prv21

Вот ща приехал знакомый с ростова на дону и говорит что там чел заливал атлантик масло. Порылся - заригистрировано в Калининграде, напсиано что типа делают минералку на базе наших масел, а синтетику на базе Neste, BP. Интересно есть кто в Калининграде из клубней?

Ну хз, яне думаю что будет сильная разница в средней полосе. Ток если для самоуспокоения.

Да наверна потому что просмотров первой части мало

Если у тебя постоянный недогрев и ты решишь все таки раньше менять масло, то тебе и дорогое масло не нужно. Лей лукойл люкс полусинь или татнефть. Че деньги то на ветер выкидывать.

Приехало масло

Балин, мож мне в ауди залить, а то там тож типа A3 C3 , типа HTHS<=3.5

Капец нитрация на 160мч. Чета мне кажется тут что-то еще влияет...

У меня такая же фигня была - две заливки масло буквально через 300 км темнело, но при этом наблюдал что стенки светлели под крышкой. Но вот большие вкрапления как были так и остались и на третьей заливке уже не так быстро темнеет..

Кстати, а почему в тесте не принимает участие полусинь, на сколько я помню, она у вас на второй группе +эстеры - это же тоже должно быть интересно в сравнении именно с синтетикой. Я думаю было бы неплохо найти 2 примерно одинаковые машины (мотора) и сравнить ощущения владельцев, ну и анализ многое бы показал.

@igork, Ну кинь доливку в морозилку и узнаешь :up: Мне тоже пришло на почту, седня пойду забирать.

Ну мы тоже сначала анализ сделали - вроде все гу, погордились отечественным производителем, а потом попался скан новый партии - та характеристики базы были уже сильно хуже.

Оффтоп Без комментариев

Расход упал из-за потепления наверно, а не из-за масла. У меня упал на 0.4 л как теплеть стало и это если учесть что что я литр полусини залил 10в40 к 5в40.

Есть у двигателя оптимальные обороты! Или от изменения оборотов смесь начнет быстрее гореть? На вазовских моторах - это 2500 оборотов (не помню откуда это взял, вроде из мануала какого-то). Ну а то что на автоматах типа моторы больше живут - сказки, там на низких оборотах в пробках с кондеями на холостых нагрузка пипец - почитайте форумы фордоводов с 1,6 автомат. У меня уже две машины с кондеями были и на холостых мотор еще и гидротрансформатор прокачивает +если еще и кондей включить, то машина тупо не едет. На механике это не так выражено.

ааа, я то думал с маслом чета приключилось...

Я когда сливал масло после трехсот километров - оно тоже типа темное было в емкости, но когда сливал - струя была карамельного цвета, на а на щупе вообще еле заметно было потемнение.

Возможно не все анализ показывает....А иначе вообще все банально..Мож там фуллерены какие затисались??

это MRV скорее всего

Возможно это пока не готова полиграфия так делают. На других брендах с пластиком есть наклейка стикер - отдери ее и уже не понятно что за масло. так что не стоит волноваться. Вот насчет даты - хз, партия и дата должна быть.

Я катал не это, а полусинь от ТНК - за пять тыщ оно было еще молодцом судя по капле, те до 7-ми тыщ можно было бы докатать, а это думаю не больше пяти тыщ.

Наверно вся "рэйсинговая" фигня просадила ноак до 8,3 и мы чудес не видим, а то я думал что на такой густоте около шести должно быть.

вроде 10в40, судя по температуре при 40гр..

Да ладно обижать татнефть, там 400 серы и по большей части от присадок, а не от базы.

А какие предпосылы к промывке? Что там с люксом стало такого что понадобилась промывка?

Лукойл супер? Зачет!!!