prv21

Незнаю что не нравится - еще чуть-чуть и нулевка(2,5W-40)!!! Несмотря на деревенский дизайн масло нормальное. Типа немецкая Татнефть. содрал с http://kuttenkeuler.de/kkweb/Ru/detailLubr?prd=1000088

Ну вот я тоже ща купил "Жанэ". Вечером откачаю. С четы рех канистрприлично получится, я думаю, - грамм 100.

Седня уже солнце - залил, масло как жидкая карамель по цвету. У металлических канистр есть нюанс - там масло не все выливается из-за насадки пластиковой. Но там, конечно, немного. По звуку и поведению мотора - ни чего не изменилось - будем наблюдать. Ранее писал, но повторюсь, тест на заморозку при ~-25 (по термометру) масло прошло, те не побелело и сохранило текучесть.

Седня менял масло на акционное pakelo. Насос - proxxon ap12

Зараза!!! Тока менять намылился с утра, а там дождь и потом еще снег

Ну если учесть как они "быстро" с третьей разобрались, то думаю к ПАО будет в середине 2017-го, хотя если у них пакеты новые появятся с меньшей серой, то вообще ПАО не надо будет, тока если в нулевки.

У куппера же есть в закромах чистая база без присадок - можно выпросить и ей промыть - там то точно ни чего нет и гарантироовано ни чего не просадит.

Ну вспышка и сера от носителя присадки наверна, но все равно странно... Такое смешное кол-во элементов и такая бутылочка - что-то тут не то, не может же быть там в бутыльке 99% минералки и 1 процент присадок...

А что мешает проверить? теоритизировать то можно до умопомрачения. Вот тока я не понимаю смысла синтетики в камазе... Там масло быстрее забьется чем реально состарится.

Вот пришел тоже фильтр goodwill og216hq, но тока он отличается немножко, хотя сделан с виду хорошо.

Мож вода? - нагрей до 100гр, посмотрим..

Смысл в том что там зольность смешная - ее нет почти. Нет фосфора, те для катализаторов новых вообще рай. Те если например мотор жрет масло, то последствия этого будут меньше чем на стандартном масле, а про залегание колец - вообще может отдельная песня, тк при хорошей базе засадить кольца будет также сложнее. Ну и начальная кислотность мизерная, те масло более долговечно будет в моторе при условии что бензин евро 5.

Ни че ему не досталось, все в норме кроме вспышки и вязкости при 100 - но это закономерно после зимы.

Чисто в теории ни какого криминала нет, тк, ИМХО, параметры клапана настраивает призводитель, те чисто в теории, например структура фильтра настроена на определенное давление и исходя из этого ставится и клапан. Есть у меня на машину дизель 1,9 ТДИ и там высота на примерно на 20% выше, те площадь бумаги выше и при этом клапан стоит на 1.5 бара, а на стандартном стоит клапан 2,5 бара. В любом случае чисто по параметрам видно что фильтр не может постоянно фильтровать масло, те давление масла при 2000 оборотах уже 3,5 бара (у меня), так что даже при условии что часть масла будет проходить через б

Ну это просто агрегатор и об этом они при покупке честно предупреждают вроде. Я уже несколько раз пользовался. Маленькие конторы же не найти просто так, а тут как раз есть агрегатор подобных "малышей"

При чем здесь недогрев если речь о полезности нулевок в средней полосе.

Я думаю что зальете вы масло в фильтр или нет - разница небольшая, те есть машины где фильтр вообще боком стоит почти и вы физически не сможете там масло залить. У меня под углом стоит, те в теории можно налить масла, но ток не полностью заливать - иначе выльется. Извиняюсь заранее если уже все это озвучивалось, просто читать почти 40 станиц по, казалось бы очевидной, теме, - не охота..

Вытащил седня из морозилки, на градуснике -26, масло(5в50) сохранило текучесть и не побелело. На неделе также поменяю масло.

Вот ща приехал знакомый с ростова на дону и говорит что там чел заливал атлантик масло. Порылся - заригистрировано в Калининграде, напсиано что типа делают минералку на базе наших масел, а синтетику на базе Neste, BP. Интересно есть кто в Калининграде из клубней?

Ну хз, яне думаю что будет сильная разница в средней полосе. Ток если для самоуспокоения.

Да наверна потому что просмотров первой части мало

Если у тебя постоянный недогрев и ты решишь все таки раньше менять масло, то тебе и дорогое масло не нужно. Лей лукойл люкс полусинь или татнефть. Че деньги то на ветер выкидывать.

Приехало масло

Балин, мож мне в ауди залить, а то там тож типа A3 C3 , типа HTHS<=3.5

Капец нитрация на 160мч. Чета мне кажется тут что-то еще влияет...