Подшипники генератора

[fonserg 761]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[Карлссон 7]

10 часов назад, fonserg сказал:

я тут столкнулся с более интересной ситуацией , генератор valeo - установлен 6202 подшипник, ясное дело обычный ставить нельзя , NSK b серию не нашел, по итогу заказывал nsk только в оригинальной коробке Kia. Так же попробовал закзаать оригинал от ниссан (ради любопытства) 23120-AX610 так в нем лежал простой nsk 6202 с металлическим сепаратором, устанавливать никуда его не буду.

На генераторе  Солярисов 6202 подшипник оригинальный смазан прозрачной смазкой или около того, ходит 150 000 минумум 

[Alexber 30]

33 минуты назад, Screwdriver78 сказал:

Вот я, уж простите за откровенное выражение, @бусь третий год с подшипниками генератора и до сих пор не догадался, что нужно искать по размерам  

Я вам привел пример, что ваш простой ловкий способ далеко не всегда срабатывает.

Я же говорю маркировку с других генераторов посмотрите. Я вам же не предлагаю втыкать обычный, можно же у поставщика уточнить что именно находится в коробке. Я лишь привел пример, по тем номерам можно посмотреть и подобрать что необходимо. Там есть специфические номера , маркировка. 

Забиваю номер допустим на сайте поставщика, 5001850067 номер рено подшипника, и листаю по аналогам именитых брендов (можно и сразу взять номер если есть), и вижу.. B17-102AT1XDDG3*W-01 смотю что это за зверь, ну и все так сказать.

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Alexber

[verlube 806]

2 hours ago, Карлссон said:

Он стоит очень дорого, все хотят подешевле.

Не все, fonserg не желает ставить хрень и таких не он один. 

Конечно таких меньше, но всё же есть.

Вам надо чётко информировать заказчика, вот типоразмер, с никакущими уплотнениями и смазкой для условий генератора, ценник такой и т.д., а вот генераторный подшипник, всё как и должно быть, ценник такой. 

Я просто столкнулся с тем ,что просто ставят типоразмер и даже не предложили выбора.

Изменено 26 февраля 2020 пользователем verlube

[fonserg 761]

30 минут назад, Карлссон сказал:

На генераторе  Солярисов 6202 подшипник оригинальный смазан прозрачной смазкой или около того, ходит 150 000 минумум

Про смазку речи не идет, сам конструктив подшипника не для генератора. Хотя смазка наверняка тоже не соответствует. 

[fonserg 761]

1 час назад, Карлссон сказал:

Он стоит очень дорого, все хотят подешевле.

B17102AT1XDDG3W01 у меня в магазе 150-200 рублей цена на него, дорого? 

[verlube 806]

15 hours ago, Карлссон said:

Я предполагаю, Screwdriver78, с интересом бы поискал там свой размерчик.)

[Карлссон 7]

1 час назад, Kosta02 сказал:

Ничего подобного. Просто вы не разобрались с темой и втюхиваете людям что есть. 

Они сами выбирают, оригинальный 6303 около тысячи рублей Некоторые просят смазать старый

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Карлссон

[Alexber 30]

39 минут назад, fonserg сказал:

B17102AT1XDDG3W01 у меня в магазе 150-200 рублей цена на него, дорого? 

Для роликов не могу найти нормальный генераторный подшипник, не подскажете? Может есть такой по опыту раз у вас магазин имеется.

[bratok1981 71]

3 минуты назад, Alexber сказал:

Для роликов не могу найти нормальный генераторный подшипник

А зачем это?

Если про смазку, то тема уже есть.

Если чисто для поиска подшипника и его запрессовку в пластиковую обойму... ну, не знаю. Создайте свою тему и посмотрим идеи.

[fonserg 761]

29 минут назад, Alexber сказал:

Для роликов не могу найти нормальный генераторный подшипник, не подскажете? Может есть такой по опыту раз у вас магазин имеется.

Себе не все размеры могу подобрать) пишите какой нужен, попробуем что-то найти. 

[D'AVerk 639]

12 часов назад, fonserg сказал:

Черная - скорее всего HAB

Ага! Так вот что у меня в подшипниках генератора на Кайроне! Черная была там, тут еще никакого не было консенсуса что это такое.

 

И хорошо бьются параметры - 100сст вязкость, основа эстеры для "липкости" и прочего, загуститель - димочевина.

 

Но подшипник у меня там был вроде как NSK. А NSK использует ли эту смазку HAB

 

10 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Поставщик просто пихает в брендированные коробки подшипники, совпадающие по типоразмеру. С обычным литолом, кстати.

А почему поставщик? А не ушлый продавец производит "перепаковку"?

 

3 часа назад, Alexber сказал:

в интернет магазине можно по этому номеру найти аналоги и с тем номером что вам необходим (иногда маркировку пишут целиком).

а привезут в итоге простой 6202...

 

Изменено 26 февраля 2020 пользователем D'AVerk

[Карлссон 7]

1 час назад, fonserg сказал:

B17102AT1XDDG3W01 у меня в магазе 150-200 рублей цена на него, дорого? 

Нет, не дорого, вопрос был про чудо смазку

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Карлссон

[Alexber 30]

9 минут назад, D'AVerk сказал:

а привезут в итоге простой 6202...

 

Мне что ли говорить что вам с этим делать? )) договаривайтесь с поставщиком.

 

10 минут назад, fonserg сказал:

Себе не все размеры могу подобрать) пишите какой нужен, попробуем что-то найти. 

Да стандарт для большинства, 17х40х12. Я нашел в принципе BB1-0037AE но стоимость его в районе 720 руб. Это дороже чем гребаный ролик в сборе. Экономии не наблюдается с таким подшипником.

[D'AVerk 639]

5 минут назад, Alexber сказал:

договаривайтесь с поставщиком.

 

6 минут назад, Alexber сказал:

но стоимость его в районе 720 руб. Это дороже чем гребаный ролик в сборе. Экономии не наблюдается с таким подшипником.

 

6 минут назад, Alexber сказал:

договаривайтесь с поставщиком.

 

[Alexber 30]

7 минут назад, D'AVerk сказал:

 

 

 

Тролить не надо, иначе у вас опять, судя другим темам , случится испрожнение опять на кучу листов. 

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Alexber