzel 792]

Нашел интересный документ по смазкам тормозов от TOYOTA.

Если здесь почитаете, то еще много чего найдете.

[fonserg 748]

Ренолит HTL2 - cмазка на ПАО- основе. ПАО не очень дружит с EPDM пыльников пальцев легковых авто. В грузовиках она используется в конструкции пневмотормозов для смазывания втулок пальцев по контакту сталь-бронза.....

Knorr на сегодняшний день заменил резиновые направляющие, теперь для втулок нового образца инструкция предписывает мазать HLT2. От клюбера как я понял полностью отказались. Интересно почему, удешевление производства или для искуственного снижения ресурса?

 

Заказал тубу HLT2 , намажу им пыльник от тойотовской направляющей, о результатах дам знать.

[fonserg 748]

Заказал тубу HLT2 , намажу им пыльник от тойотовской направляющей, о результатах дам знать.

Цена вопроса 380 рублей.

[tesloil 3 922]

Отличная синтетическая ПАО-смазка по более , чем вменяемой цене от одного из самых представительных мировых производителей.

[fonserg 748]

Отличная синтетическая ПАО-смазка по более , чем вменяемой цене от одного из самых представительных мировых производителей.

Самое в ней интересное - заявлена хорошая совместимость с эластомерами, в ближайшее время проведу тест, возьму из грузовой тормозной мембарны(epdm) нарежу одинаковые кусочки и намажу разными смазками посмотрим что раздует.

[Alspir 0]

Приветствую всех! Осилил почти всю ветку форума, очень много информации, остались вопросы...прошу поправить, посоветовать где ошибся

В наличие: Fiat Linea 2011г. тормозная система перед - BOSCH, зад - LUCAS/TRW.

Для себя определил следующие смазки для заднего суппорта:

1) Направляющие суппорта - TRW PFG 110, Molykote G 3407 (Opel 1948003), Febi 31942, тут вопрос цены, но склоняюсь к PFG 110 если получиться заказать с exista тюбик. По направляющим есть один момент - на нижнем пальце есть пластиковая втулка (хотя сам думал что резиновая) не скажется ли каким-нибудь образом применение данных смазок на пластике такой направляющей?

2) Под пыльником поршня и сам поршень - возможно ли применение смазок направляющих из п.1), или насколько помню, уместнее применить силиконовые смазки, например Slipkote 220?

3) Торцы, посадочные места, обратная сторона колодок - возможно ли применение того же Slipkote 220? (тем более если он подойдет для пункта 2), или же чего-нибудь шаговой доступности, что в основном есть в магазинах.

4) Для чистки суппорта при переборке - liqui moly 1900, но с ним нужно осторожнее в отношении резинок, может быть какие-нибудь аналоги более эффективные?

 

P.s мало отзывов по Slipkote 998G, может есть кто пользовался? Возможно ли его применение в вышеперечисленных пунктах?

[tesloil 3 922]

По направляющим есть один момент - на нижнем пальце есть пластиковая втулка (хотя сам думал что резиновая) не скажется ли каким-нибудь образом применение данных смазок на пластике такой направляющей

Не скажется.

2) Под пыльником поршня и сам поршень - возможно ли применение смазок направляющих из п.1), или насколько помню, уместнее применить силиконовые смазки, например Slipkote 220?

Уместнее применить любую полидиметилсилоксановую смазку на силикагеле - к примеру, Слипкот 220 или Перматекс Bulb grease и так далее.Вариантов -тьма.

3) Торцы, посадочные места, обратная сторона колодок - возможно ли применение того же Slipkote 220? (тем более если он подойдет для пункта 2), или же чего-нибудь шаговой доступности, что в основном есть в магазинах

Для колодок можно и минеральные составы применить.Они дешевле синтетических смазок,а работают очень прилично - Текстар Кератек ( Textar Ceratec)..

Для чистки суппорта при переборке - liqui moly 1900

Почему бы и нет.Я пользуюсь Вюртовским клинером - отлично!

P.s мало отзывов по Slipkote 998G, может есть кто пользовался? Возможно ли его применение в вышеперечисленных пунктах?

Информации мало,потому что практически не доступна и не распространена.По составу и характеристикам - очень интересная паста.На пальцы и колодки.Под поршень суппорта представители производителя вроде как не рекомендуют.

[Alspir 0]

Информации мало,потому что практически не доступна и не распространена.По составу и характеристикам - очень интересная паста.На пальцы и колодки.Под поршень суппорта представители производителя вроде как не рекомендуют.

 

То есть можно попробовать обойтись 998G для пальцев, колодок и смазкой на силикагеле для поршня на обслуживание всего суппорта?

 

Тут вроде как есть 998G в наличии http://www.smazmag.ru/katalog/internet-magazin/plastichnye-smazki/slipkote-998

Изменено 30 июня 2015 пользователем Alspir

[tesloil 3 922]

Да, в принципе набор из полигликолевого керамического Синарамика и силиконовой смазки вполне охватывает необходимый набор для облсуги суппорта . В том инет-магазине есть , а больше нигде нет , а с пересылом маленький объем не очень интересен по цене . Но если смазка в пальцах себя покажет "на отлично" , то конечно, "игра стоит свечь" . Практически все современные конструкции суппортов с подвижной скобой ( Bosch/ TRW/ Akebono/ Tokico/ Nissin / Mando ....) "заточены" именно под такие смазки , как Slipkote 998 synaramic , а вовсе не под "пресловутый" силиконовый Слипкот 220 ...Под силиконовые смазки еще применяются суппорты на ряде монстров GM , Ford и Chrysler чисто с американского рынка , но это и все .

[Alspir 0]

Да, в принципе набор из полигликолевого керамического Синарамика и силиконовой смазки вполне охватывает необходимый набор для облсуги суппорта . В том инет-магазине есть , а больше нигде нет , а с пересылом маленький объем не очень интересен по цене . Но если смазка в пальцах себя покажет "на отлично" , то конечно, "игра стоит свечь" . Практически все современные конструкции суппортов с подвижной скобой ( Bosch/ TRW/ Akebono/ Tokico/ Nissin / Mando ....) "заточены" именно под такие смазки , как Slipkote 998 synaramic , а вовсе не под "пресловутый" силиконовый Слипкот 220 ...Под силиконовые смазки еще применяются суппорты на ряде монстров GM , Ford и Chrysler чисто с американского рынка , но это и все .

 

Есть над чем поразмыслить, возможно попробую такой вариант, спасибо за информацию! Надеюсь разберусь наконец то с этим заклиниванием

Изменено 30 июня 2015 пользователем Alspir

[Dimcho 1 071]

Имею вот такой суппорт...

А так же купил вот такой ремкомплект (04479-12091)...

 

Вот с ним идёт смазка ей нужно что смазывать? Я так понимаю ей смазывают:

1. 47716,47717 (направляющие).

2. Под пыльник поршня

3. Пальцы и втулки направляющие (47721,47779)

 

И если брать смазки и поста выше, то SLIPKOTE 220-R и SLIPKOTE 998 куда применять?

И надо ли ещё что-то смазывать, что я не указал в пунктах.

____

Вобщем первый раз менял только колодки... использовал хадовскую смазку для суппортов. Ей смазывал (напшыкал в три слоя), то что в п.3. При последующей замене через год колодок и дисков, визуально всё было нормально под пыльниками, всё такое же зеленое и не засохшее.

Но вот через год поставил новые колодки АТЕ и диски Brembo и теперь еле подсвистывает при завершении торможения.

До этого с ушатаными дисками оригинал хех, колодками Advis, намазанные с тыльной стороны МС-1600 ничего не свистело целый год без пластин противоскрипных.

Пластины противоскрипные тоже покупал, когда менял диски, там была чёрная смазка... намазал между пластинами и колодкой и под поршень кружок намазал на колодке (была инструкция). Не совсем помогло, т.к. подсвистывает, вот и собираюсь произвести повторную ревизию.

П.1 и п.2 получается не смазывал в обоих переборках. Из ремкомплекта розовую смазку не стал применять, т.к. не понял куда и разбираться времени тогда не было, да и думал что всё сделано правильно хех.

Изменено 30 июня 2015 пользователем Dimcho