Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 64 655]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[weldingman 2]

@veselchak, да у них.

Мониторил цену давно, в основном в Доке, а тут эмкс стрельнул.

477 это у Вас поближе к поставщику. Придет отпишу, думается за 5 дней 119 штук сметут)

Изменено 15 февраля 2017 пользователем weldingman

[veselchak 1 554]

@veselchak, да у них, мониторил давно, в основном в Доке, а тут эмкс стрельнул.

477 это у Вас поближе к поставщику. Придет отпишу, думается за 5 дней 119 штук сметут)

Да ладно про это масло даже точки продаж с оф сайта шелл толком знать не знают) Как то позвонил и офигел от их ответа.

[skylander521 378]

Да ладно про это масло даже точки продаж с оф сайта шелл толком знать не знают) Как то позвонил и офигел от их ответа.

да у них вообще маркетинг никакой и сайт совсем никакущий, тугой и неинформативный.

Плохо, просто ужасно, непрофессионализм жутчайший!

[weldingman 2]

Мониторинг вообще по цене масла, а не конкретно у этого поставщика) Поставщик какой попался, на счет логистики ихней тоже не в курсе.

[Иван Z 1 203]

Тоже заказал упаковочку 12шт пока по 460руб. цена.

[Izb 1 717]

Тоже заказал упаковочку 12шт пока по 460руб. цена.

Цена сейчас отличная. Просьба: отпишитесь о дате выпуска и выложите, если можно, новую оборотную этикетку.

[Иван Z 1 203]

Цена сейчас отличная. Просьба: отпишитесь о дате выпуска и выложите, если можно, новую оборотную этикетку.

Как прийдет-сделаю.

[DMU_39 17]

Когда переживал по поводу осадка в канистрах, переписывался с официалами. Они меня заверили, что все хорошо, повода для беспокойства нет, масло оригинальное, точка официальная. И прислали сертификат анализа. Так вот в сертификате том цифры несколько отличаются от анализа оил-клуба...

 

 

Shell 0w-20.pdf

Изменено 17 февраля 2017 пользователем DMU_39

[Temich 85]

@DMU_39, на сколько я знаю, у них рецептура поменялась в партии от 2016г. а анализ проводился тут на партию от 2015г.

Изменено 17 февраля 2017 пользователем Temich

[DMU_39 17]

@DMU_39, на сколько я знаю, у них рецептура поменялась в партии от 2016г. а анализ проводился тут на партию от 2015г.

Да, жаль. Вязкость 8.8 нравилась больше. И в TDS доступных по прежнему 8.8

Хотя 8.2, наверное, не критично.

Изменено 17 февраля 2017 пользователем DMU_39

[Izb 1 717]

Причём я ещё в прошлом году писал, что TDS и MSDS поменялись вслед за Pennzoil Ultra Platinum и вязкость стала 8.3, но мне не все поверили...

И масло обеих партий 2015 года было интереснее масла 2016 года хотя бы горячей вязкостью 8.8-8.9.

Предполагаю, что кое-где и сейчас есть масло 2015г (всё таки масло не самое ходовое), но это надо обзванивать продавцов...

 

p.s. Как, впрочем и масло Shell 0W-30 A5/B5, которое в 2016 году наоборот, стало более вязким.

Изменено 17 февраля 2017 пользователем Izb

[seni4 7]

Закон подлости) Только заказал, и тут открываются подробности...

[Vasilich 192]

Тогда уж м1 0-20 в приоритете по вязкости при 100

Хотя и shell вполне меня устроил.

Изменено 18 февраля 2017 пользователем Vasilich

[Discoverer 1 625]

Спорить не буду может  и есть но я думаю и 4 часа достаточно заморозить 50 грамм масла 

 

ASTM D 5133, метод сканирования Брукфильда, измеряет вязкость образца по Брукфильду, при охлаждении с постоянной скоростью 1°C/час.

[Temich 85]

Да, жаль. Вязкость 8.8 нравилась больше. И в TDS доступных по прежнему 8.8

Хотя 8.2, наверное, не критично.

Думаю что не критично, я вообще щас на масле где вязкость 7.49 и ниче, все норм)