Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Павел-1966

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 796

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Павел-1966

  1. Павел-1966
    В паутинки Лубризола API SQ ещё не внесли, но зато там есть ILSAC GF-7, а как добрые языки и на наших, и на англоязычных ресурсах глаголют, они близнецы братья. Вот какая паутина получается по сравнению с API SP. Зола до 0,9 – прощай полнозольники. Народ болтает про ужесточение требований к MRV (читай жидкие базы), тест на LSPI по 72 часов работы, а не на свежем и прочие заморочки буржуйских вариаций на тему: «мы сами создаём себе трудности, чтобы потом их героически преодолевать».
  2. Павел-1966
    А в Жигули классику? Я на полном серьёзе: от тестя досталась в идеальном состоянии. Довожу до ума. Там родная советская инструкция рекомендует ТАД-17И. Смущает то, что у неё вязкость при 100° = 18,24. В этом идеальном масле по доступной даже для жигулей цене (3 литрушек хватит и на мост, и на коробку, ещё и в картер рулевого механизма останется) вязкость при 100° = 14,53. Понимаю, что это продукты как небо и земля, но всё же?
  3. Павел-1966
    Ясно, джентльменам приказано верить на слово.
  4. Павел-1966
    МИЦ ГСМ в заключении ссылается и на ИК спектр. А где он? Можно выложить?
  5. Павел-1966
    Т.е. ваши масла ACEA C3-C5 сразу выполняют условия и C3, и C4, и C5? C3 – HTHS >3,5; C5 – энергоэффективные маловязкие масла. И всё в одном флаконе? Или на одном заборе?
  6. Павел-1966
    Слово Racing в названии масла не предполагает дешёвой цены. Иначе как же мамкиным светофорным гонщикам пальцы веером держать? Не купют. Смотрю на состав и не вижу ничего «гоночного».
  7. Павел-1966
    Сделали бы статью, чем стандарт SQ отличается от стандарта SP? Было бы интересно вникнуть в детали. А по ссылке чисто коммерческий слоган. Может, зайдёт массовому потребителю, не интересующемуся сутью вопроса («SQ круче SP!»). Нам на форуме так не интересно.
  8. Павел-1966
    Моё дело предложить, дело Phoenix Lubricants отказаться. Понятно, что халявщики идут лесом в позе козирака. Никто им ворота открывать не будет. Но тут видится другой момент. У Феникса есть бюджет на анализы масел, которые регулярно публикуются. А тут резонансный случай. На месте PR менеджера я бы подумал, что вложение денег в данный конкретный анализ может окупиться. Могут ли быть подводные камни? Могут. Тут уж Phoenix Lubricants решать. Как говорится, высказанное мнение может не совпадать с мнением редакции…
  9. Павел-1966
    dimm7777 , многосложно и не содержит ответа на поставленный вопрос.
  10. Павел-1966
    Skif_tlt , по коррозии согласен. Но производитель ведь тоже что-то знает о своём масле? И почему-то GL-4/5 не поставил?
  11. Павел-1966
    Во, глазастый! Вчера смотрел и не увидел главную фишку анализа! Это лаба так накосячила, или отработка – масло пополам с антифризом?
  12. Павел-1966
    Глянул цену на сайте Феникса. Если бы выбирал, что покупать у данного продавца, то лучше бы выбрал Шелл. И дешевле, и лучше. ОЕМ масла – для любителей «правильных» наклеек.
  13. Павел-1966
    На обратной стороне канистры наклейка «на самом интересном месте», но по элементам присадок: жирнющий API SL с горой кальция. ZDDP и зола как раз напоминает те старые добрые времена.
  14. Павел-1966
    RNik , давайте подождём немного. Phoenix Lubricants на работе и у него уже мог закончиться рабочий день. Если компания Феникс согласится оплатить анализ вашего масла, выложите результат, приложите чек с Озона, обсудим. А пока выложите хотя бы фото канистр с датой и партией производства. Честно сказать, не специалист, не знаю, можно ли так идентифицировать импортёра? Пускай представитель нам уточнит. Как понимаю, заинтересованность здесь взаимная: вам убедиться в оригинальности масла, компании Феникс подтвердить честь марки и вернуть доверие лояльного покупателя.
  15. Павел-1966
    Ребята, я знаю, как вас примирить! Предлагаю RNik отправить пробу сомнительного масла на анализ в УРЦ ТЭиД, а Phoenix Lubricants его оплатить с обязательной публикацией результата на форуме. Готов поучаствовать в обсуждении результата.
  16. Павел-1966
    Ещё круче! Обнинск многоликий мне симпатичен. В докризисные годы буржуи создали там крупнейшее блендинговое производство, оснащённое по последнему писку. Сейчас им нужно сохранять объём выпуска, вот они множат этикетки, как могут. Наблюдаю за ними с момента регистрации в Ойл Клубе: главное, что никаких претензий к качеству. Так что, если бы меня интересовало именно это масло, то взял бы без проблем. Но конкуренция ему есть и в достатке, как по цене, так и по качеству.
  17. Павел-1966
    Нифига ж себе! Круто! Самое главное, что это не подделка. На этикетке всё написано честно. Взял фото со страницы отзывов на товар:
  18. Павел-1966
    Ну кто-то же захочет этикетку ОЕМ. Вот тебе на блюдечке с голубой каёмочкой. Вижу на Озоне оно по цене Шелла и есть.
  19. Павел-1966
    RNik , если по крайним банкам вопрос за пределами обсуждения, то к цвету двух средних претензий нет.
  20. Павел-1966
    avignon , это да, но есть одна трудность. Я точно по чекам и одометру веду дневник с середины 2023 года. Но колебания расхода из-за разных погодных условий, маршрутов и пр. довольно большие. Без определённого математического аппарата (им, как минимум, над владеть, как максимум иметь определённую дисциплину) интегрировать и интерпретировать результаты не так-то просто. Занимаюсь этим, особенно в отчётах по акциям, но понимаю, почему у многих здесь выходят фантастические цифры «жопомеров», от которых хоть смейся, хоть плачь.
  21. Павел-1966
    Так не годится: точное наименование масла и точные допуска на канистре для каждой из четырёх банок. Вполне оригинальное масло А3/В4 по цвету будет отличаться от оригинального, скажем, Ильсака вполне определённым образом.
  22. Павел-1966
    Вот от таких фото ноль толку. Условия должны быть равны: все банки на просвет из одного окна. Светодиодная лампа имеет часто настолько низкий CRI, что вообще ничего не поймёшь.
  23. Павел-1966
    RNik , самая левая банка желтоватого оттенка, это какое масло?
  24. Павел-1966
    Спасибо за идею! Скачал себе приложение, до этого пользовался бесплатной версией Car Scanner. Интересно будет протестировать, что лучше.
  25. Павел-1966
    Поддерживаю. RNik Видео нужно. И хорошие фото этих баночек, обязательно рядом стоящих: при комнатной температуре и после заморозки. Вот так же на просвет, но чтобы чётко было видно каждую банку и в подписи к посту: справа налево такие-то. На просвет лучше у окна от солнечного света. Оттенок тоже важен.

×
×
  • Создать...