Перейти к публикации

Алекс

Одноклубники
  • Публикаций

    4 527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алекс

  1. Вопрос: графит (сухой порошкообразный) токопроводящий?
  2. @000909, можно, но вот хватит ли литра на полное замещение старого масла ? Мне для подобной процедуры необходимо 1,5 л.
  3. @stv, точно так же как и тема Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6
  4. @Женёк, да нормальная жижа, тара ориг. не вскрыта, заливай и наслаждайся, еще и деньги в кармане остались :up:
  5. @kot028, за эти деньги продолжать лить Valvoline Synpower 5W30, тем более если нет желания экспериментировать
  6. Скорее речь идет о не негативном опыте использования вязких масел в двигателях не предназначенных для них? Иначе не понятно, что подразумевается под "низкокачественными"?
  7. @Others, это не так, куда и как выводят сапуны мне известно, попробуйте после хорошего прохвата заехать в лужу и мост запросто возьмет воду через исправный сальник куда бы не вывели сапуны, на машинах используемых по назначению трансмиссионное масло меняют очень часто и именно по причине эмульсии, а вот в ПЛМ что бы нога хватнула воду - вот это нонсенс, при исправных сальниках фактически не реально, с соленой водой согласен, она очень губительна, но броды тоже разные бывают, в том числе и с морской водой. Я это к тому, что трансмиссия внедорожника эксплуатируется в более не выгодных условиях
  8. @Others, если бы это было бы так, то для внедорожников в редуктора и раздатки применялись бы подобные масла с подобными эмульгаторами (если таковые вообще применяются), условия эксплуатации внедорожника по назначению предусматривают преодоление бродов (это не результат тюнинга, а прямое назначение, о котором говорит сам производитель), в том числе с остановкой в оных, я про лужи и не говорю, так вот шанс попасть в эти узлы воды никак не меньше, чем в редуктор ПЛМ, но нет, не применяются такие масла в трансмиссиях внедорожников. Почему? Говорю как владелец внедорожника и ПЛМ.
  9. @Strelec, конечно не сливаемый остаток влияет, цвет не показатель, это изменение оптической плотности, в большей степени обман зрения.
  10. @brabus166, вот вижу правильные мысли, именно к этому я и подводил, но выбор Вы сделали сами :up:. Капельную пробу можно делать через каждую тысячу для наглядности, катать по городу 5 тыс., в зиму можно FE 0W30 A5/B5 или аналог от Neste, тут у нас у Северянина посмотрите, цены на эти масла хорошие и гарантия подлинности как никак.
  11. Посмотрите чем API SL отличается от API SM и сделайте выводы, критично это или нет для Вашего древнего (в хорошем смысле слова) и пожалуй самого удачного бензинового мотора от Митсу
  12. @brabus166, нет у меня обоснования, споров на эту тему не хочу, скажем так, мой внутренний голос против. Да примерно в эту стоимость импортных масел нет?
  13. @brabus166, может и его,но я не сторонник этой марки масел
  14. @brabus166, нет не лучше А3/В4, лучше 10W-30 A5/B5, но это при действительно тяжелых условиях, а так 5W-30 A5/B5 за глаза
  15. @oleg-46, из ассортимента смотрите масла с допуском ACEA A1/B1, A5/B5. (маловязкие)
  16. @oleg-46, можно, я имел опыт его использования, не оптимально, мотор больше греется, больше потребляет топлива, тупее на разгонах, но нужно отдать должное, после него чисто, хотя само масло очень быстро чернело и конечно в этой ценовой группе очень много приличных кандидатов с куда более подходящими характеристиками. У меня нет желания вновь использовать данное масло, но самом по себе масло хорошее, но не оптимально в эти движки.
  17. Нет нужды реагировать столь эмоционально, для особо одаренных отвечаю: я читаю все, пишу выборочно лишь о том что знаю. Про аккорд не пишу лишь по тому, что у меня нет опыта общения с этим авто, а вот по Ховеру есть и не только видел, но и пользовался, эксплуатировал, качество ее картинки не причем, там нет четко обозначенной зоны безопасности о и от этого она теряет свой смысл, очень не удобно и это далеко не самый страшный, с Вашего позволения, "ПУК" в этом авто.
  18. @Pomor, на его китайце такая камера, что лучше бы ее не было, так что в его случае парктроник предпочтительней.
  19. Это чаще, чем многие масло меняют, Вы серьезно думаете, что этим кто - то будет заниматься раз в три месяца?
  20. @torcon, я как - то три года проехал и слава Богу никуда задом не упирался и не чувствую потребности в камере, а с мужика не плохо бы расписочку взять об отсутствии претензий, всякое случается...
  21. Полимеры типа ПИБ применяются при производстве РТИ, как это связано с производством Ваших смазок?
  22. @Британ, вы наверно ничего больше не пробовали :ab:

×
×
  • Создать...