Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

[охотник05 2]

Смазки для наружных ШРУСов приводов (Рцеппов/Бирфильдов)

Вариант смазок от форумчанина Levershine

[BitteR 52]

На примере Ауди А6 пыльники GKN из набора с гранатой ходили по морозу от 3 недель до полутора зим. Оригинальные пыльники, которые стоили как полный набор (граната, пыльник, смазка, хомуты), ходили по 2-3 зимы. Поставил с натягом оранжевые силиконовые для ВАЗ-2110, отьездил три наших зимы, и три года ездит новый владелец, правда на юге, в Екатеринбурге.

[Alexey38 53]

Подскажите,валяется туба Ravenol Arctic Green grease , можно смазать им внутренний и наружный шрус? Машина Тойота Камри 2002г.И если во внутреннем трипоеде нет иголок,то подойдёт?

 

Изменено 4 октября 2018 пользователем Alexey38
Добавлено

[Hasen 96]

На днях для наружных ШРУСов применил смазку Texaco Molytex EP2

Вполне себе обычная и доступная смазка, производитель указывает нижнюю температуру до -30, вязкость базы при +40 равна 200 mm2/s

 

замена ШРУСа производилась по ранее описанной проблеме, у нового привода 6 шаров, как у шарниров типа BJ

Изменено 4 октября 2018 пользователем Hasen

[SL1 3 957]

4 часа назад, Hasen сказал:

На днях для наружных ШРУСов применил смазку Texaco Molytex EP2

Однако, целевая смазка для ШРУС и по демократичной цене от именитого производителя с одобрением в грузовики Volvo.

Изменено 4 октября 2018 пользователем SL1

[Hasen 96]

SL1 мне не понятно почему ее рекомендуют в крестовины карданов

[Vasek555 4 374]

Hasen А мне вот тоже стало интересно! Ведь там твердые добавки противопоказаны!

[SL1 3 957]

Думаю, это трудности перевода. См. англоязычную версию сайта и ТДС.

U-Joint часто называют вал от двигателя к мосту вне зависмости от того какого типа там стоит шарнир.

Мы тоже называем такой вал карданным, хотя там может стоять и ШРУС.

Изменено 5 октября 2018 пользователем SL1

[verlube 798]

On 10/4/2018 at 9:16 AM, SL1 said:

Однако, целевая смазка для ШРУС и по демократичной цене от именитого производителя с одобрением в грузовики Volvo.

И с Тимкиным(ASTM D2509) в 14 кг....смущает( на сайте шеврона), хотя скар отличный, нагрузка на сваривание тоже хороша.

Изменено 5 октября 2018 пользователем verlube

[Smile_mf 61]

Подскажите подойдет Neste Molygrease 702563  во внешний шрус фокуса? Из описания

Специальная смазка на основе лития, содержащая дисульфид молибдена: Выполняет или превышает требования спецификаций: DIN 51502: KPF2K-30; ISO 12924: ISO-L-XC(F)CHB2;  плотность кг/м3 (+20С) - 910; Класс N.L.G.I. - 2; Тип загустителя - литий; температура каплепадения С более 180; рабочая температура С - от -30....+120; вязкость базового масла сCт - 110

[verlube 798]

Смазка может и не плохая, лично меня смущают , что нет никаких данных по нагрузкам.

Теоретически они должны быть приемлемыми. 

Стал ли я сам такую использовать? Скорее  - нет, чем - да. 

Смазок такого уровня, с возможными допусками производителей - множество.

Решать конечно вам.

[Smile_mf 61]

14 минут назад, verlube сказал:

Смазок такого уровня, с возможными допусками производителей - множество

подскажите на какие допуски ориентироваться

[verlube 798]

В шапке есть часть смазок.

Те же LM47, Febi 02582, GKN 9004311 и т.д.

В общем если нацелены на минералку - мне кажется это не проблема, что приобрести.

 

 

 

 

Изменено 8 октября 2018 пользователем verlube

[Smile_mf 61]

16 минут назад, verlube сказал:

В шапке есть часть смазок.

большинство из них недоступны для заказа в экзисте/автодоке, амсоил дороговат но в принципе не критично, вот у той же доступной к заказу Febi 02582  какие параметры смотреть что бы искать что то похожее

19 минут назад, verlube сказал:

если нацелены на минералку - мне кажется это не проблема, что приобрести

да не нацелен я не на что пока пытаюсь разобраться и купить что нибудь с нормальным соотношением цена/качество, начальные знания в таких смазках нулевые

[verlube 798]

NLGI 1(если очень хочется то можно и NLGI 2), с молибденом, AW/EP, на сваривание  >300 кг, загуститель: литивое мыло, комплекс лития, комплекс сульфаната кальция, полимочевина, температурный режим в зависимости от региона, вязкость 100-220. 

Только пустое это. Скорее всего остановитесь на смазке засвеченой в темах.

ШРУС-4 по цене думаю вне конкуренции.

 

Изменено 8 октября 2018 пользователем verlube

[andyneus 19]

Можно ли в наружные шрусы Mobil Aviation Grease SHC 100 - для долгой и счастливой жизни узла? Также хочу в шестеренки стартера намазать...